汽车座椅及汽车制造技术

一种汽车座椅，包括椅座、充气装置和体重检测装置，椅座上设有第一气囊和第二气囊，第一气囊与第二气囊沿着椅座的宽度方向相对设置；充气装置分别与第一气囊、第二气囊连接，充气装置用于为第一气囊和第二气囊充气；体重检测装置包括传感结构和控制器，传感结构设置在椅座内，控制器分别与传感结构、充气装置电性连接，传感结构用于检测坐在椅座上的乘员体重，控制器根据乘员体重控制充气装置的充气量，使椅座在成人乘坐状态与儿童乘坐状态之间切换。本发明专利技术的汽车座椅可根据乘员体重自动切换椅座的乘坐状态，方便儿童乘坐，不需要额外准备儿童安全座椅，降低了生产成本。本发明专利技术还涉及一种汽车。

Car seats and cars

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅及汽车
本专利技术涉及汽车
，特别是关于一种汽车座椅及汽车。
技术介绍
众所周知地，现在各汽车均没有专门针对儿童使用的汽车座椅，对于家有孩子的父母而言，在携带孩子外出乘坐汽车时，由于儿童不能直接乘坐于汽车座椅上，使得儿童的乘坐及安全问题成为各父母最头疼的问题之一。针对此问题，各儿童用品制造厂商特此制作一种适合于儿童乘坐并可直接安装于汽车座椅上的儿童安全座椅，使得儿童可安全地乘坐于汽车座椅上。但是，儿童安全座椅安装比较麻烦，且增加了生产成本。
技术实现思路
本专利技术提供了一种汽车座椅，可根据乘员体重自动切换椅座的乘坐状态，方便儿童乘坐，不需要额外准备儿童安全座椅，降低了生产成本。本专利技术解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。一种汽车座椅，包括椅座、充气装置和体重检测装置，椅座上设有第一气囊和第二气囊，第一气囊与第二气囊沿着椅座的宽度方向相对设置；充气装置分别与第一气囊、第二气囊连接，充气装置用于为第一气囊和第二气囊充气；体重检测装置包括传感结构和控制器，传感结构设置在椅座内，控制器分别与传感结构、充气装置电性连接，传感结构用于检测坐在椅座上的乘员体重，控制器根据乘员体重控制充气装置的充气量，使椅座在成人乘坐状态与儿童乘坐状态之间切换。在本专利技术的较佳实施例中，上述座椅具有第一乘坐面，所述第一气囊和所述第二气囊具有第二乘坐面，当所述椅座处于成人乘坐状态时，所述第一乘坐面平行于所述第二乘坐面，当所述椅座处于儿童乘坐状态时，所述第二乘坐面倾斜于所述第一乘坐面,所述第一气囊的第二乘坐面、所述第一乘坐面、所述第二气囊的第二乘坐面之间形成容置乘员臀部的第一容置槽。在本专利技术的较佳实施例中，上述第一气囊包括第一囊垫和第一伸缩囊，所述第一囊垫连接在所述第一伸缩囊上，所述第一伸缩囊连接在所述椅座上；所述第二气囊包括第二囊垫和第二伸缩囊，所述第二囊垫连接在所述第二伸缩囊上，所述第二伸缩囊连接在所述椅座上。在本专利技术的较佳实施例中，上述第一伸缩囊包括充气可伸缩的第一伸缩部和不能伸缩的第一固定部，当所述充气装置对所述第一气囊充气时，所述第一伸缩部向着远离所述椅座的方向膨胀，并使所述第一囊垫处于倾斜状态；所述第二伸缩囊包括充气可伸缩的第二伸缩部和不能伸缩的第二固定部，当所述充气装置对所述第二气囊充气时，所述第二伸缩部向着远离所述椅座的方向膨胀，并使所述第二囊垫处于倾斜状态。在本专利技术的较佳实施例中，上述汽车座椅还包括椅背，所述椅背连接于所述椅座的一侧，所述椅背上至少设有一个第三气囊和第四气囊，所述第三气囊与所述第四气囊沿着所述椅背的宽度方向相对设置；所述充气装置分别与所述第三气囊、所述第四气囊连接，所述充气装置用于为所述第三气囊和所述第四气囊充气。在本专利技术的较佳实施例中，上述座背具有第一靠背面，所述第三气囊和所述第四气囊具有第二靠背面，当所述椅座处于成人乘坐状态时，所述第一靠背面平行于所述第二靠背面，当所述椅座处于儿童乘坐状态时，所述第二靠背面倾斜于所述第一靠背面,所述第三气囊的第二靠背面、所述第一靠背面、所述第四气囊的第二靠背面之间形成容置乘员后背的第二容置槽。在本专利技术的较佳实施例中，上述第三气囊包括第三囊垫和第三伸缩囊，所述第三囊垫连接在所述第三伸缩囊上，所述第三伸缩囊连接在所述椅背上；所述第四气囊包括第四囊垫和第四伸缩囊，所述第四囊垫连接在所述第四伸缩囊上，所述第四伸缩囊连接在所述椅背上。在本专利技术的较佳实施例中，上述第三伸缩囊包括充气可伸缩的第三伸缩部和不能伸缩的第三固定部，当所述充气装置对所述第三气囊充气时，所述第三伸缩部向着远离所述椅背的方向膨胀，并使所述第三囊垫处于倾斜状态；所述第四伸缩囊包括充气可伸缩的第四伸缩部和不能伸缩的第四固定部，当所述充气装置对所述第四气囊充气时，所述第四伸缩部向着远离所述椅背的方向膨胀，并使所述第四囊垫处于倾斜状态。