变速箱液压控制装置的测试系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种变速箱液压控制装置的测试系统，包括主油箱，循环连通主油箱和液压控制装置的供油油路结构，连通主油箱和液压控制装置的流量测试回路结构，以及连通主油箱和液压控制装置的压力测试回路结构；流量测试回路结构包括流量测试油箱，连通于液压控制装置和流量测试油箱之间的流量测试油路，以及连通于流量测试油箱和主油箱之间的流量测试回油油路；压力测试回路结构包括压力测试油箱，连通于液压控制装置和压力测试油箱之间的压力测试油路，以及连通于压力测试油箱和主油箱之间的压力测试回油油路。本发明专利技术旨在解决传统技术中缺乏有效且可靠的测试系统，影响了液压控制装置成功开发的效率的问题。

Test system of transmission hydraulic control device

【技术实现步骤摘要】
变速箱液压控制装置的测试系统
本专利技术涉及变速箱检测
，特别是涉及一种变速箱液压控制装置的测试系统。
技术介绍
随着中国国内汽车行业的蓬勃发展，国内自动变速箱行业随之也不断发展，液压控制装置作为自动变速箱的最重要的核心零部件，液压控制装置的试验验证是液压控制装置开发过程中最重要的环节，有效、可靠的测试系统是液压控制装置开发成功的保证。但是，目前还缺乏这种有效且可靠的测试系统，影响了液压控制装置成功开发的效率。
技术实现思路
基于此，本专利技术提供一种变速箱液压控制装置的测试系统，旨在解决传统技术中缺乏有效且可靠的测试系统，影响了液压控制装置成功开发的效率的问题。为实现上述目的，本专利技术提出如下技术方案：一种变速箱液压控制装置的测试系统，包括，主油箱；供油油路结构，循环连通所述主油箱和液压控制装置；流量测试回路结构，连通所述主油箱和液压控制装置；所述流量测试回路结构包括流量测试油箱，连通于液压控制装置和所述流量测试油箱之间的流量测试油路，以及连通于所述流量测试油箱和所述主油箱之间的流量测试回油油路；以及压力测试回路结构，连通所述主油箱和液压控制装置；所述压力测试回路结构包括压力测试油箱，连通于液压控制装置和所述压力测试油箱之间的压力测试油路，以及连通于所述压力测试油箱和所述主油箱之间的压力测试回油油路。可选地，所述供油油路结构包括连通于所述主油箱和液压控制装置的进油口之间的供油进油管道，连通于所述主油箱和液压控制装置的出油口之间的供油回油管道，依次设于所述供油进油管道上的进油油泵、第一流量传感器、第一压力传感器，以及设于所述供油回油管道上的第二流量传感器。可选地，所述进油油泵包括并联设于所述供油进油管道上的第一输出泵和第二输出泵，连接于所述第一输出泵和所述第二输出泵之间的油泵离合器，以及与所述油泵离合器电连接的驱动电机。可选地，所述流量测试油路包括并联于所述流量测试油箱和液压控制装置之间的第一流量测试油路和第二流量测试油路；所述第一流量测试油路包括连通所述流量测试油箱和液压控制装置的第一冷却流量控制口的第一流量测试管道，以及依次设于所述第一流量测试管道上的第二压力传感器、第三流量传感器、第一可调式节流阀；所述第二流量测试油路包括与液压控制装置的第二冷却流量控制口连通的第二流量测试管道，依次设于所述第二流量测试管道上的第三压力传感器、第四流量传感器、第一三通电磁阀，分别连通于所述第一三通电磁阀的两个出口端的第一分支流量测试管和第二分支流量测试管，设于所述第一分支流量测试管上的第二可调式节流阀，以及设于所述第二分支流量测试管端部的第一活塞缸，所述第一分支流量测试管和所述第一活塞缸均与所述流量测试油箱连通。可选地，所述流量测试回油油路包括连通所述流量测试油箱和所述主油箱的流量测试回油管，以及设于所述流量测试回油管上的第一回油泵和第一过滤器。可选地，所述压力测试油路包括与液压控制装置的第一压力控制口连通的压力测试主管道，依次设于所述压力测试主管道上的第四压力传感器、第二三通电磁阀，分别连通于所述第二三通电磁阀的两个出口端的第一分支压力测试管和第二分支压力测试管，设于所述第一分支压力测试管上的第三可调式节流阀，以及设于所述第二分支压力测试管端部的第二活塞缸，所述第一分支压力测试管和所述第二活塞缸均与所述压力测试油箱连通。可选地，所述压力测试回油油路包括连通所述压力测试油箱和所述主油箱的压力测试回油管，以及设于所述压力测试回油管上的第二回油泵和第二过滤器。可选地，还包括压力流量双重测试回路结构，循环连通设于液压控制装置上。可选地，所述压力流量双重测试回路结构包括连通液压控制装置的第二压力控制口和第三压力控制口的双重测试管路，以及依次设于所述双重测试管路上的第五压力传感器、第三三通电磁阀、第五流量传感器、第四三通电磁阀及第六压力传感器。可选地，所述主油箱上设有第一液位指示器，所述流量测试油箱上设有第二液位指示器，所述压力测试油箱上设有第三液位指示器。本专利技术提出的技术方案中，通过在主油箱和液压控制装置之间设置流量测试回路结构，可以对液压控制装置进行流量测试；而通过在主油箱和液压控制装置之间设置压力测试回路结构，可以对液压控制装置进行压力测试。从而能够有效、可靠对液压控制装置进行压力和流量测试，保证了液压控制装置研发的成功率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术实施例所述变速箱液压控制装置的测试系统的结构示意简框图；图2为本专利技术实施例所述变速箱液压控制装置的测试系统的液压结构示意简图；图3为本专利技术实施例所述变速箱液压控制装置的测试系统的供油油路结构部分的液压结构示意简图；图4为本专利技术实施例所述变速箱液压控制装置的测试系统的流量测试回路结构部分的液压结构示意简图；图5为本专利技术实施例所述变速箱液压控制装置的测试系统的压力测试回路结构部分的液压结构示意简图；图6为本专利技术实施例所述变速箱液压控制装置的测试系统的压力流量双重测试回路结构部分的液压结构示意简图。附图标号说明：本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。如图1至图2所示，本专利技术提出一种变速箱液压控制装置10的测试系统，包括，主油箱100，循环连通主油箱100和液压控制装置10的供油油路结构200，连通主油箱100和液压控制装置10的流量测试回路结构300，以及连通所述主油箱100和液压控制装置10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱液压控制装置的测试系统，其特征在于，包括：/n主油箱；/n供油油路结构，循环连通所述主油箱和液压控制装置；/n流量测试回路结构，连通所述主油箱和液压控制装置；所述流量测试回路结构包括流量测试油箱，连通于液压控制装置和所述流量测试油箱之间的流量测试油路，以及连通于所述流量测试油箱和所述主油箱之间的流量测试回油油路；以及/n压力测试回路结构，连通所述主油箱和液压控制装置；所述压力测试回路结构包括压力测试油箱，连通于液压控制装置和所述压力测试油箱之间的压力测试油路，以及连通于所述压力测试油箱和所述主油箱之间的压力测试回油油路。/n

