车辆控制方法及相关装置制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种车辆控制方法及相关装置，所述方法应用于电子设备，所述电子设备与目标车载终端通信连接，所述方法包括以下步骤：确定所述电子设备的音量；在所述音量处于预设的第一音量范围的情况下，向所述目标车载终端发送第一控制指令；在所述音量处于预设的第二音量范围的情况下，向所述目标车载终端发送第二控制指令

【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法及相关装置


[0001]本申请涉及车辆
，具体涉及一种车辆控制方法及相关装置
。

技术介绍

[0002]目前，通常通过手机或车钥匙对车辆进行控制，例如在用户靠近车辆时，使用手机控制车辆解锁车门，或摁住车钥匙中的按键以控制车辆解锁车门
。
然而，上述控制车辆的方式较为单调，缺乏仪式感，用户体验较差
。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种车辆控制方法及相关装置，有助于增加车辆控制的趣味性，有助于提升用户体验
。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种车辆控制方法，应用于电子设备，所述电子设备与目标车载终端通信连接，所述方法包括以下步骤：
[0005]确定所述电子设备的音量；
[0006]在所述音量处于预设的第一音量范围的情况下，向所述目标车载终端发送第一控制指令；
[0007]在所述音量处于预设的第二音量范围的情况下，向所述目标车载终端发送第二控制指令
。
[0008]第二方面，本申请实施例提供一种车载控制装置，应用于电子设备，所述电子设备与目标车载终端通信连接，所述装置包括：确定单元和发送单元，其中，
[0009]所述确定单元，用于确定所述电子设备的音量；
[0010]所述发送单元，用于在所述音量处于预设的第一音量范围的情况下，向所述目标车载终端发送第一控制指令；
[0011]所述发送单元，还用于在所述音量处于预设的第二音量范围的情况下，向所述目标车载终端发送第二控制指令
。
[0012]第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括处理器
、
存储器
、
通信接口以及一个或多个程序，其中，上述一个或多个程序被存储在上述存储器中，并且被配置由上述处理器执行，上述程序包括用于执行本申请实施例第一方面中的步骤的指令
。
[0013]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其中，上述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，上述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤的指令
。
[0014]第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，其中，上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤
。
该计算机程序产品可以为一个软件安装包
。
[0015]实施本申请实施例，具备如下有益效果：
[0016]可以看出，本申请实施例中所描述的车辆控制方法及相关装置，可确定电子设备的音量，在音量处于预设的第一音量范围的情况下，向目标车载终端发送第一控制指令，在音量处于预设的第二音量范围的情况下，向目标车载终端发送第二控制指令；如此，根据电子设备的音量确定目标车载终端的控制指令，有助于增加车辆的控制方式，有助于增加车辆控制的趣味性，有助于优化用户体验
。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0018]图
1A
是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图；
[0019]图
1B
是本申请实施例提供的一种车辆控制方法的流程示意图；
[0020]图2是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图；
[0021]图3是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图；
[0022]图
4A
是本申请实施例提供的一种车载控制装置的功能单元组成框图；
[0023]图
4B
是本申请实施例提供的一种车载控制装置的功能单元组成框图
。
具体实施方式
[0024]本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序
。
此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含
。
例如包含了一系列步骤或单元的过程
、
方法
、
系统
、
产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程
、
方法
、
产品或设备固有的其他步骤或单元
。
[0025]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征
、
结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中
。
在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例
。
本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合
。
[0026]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围
。
[0027]本申请涉及到的关键概念和术语包括但不限于以下：
[0028](1)
电子设备可以是包含其它功能诸如个人数字助理和
/
或音乐播放器功能的便携式电子设备，诸如手机
、
平板电脑
、
具备无线通讯功能的可穿戴电子设备
(
如智能手表
)
等
。
便携式电子设备的示例性实施例包括但不限于搭载
IOS
系统
、Android
系统
、Microsoft
系统或者其它操作系统的便携式电子设备
。
上述便携式电子设备也可以是其它便携式电子设备，诸如膝上型计算机
(Laptop)
等
。
还应当理解的是，在其他一些实施例中，上述电子设备也可以不是便携式电子设备，而是台式计算机
。
电子设备还可以包括服务器等，在此不做
限定
。
[0029]目前，通常通过手机或车钥匙对车辆进行控制，例如在用户靠近车辆时，使用手机控制车辆解锁车门，或摁住车钥匙中的按键以控制车辆解锁车门
。
然而，上述控制车辆的方式较为单调，缺乏仪式感，用户体验较差
。
[0030]基于上述问题，本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车辆控制方法，其特征在于，应用于电子设备，所述电子设备与目标车载终端通信连接，所述方法包括以下步骤：确定所述电子设备的音量；在所述音量处于预设的第一音量范围的情况下，向所述目标车载终端发送第一控制指令；在所述音量处于预设的第二音量范围的情况下，向所述目标车载终端发送第二控制指令
。2.
根据权利要求1所述的方法，所述电子设备包括进气口
、
出气口
、
气压传感器
、
蓝牙模块
、
处理模块和电源模块，所述气压传感器设置于所述进气口和所述出气口之间，所述气压传感器连接所述处理模块，所述处理模块连接所述蓝牙模块，所述电源模块分别连接所述气压传感器
、
所述处理模块和所述蓝牙模块，所述确定所述电子设备的音量，包括以下步骤：获取所述气压传感器的气压检测值；在所述气压检测值大于预设的第一气压阈值且小于预设的第二气压阈值的情况下，确定所述音量处于所述预设的第一音量范围；在所述气压检测值大于或等于所述预设的第二气压阈值的情况下，确定所述音量处于所述预设的第二音量范围
。3.
根据权利要求1或2所述的方法，所述第一控制指令用于指示车灯的开启状态
、
车辆音响装置的开启状态和
/
或车门的解锁或开启状态
。4.
根据权利要求1或2所述的方法，所述第二控制指令用于指示车灯的开启状态
、
车辆音响装置的开启状态和
/
或车门的解锁或开启状态，所述第二控制指令与所述第一控制指令指示的车辆状态不同
。5.
根据权利要求1或2所述的方法，所述电子设备包括蓝牙模块，所述向所述目标车载终端发送第一控制指令，包括以下步骤：检测当前车载终端的蓝牙信号强度；在所述蓝牙信号强度大于预设的第一信号强度阈值的情况下，接收所述当前车载终端的第一密钥标识，并获取所述电子设备的第二密钥标识；对所述第一密钥标识和所述第二密钥标识进行匹配；在所述第一密钥标识和所述第二密钥标识匹配成功的情况下，确定所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马资源，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：