在本专利技术的较佳实施例中，上述传感结构包括第一线圈、第二线圈、交流电源和信号处理器，所述第一线圈与所述第二线圈沿着椅座的厚度方向相对设置，所述第一线圈与所述交流电源电连接，所述信号处理器与所述第二线圈电连接，所述交流电源向所述第一线圈输出交流电信号，所述第二线圈在所述交流电信号作用下产生感应电信号，所述信号处理器根据所述感应电信号输出体重信号。一种汽车，包括上述的汽车座椅。本专利技术的汽车座椅的椅座上设有第一气囊和第二气囊，第一气囊与第二气囊沿着椅座的宽度方向相对设置；充气装置分别与第一气囊、第二气囊连接，充气装置用于为第一气囊和第二气囊充气；体重检测装置包括传感结构和控制器，传感结构设置在椅座内，控制器分别与传感结构、充气装置电性连接，传感结构用于检测坐在椅座上的乘员体重，控制器根据乘员体重控制充气装置的充气量，使椅座在成人乘坐状态与儿童乘坐状态之间切换。本专利技术的汽车座椅可根据乘员体重自动切换椅座的乘坐状态，方便儿童乘坐，不需要额外准备儿童安全座椅，降低了生产成本。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明。附图说明图1是本专利技术的汽车座椅在成人乘坐状态时的结构示意图。图2是本专利技术的汽车座椅在儿童乘坐状态时的结构示意图。图3是本专利技术的汽车座椅的控制关系示意图。图4是本专利技术的气囊处于成人乘坐状态时的结构示意图。图5是本专利技术的气囊处于儿童乘坐状态时的结构示意图。图6是本专利技术的汽车座椅的局部结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的实施方式作进一步地描述。图1是本专利技术的汽车座椅在成人乘坐状态时的结构示意图。图2是本专利技术的汽车座椅在儿童乘坐状态时的结构示意图。图3是本专利技术的汽车座椅的控制关系示意图。如图1、图2和图3所示，汽车座椅100包括椅座10、椅背20、充气装置30和体重检测装置40。椅座10具有弹性，在承重时，椅座10被压缩并向着厚度方向变形。定义椅座10的长度方向平行于车身长度方向；定义椅座10的宽度方向平行于车身宽度方向；定义椅座10的厚度方向平行于车身高度方向；当椅座10承重时，椅座10可沿着厚度方向向下变形。椅座10也可不具有弹性，或者具有微小的弹性，根据实际需要可自由选择。椅座10上设有第一气囊11和第二气囊12，第一气囊11与第二气囊12沿着椅座10的宽度方向相对设置。椅座10具有供乘员乘坐的第一乘坐面101，第一气囊11和第二气囊12设置于第一乘坐面101。椅座10具有成人乘坐状态和儿童乘坐状态；当椅座10处于成人乘坐状态时，第一气囊11和第二气囊12处于收缩状态，即第一气囊11和第二气囊12内没有气体,或者具有少量的气体；当椅座10处于儿童乘坐状态时，第一气囊11和第二气囊12处于膨胀状态，即第一气囊11和第二气囊12内充有气体。在本实施例中，椅座10上设有一个第一气囊11和一个第二气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：/n椅座，所述椅座上设有第一气囊和第二气囊，所述第一气囊与所述第二气囊沿着所述椅座的宽度方向相对设置；/n充气装置，所述充气装置分别与所述第一气囊、所述第二气囊连接，所述充气装置用于为所述第一气囊和所述第二气囊充气；以及/n体重检测装置，包括传感结构和控制器，所述传感结构设置在所述椅座内，所述控制器分别与所述传感结构、所述充气装置电性连接，所述传感结构用于检测坐在所述椅座上的乘员体重，所述控制器根据乘员体重控制所述充气装置的充气量，使所述椅座在成人乘坐状态与儿童乘坐状态之间切换。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：
椅座，所述椅座上设有第一气囊和第二气囊，所述第一气囊与所述第二气囊沿着所述椅座的宽度方向相对设置；
充气装置，所述充气装置分别与所述第一气囊、所述第二气囊连接，所述充气装置用于为所述第一气囊和所述第二气囊充气；以及
体重检测装置，包括传感结构和控制器，所述传感结构设置在所述椅座内，所述控制器分别与所述传感结构、所述充气装置电性连接，所述传感结构用于检测坐在所述椅座上的乘员体重，所述控制器根据乘员体重控制所述充气装置的充气量，使所述椅座在成人乘坐状态与儿童乘坐状态之间切换。