【技术特征摘要】
1.一种变速箱液压控制装置的测试系统，其特征在于，包括：
主油箱；
供油油路结构，循环连通所述主油箱和液压控制装置；
流量测试回路结构，连通所述主油箱和液压控制装置；所述流量测试回路结构包括流量测试油箱，连通于液压控制装置和所述流量测试油箱之间的流量测试油路，以及连通于所述流量测试油箱和所述主油箱之间的流量测试回油油路；以及
压力测试回路结构，连通所述主油箱和液压控制装置；所述压力测试回路结构包括压力测试油箱，连通于液压控制装置和所述压力测试油箱之间的压力测试油路，以及连通于所述压力测试油箱和所述主油箱之间的压力测试回油油路。


2.根据权利要求1所述的变速箱液压控制装置的测试系统，其特征在于，所述供油油路结构包括连通于所述主油箱和液压控制装置的进油口之间的供油进油管道，连通于所述主油箱和液压控制装置的出油口之间的供油回油管道，依次设于所述供油进油管道上的进油油泵、第一流量传感器、第一压力传感器，以及设于所述供油回油管道上的第二流量传感器。


3.根据权利要求2所述的变速箱液压控制装置的测试系统，其特征在于，所述进油油泵包括并联设于所述供油进油管道上的第一输出泵和第二输出泵，连接于所述第一输出泵和所述第二输出泵之间的油泵离合器，以及与所述油泵离合器电连接的驱动电机。


4.根据权利要求1所述的变速箱液压控制装置的测试系统，其特征在于，所述流量测试油路包括并联于所述流量测试油箱和液压控制装置之间的第一流量测试油路和第二流量测试油路；
所述第一流量测试油路包括连通所述流量测试油箱和液压控制装置的第一冷却流量控制口的第一流量测试管道，以及依次设于所述第一流量测试管道上的第二压力传感器、第三流量传感器、第一可调式节流阀；
所述第二流量测试油路包括与液压控制装置的第二冷却流量控制口连通的第二流量测试管道，依次设于所述第二流量测试管道上的第三压力传感器、第四流量传感器、第一三通电磁阀，分别连通于所述第一三通电磁阀的两个出口端的第一分...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中华，郑海兵，杨士先，张标，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34