一种车内后排反光镜制造技术

本实用新型专利技术提供一种车内后排反光镜，包括反光镜本体和支座，所述反光镜本体包括镜面和镜框，所述镜框的内侧壁上设有凹槽，且中心处设有通孔，所述镜面卡扣在所述凹槽中，所述通孔中设置有上磁铁；所述支座包括支撑底板和下磁铁立柱，所述支撑底板的上表面与下磁铁立柱固定设置，其下表面与汽车B柱饰板固定设置，所述下磁铁立柱的上表面呈球面，且卡扣在镜框的中心的通孔中与上磁铁配合使用，所述反光镜本体在上磁铁和下磁铁立柱相互引力作用下沿下磁铁立柱的球面旋转，在下磁铁立柱的任意位置固定。本实用新型专利技术开阔了乘客的视野，消除了车后盲区隐患，保证了后排乘客下车时的安全性，提升了驾乘体验，且造型美观、结构轻巧、安装简便。

A kind of rear reflector in the car

【技术实现步骤摘要】
一种车内后排反光镜
本技术涉及反光镜领域，具体地，涉及一种车内后排反光镜。
技术介绍
中央后视镜位于汽车内部的前方，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。目前生活中乘坐轿车，由于下车开门导致后方交通工具来不及避让而酿成的车祸时而发生，特别是电动自行车日益盛行的当今，此类车祸呈上升趋势。分析原因，与后排乘客下车时，车后有视觉盲区不无关系，而研发一种后视盲点辅助镜，对提高乘车安全性是必要的。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种车内后排反光镜，本技术开阔了乘客的视野，消除了车后盲区隐患，保证了后排乘客下车时的安全性，提升了驾乘体验，且造型美观、结构轻巧、安装简便。根据本技术的一个方面，提供一种车内后排反光镜，包括反光镜本体(9)和支座(10)，所述反光镜本体(9)呈椭圆形结构，其包括镜面(1)和镜框(2)，所述镜框(2)的内侧壁上设有凹槽，且中心处设有通孔，所述镜面(1)卡扣在所述凹槽中，所述通孔中设置有上磁铁(4)；所述支座(10)包括支撑底板(8)和下磁铁立柱(5)，所述支撑底板(8)为矩形结构，其上表面与下磁铁立柱(5)固定设置，其下表面与汽车B柱饰板固定设置，所述下磁铁立柱(5)由磁铁材质制成，其上表面呈球面，且卡扣在镜框(2)的中心的通孔中与上磁铁(4)配合使用，所述反光镜本体(9)在上磁铁(4)和下磁铁立柱(5)相互引力作用下沿下磁铁立柱(5)的球面旋转，在下磁铁立柱(5)的任意位置固定。优选的，所述反光镜本体(9)以下磁铁立柱(5)为支点做360°旋转。优选的，所述支座(10)上套设有硅胶套(6)，硅胶套起到防磕碰、优化手感的作用。优选的，所述镜面(1)与镜框(2)之间还设有上胶带(3)，所述上胶带(3)为双面胶带，其一面粘贴在镜框(2)上，封住上磁铁(4)，另一面粘贴在镜面(1)背部。优选的，所述支撑底板(8)的下表面黏贴有下胶带(7)，所述下胶带(7)为双面胶带，所述支撑底板(8)与汽车B柱饰板通过双面胶带粘贴固定。与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：(1)本技术所涉及的车内后排反光镜，开阔了乘客的视野，消除了车后盲区隐患，保证了后排乘客下车时的安全性；(2)本技术所涉及的车内后排反光镜，轻巧美观，可随意取下做梳妆镜使用，提升了驾乘体验；(3)本技术所涉及的车内后排反光镜，体积小、占用面积小、可根据车型选择安装方式，且安装简单便捷，灵活多变，满足多种使用需求；(4)本技术所涉及的车内后排反光镜，其结构简单、设计巧妙、效果显著；(5)本技术所涉及的车内后排反光镜，成本低，实用性强，提高了乘车安全性，适合大范围推广。