用于车辆的后视总成制造技术

一种用于车辆的后视总成包含具有显示模块和反射镜中的至少一个的后视装置。安装件将所述后视装置可操作地联接到所述车辆的挡风玻璃的内表面。至少部分半透明的连接器与所述车辆可操作地联接并且邻接所述挡风玻璃的一部分。所述连接器包含感应垫，所述感应垫与所述后视装置可移除地联接并且被配置成将电力和数据供应到所述后视装置。

Rear view assembly for vehicle

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的后视总成
本技术大体上涉及一种后视总成，且更具体地说涉及一种具有用于电光镜的感应式电力连接/数据传送的后视总成。
技术介绍
现有技术已有用于车辆的后视系统，但是业界总是希望有不断改进的用于车辆的后视系统。
技术实现思路
本公开的一个方面包含一种用于车辆的后视总成。后视装置包含显示模块和反射镜中的至少一个。安装件将后视装置可操作地联接到车辆的挡风玻璃。至少部分半透明的连接器与车辆可操作地联接并且邻接挡风玻璃的一部分。所述至少部分半透明的连接器包含与后视装置可移除地联接的连接器感应垫，并且被配置成向后视装置供应电力和数据。本技术的另一方面包含一种后视总成，其具有显示模块和反射镜中的至少一个。安装件将后视装置可操作地联接到车辆的挡风玻璃。薄带连接器与车辆可操作地联接且邻接挡风玻璃的一部分。薄带连接器包括与后视装置可移除地联接的连接器感应垫，并且被配置成向其供应电力和数据中的至少一个。本公开的又一方面包含一种具有显示模块和反射镜中的至少一个的后视总成。安装件将后视装置可操作地联接到车辆的挡风玻璃。电力和数据连接器与车辆可操作地联接，且包含与后视装置可移除地联接的连接器感应垫。本技术的又一方面包含一种后视总成，其通过感应耦合从车辆接收电力和数据。后视总成可定位在车辆内部或外部。感应耦合可以是直接的或经由基板(例如挡风玻璃)。参考以下说明书、权利要求书和附图，所属领域的技术人员将进一步理解和了解本公开的这些和其它特征、优点和目的。附图说明在附图中：图1是根据本公开具有后视总成的车辆的一个实施例的前透视图；图2是图1的后视总成的放大前部正视图；以及图3是图1的后视总成的放大侧部正视图。具体实施方式出于本文中描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”和其派生词应与如图1中所定向的本公开有关。然而，应理解，除了明确地指定为相反的情况之外，本公开可采用各种替代的定向。还应理解，附图中所示且在下文说明书中描述的具体装置和过程仅仅是所附权利要求书中限定的本技术概念的示范性实施例。因此，除非权利要求书另外明确陈述，否则与本文中公开的实施例有关的具体尺寸和其它物理特性不应被视为限制性的。在本文档中，关系术语，例如第一和第二、顶部和底部等，仅用于区分一个实体或动作与另一实体或动作，而不必需要或意指此类实体或动作之间的任何实际此类关系或次序。术语“包括(comprises/comprising)”或其任何其它变型意图涵盖非排它的包含物，使得包括一系列元件的过程、方法、物件或设备不仅仅包含那些元件，而且可包含并未明确地列出的或并非此类过程、方法、物件或设备固有的其它元件。前面有“包括……一”的元件在无更多限制的情况下不排除在包括该元件的过程、方法、物件或设备中存在另外的相同元件。如本文中所使用，当在两个或两个以上项目的列举中使用时，术语“和/或”意味着所列举的项目中的任一个都可单独地被采用，或所列举的项目中的两个或两个以上的任何组合可被采用。举例来说，如果组合物被描述为含有组分A、B和/或C，那么所述组合物可含有：仅A；仅B；仅C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或A、B和C的组合。现参看图1-3，参考数字10通常标示用于车辆12的后视总成。后视装置14包含显示模块16和反射镜18中的至少一个。安装件20将后视装置14可操作地联接到车辆12的挡风玻璃24的内表面22。至少部分半透明的连接器26与车辆12可操作地联接且邻接挡风玻璃24的一部分。连接器26包含感应垫28，所述感应垫28与后视装置14可移除地联接，并且被配置成将电力和数据供应到后视装置14。再次参考图1-3，在所示出的实施例中，后视总成10支撑于挡风玻璃24的第四表面或内表面22上。通常预期连接器26可被配置成提供数据或电力或者数据和电力两者，用于与后视总成10的电光特征以及前灯调光特征、显示模块特征，或可与后视总成10结合使用的其它相机系统一起使用。后视总成10可包含具有电致变色构造的电光总成。电光总成可包含全反射模式(白天)和部分反射模式(夜间)，用于针对由于车辆12的前灯从后部接近而发出的光的眩光保护目的。后视总成10包含具有安置于其间的电光介质的前基板和后基板。在大多数情况下，当充当反射镜18中的可变透射率媒介的电光介质被电激励时，电光介质变暗并开始吸收光，且电光介质吸收的光越多，则反射镜18的反射率变得越暗或越低。当电压降低到零时，反射镜18返回到其透明高反射率状态。当自动操作时，反射镜18通常包含光感测电子电路，其在检测到眩光时有效地将反射镜18变为暗光反射模式，被夹持的电光介质被激活，且反射镜与检测到的眩光量成比例而变暗。随着眩光消退，反射镜18自动返回到其正常高反射率状态，而车辆12的驾驶者不需要任何动作。显示模块16可以在激活和停用之间操作，并且被配置成在车辆12后面提供类似于反射镜18的视图的视图。连接器26通常被配置成薄带缆线，其可印刷在导线或光纤基板上。通常预期连接器26将设置在挡风玻璃24的内表面22上。然而，对于包含具有安置于其间的塑料层的内部和外部玻璃基板的安全玻璃配置，还预期薄带缆线可设置在挡风玻璃24的内部和外部玻璃基板之间。在这种情况下，感应垫28可以设置在挡风玻璃24中。参考图2和3，电力和/或数据可经由无线连接，例如感应耦合，从连接器26的感应垫28到后视装置14的互补感应垫40传送通过内部基板。感应垫28和互补感应垫40可经由磁性耦合、粘合剂、机械紧固件等接合。此外，通常预期感应垫28和互补感应垫40可直接或经由挡风玻璃24的一部分介接。替代地，感应垫28和互补感应垫40可邻近于挡风玻璃24的内表面22邻接接触。连接器26的感应垫28可采取多种形式，例如感应线圈、感应衬垫等。后视装置14的互补感应垫40还可采取在互补感应垫40与感应垫28之间提供数据和/或电力的通信的多种构造。另外，预期连接器26，以及感应垫28和互补感应垫40，可呈部分或基本上半透明或透明的配置，使得光穿过连接器26和/或感应垫28和互补感应垫40的至少一部分。应理解，连接器26还可包含不透明或半透明的构造。连接器26向上延伸到顶蓬30中，在该处连接器26最终与车辆12的现场总线连接。还应理解，感应垫28和互补感应垫40可介接在车辆的仪表盘或顶蓬30处而非挡风玻璃24处。传统的体积庞大的线束常常是不美观的。可以粘附到挡风玻璃24的内表面22的呈连接器26形式的较薄带缆线/柔性电路可能是美观的解决方案。替代地，连接器26可以在挡风玻璃24的内部基板与外部基板之间通过。另外，在连接器26和后视装置14两者上使用感应垫28提供从车辆12的现场总线到后视装置14且从后视装置14到车辆12的现场总线的数据或电力传送。在组装期间，通常预期在安装件20与挡风玻璃24联接时，后视装置14上的互补感应垫40将与安装件20上的感应垫28可操作地联接。此构造将减少在车辆12的组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的后视总成，其特征在于，其包括：/n后视装置，其包含显示模块和反射镜中的至少一个；/n安装件，其将所述后视装置可操作地联接到所述车辆的挡风玻璃；以及/n至少部分半透明的连接器，其与所述车辆可操作地联接并且邻接所述挡风玻璃的一部分，所述至少部分半透明的连接器包含连接器感应垫，所述连接器感应垫与所述后视装置可移除地联接并且被配置成向所述后视装置供应电力和数据。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20160621 US 62/352,8181.一种用于车辆的后视总成，其特征在于，其包括：
后视装置，其包含显示模块和反射镜中的至少一个；
安装件，其将所述后视装置可操作地联接到所述车辆的挡风玻璃；以及
至少部分半透明的连接器，其与所述车辆可操作地联接并且邻接所述挡风玻璃的一部分，所述至少部分半透明的连接器包含连接器感应垫，所述连接器感应垫与所述后视装置可移除地联接并且被配置成向所述后视装置供应电力和数据。


