本发明专利技术公开了一种故障车辆维修监控系统，本发明专利技术的主要设计构思在于，在车辆发生故障的时刻，车辆故障信息即可被多方获取，具体来说，车辆信息与故障信息先上报至企业服务器，并通过企业服务器下发至车主APP与维修服务站点服务器，一方面通知车主车辆故障信息以及接收当前车辆与故障信息的维修服务站点的位置信息，另一方面第一时间将该当前车辆的故障情况发至对应的维修服务站，使站点提前准备相关的维修处置方案，如需更换的零部件信息及备件出库操作。本发明专利技术可实现故障车未进店，而车辆故障信息及备件流程均已启动的效果，并节省外接诊断仪设备等繁琐环节及成本投入，大大提高了维修效率，且减少了维修等待时间。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆维修，尤其涉及一种故障车辆维修监控系统。
技术介绍
1、车辆出现故障后会生成故障代码并储存在整车控制单元中，在车辆到达维修站后，维修工人再通过外接车辆故障诊断仪进行车辆故障码读取，并针对读取出的不同故障码进行故障点判断及维修，也即是只有通过诊断仪读取故障码后才能进入维修更换件备件环节。在该环节中，备件通过快递等方式从各主机厂服务系统发出，根据零部件的不同，快递周期也不同(理论上在一周左右)，导致需要大量的维修等待时间，此方式尤其是对于营运为主的车主会带来较大损失。
2、具体来说，目前的车辆维修方式是当车辆出现故障后，车辆故障信息会存储在相关的控制单元中，而故障诊断需要接入专业的电子诊断设备进行诊断，如各类车辆诊断仪接入整车obd口进行读取，并且该操作只能在专业的售后站点才能完成，导致车辆进店前无法识别车辆故障及进行诊断排除。
3、综上来看，现有的维修模式使得车辆故障诊断必须进店，同时需要借助专门的故障诊断仪进行故障码读取，无法提前预知并做好准备，而且，故障诊断仪的的使用还会增加维修成本。
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【技术保护点】
1.一种故障车辆维修监控系统，其特征在于，包括：车载SIM卡诊断终端、企业服务器、车主移动终端APP以及维修服务站服务器；
2.根据权利要求1所述的故障车辆维修监控系统，其特征在于，所述维修服务站服务器关联维修服务站点的备件平台，在接收到所述车辆信息以及所述故障信息后，所述维修服务站服务器同步触发所述备件平台启动对应的零部件备件流程。
3.根据权利要求2所述的故障车辆维修监控系统，其特征在于，所述车主移动终端APP还用于推送维修信息。
4.根据权利要求1所述的故障车辆维修监控系统，其特征在于，在获取到下发信息后，维修服务站服务器以弹窗方式即时展示当前车...
【技术特征摘要】
1.一种故障车辆维修监控系统，其特征在于，包括：车载sim卡诊断终端、企业服务器、车主移动终端app以及维修服务站服务器；
2.根据权利要求1所述的故障车辆维修监控系统，其特征在于，所述维修服务站服务器关联维修服务站点的备件平台，在接收到所述车辆信息以及所述故障信息后，所述维修服务站服务器同步触发所述备件平台启动对应的零部件备件流程。
3.根据权利要求2所述的故障车辆维修监控系统，其特征在于，所述车主移动终端app还用于推送维修信息。
4.根据权利要求1所述的故障车辆维修监控系统，其特征在于，在获取到下发信息后，维修服务站服务器...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘天伍，崔庆贤，林志，赵飞，杜加云，孙海燕，赵路，刘杰，班飞，罗世成，姚学森，胡杰，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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