2.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述座椅具有第一乘坐面，所述第一气囊和所述第二气囊具有第二乘坐面，当所述椅座处于成人乘坐状态时，所述第一乘坐面平行于所述第二乘坐面，当所述椅座处于儿童乘坐状态时，所述第二乘坐面倾斜于所述第一乘坐面,所述第一气囊的第二乘坐面、所述第一乘坐面、所述第二气囊的第二乘坐面之间形成容置乘员臀部的第一容置槽。


3.如权利要求1或2所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一气囊包括第一囊垫和第一伸缩囊，所述第一囊垫连接在所述第一伸缩囊上，所述第一伸缩囊连接在所述椅座上；所述第二气囊包括第二囊垫和第二伸缩囊，所述第二囊垫连接在所述第二伸缩囊上，所述第二伸缩囊连接在所述椅座上。


4.如权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一伸缩囊包括充气可伸缩的第一伸缩部和不能伸缩的第一固定部，当所述充气装置对所述第一气囊充气时，所述第一伸缩部向着远离所述椅座的方向膨胀，并使所述第一囊垫处于倾斜状态；所述第二伸缩囊包括充气可伸缩的第二伸缩部和不能伸缩的第二固定部，当所述充气装置对所述第二气囊充气时，所述第二伸缩部向着远离所述椅座的方向膨胀，并使所述第二囊垫处于倾斜状态。


5.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅还包括椅背，所述椅背连接于所述椅座的一侧，所述椅背上至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴锦冠，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31