2.根据权利要求1所述的后视总成，其特征在于，所述至少部分半透明的连接器从所述后视装置延伸到所述车辆的顶蓬。


3.根据权利要求1或2所述的后视总成，其特征在于，所述后视装置包含配置成接合所述连接器感应垫的互补感应垫。


4.根据权利要求3所述的后视总成，其特征在于，所述连接器感应垫和所述互补感应垫磁性耦合。


5.根据权利要求3所述的后视总成，其特征在于，所述互补感应垫为至少部分半透明的。


6.根据权利要求1或2所述的后视总成，其特征在于，所述挡风玻璃包含内部和外部玻璃基板，且其中所述至少部分半透明的连接器在所述内部和外部玻璃基板之间延伸。


7.一种后视总成，其特征在于，其包括：
后视装置，其包含显示模块和反射镜中的至少一个；
安装件，其将所述后视装置可操作地联接到车辆的挡风玻璃；以及
薄带连接器，其与所述车辆可操作地联接且邻接所述挡风玻璃的一部分，所述薄带连接器包含连接器感应垫，所述连接器感应垫与所述后视装置可移除地联接且被配置成向所述后视装置供应电力和数据中的至少一个。


8.根据权利要求7所述的后视总成，其特征在于，所述薄带连接器从所述后视装置延伸到所述车辆的顶蓬。


9.根据权利要求7或8所述的后视总成，其特征在于，所述后视装置包含配置成接合所述连接器感应垫的互补...

【专利技术属性】
技术研发人员：N·R·法伯尔，
申请(专利权)人：金泰克斯公司，
类型：新型
国别省市：美国;US