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为车内后排反光镜的结构示意图；图2为车内后排反光镜的结构爆炸示意图；图3为车内后排反光镜的结构剖视图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。实施例本实施例提供一种车内后排反光镜，其结构详见附图1、2和3所示：包括反光镜本体9和支座10，所述反光镜本体9呈椭圆形结构，其包括镜面1和镜框2，所述镜框2的内侧壁上设有凹槽，且中心处设有通孔，所述镜面1卡扣在所述凹槽中，所述通孔中设置有上磁铁4；所述支座10包括支撑底板8和下磁铁立柱5，所述支撑底板8为矩形结构，其上表面与下磁铁立柱5固定设置，其下表面与汽车B柱饰板固定设置，所述下磁铁立柱5由磁铁材质制成，其上表面呈球面，且卡扣在镜框2的中心的通孔中与上磁铁4配合使用，所述反光镜本体9在上磁铁4和下磁铁立柱5相互引力作用下沿下磁铁立柱5的球面旋转，在下磁铁立柱5的任意位置固定。进一步的，所述反光镜本体9以下磁铁立柱5为支点做360°旋转。进一步的，所述支座10上套设有硅胶套6，硅胶套起到防磕碰、优化手感的作用。进一步的，所述镜面1与镜框2之间还设有上胶带3，所述上胶带3为双面胶带，其一面粘贴在镜框2上，封住上磁铁4，另一面粘贴在镜面1背部。进一步的，所述支撑底板8的下表面黏贴有下胶带7，所述下胶带7为双面胶带，所述支撑底板8与汽车B柱饰板通过双面胶带粘贴固定。本实施例具有如下的有益效果：(1)开阔了乘客的视野，消除了车后盲区隐患，保证了后排乘客下车时的安全性；(2)轻巧美观，可随意取下做梳妆镜使用，提升了驾乘体验；(3)体积小、占用面积小、可根据车型选择安装方式，且安装简单便捷，灵活多变，满足多种使用需求；(4)其结构简单、设计巧妙、效果显著；(5)成本低，实用性强，提高了乘车安全性，适合大范围推广。以上对本技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内后排反光镜，其特征在于，包括反光镜本体(9)和支座(10)，所述反光镜本体(9)呈椭圆形结构，其包括镜面(1)和镜框(2)，所述镜框(2)的内侧壁上设有凹槽，且中心处设有通孔，所述镜面(1)卡扣在所述凹槽中，所述通孔中设置有上磁铁(4)；所述支座(10)包括支撑底板(8)和下磁铁立柱(5)，所述支撑底板(8)为矩形结构，其上表面与下磁铁立柱(5)固定设置，其下表面与汽车B柱饰板固定设置，所述下磁铁立柱(5)由磁铁材质制成，其上表面呈球面，且卡扣在镜框(2)的中心的通孔中与上磁铁(4)配合使用，所述反光镜本体(9)在上磁铁(4)和下磁铁立柱(5)相互引力作用下沿下磁铁立柱(5)的球面旋转，在下磁铁立柱(5)的任意位置固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种车内后排反光镜，其特征在于，包括反光镜本体(9)和支座(10)，所述反光镜本体(9)呈椭圆形结构，其包括镜面(1)和镜框(2)，所述镜框(2)的内侧壁上设有凹槽，且中心处设有通孔，所述镜面(1)卡扣在所述凹槽中，所述通孔中设置有上磁铁(4)；所述支座(10)包括支撑底板(8)和下磁铁立柱(5)，所述支撑底板(8)为矩形结构，其上表面与下磁铁立柱(5)固定设置，其下表面与汽车B柱饰板固定设置，所述下磁铁立柱(5)由磁铁材质制成，其上表面呈球面，且卡扣在镜框(2)的中心的通孔中与上磁铁(4)配合使用，所述反光镜本体(9)在上磁铁(4)和下磁铁立柱(5)相互引力作用下沿下磁铁立柱(5)的球面旋转，在下磁铁立柱(5)的任意位置固定。

【专利技术属性】
技术研发人员：李天周，周贝贝，时通，冯义显，
申请(专利权)人：上海翼锐汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31