一种车用内后视镜制造技术

技术编号:4372890 阅读:166 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种车用内后视镜,属于汽车的配件领域。它解决了现有汽车的内后视镜视野不开阔,或者固定不可靠,易出现景物拉伸变形等技术问题。本车用内后视镜,包括主镜架和固定在所述的主镜架正面的平面镜,其特征在于,所述的主镜架上还固设有位于所述平面镜的正面的凸面镜。本实用新型专利技术在平面镜的基础上增设了凸面镜,使用灵活,实际使用时,可单独使用平面镜,也可将平面镜和凸面镜结合起来,当汽车在变换车道及转弯时具有更大的视野,有利于正确判断车外的实际状况,减少交通事故的发生。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用内后视镜,属于汽车的配件领域。
技术介绍
现有汽车的内后视镜大多为平面镜,它能够照射出车内后方物体的实际大小,但是平面镜的反射距离较短,往往不能全面地映射出车内后方的周边状况,视野不开阔,给驾 驶员带来一定的困扰。于是出现了一种粘贴式球面镜,就是将小型球面镜粘贴在普通平面 镜的边角处,但是粘贴方式不可靠,容易脱落,并且也不美观。还有一种单曲率球面镜,即 整个镜面为单一曲线率的球面镜,球面镜的中心顶点处到球面镜的边缘会出现景物拉伸变 形,不易目测实际距离,还易使驾驶员产生晕旋感。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点,而提供了一种具有远视效果 的车用内后视镜。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种车用内后视镜,包括主镜架 和固定在所述的主镜架正面的平面镜,其特征在于,所述的主镜架上还固设有位于所述平 面镜的正面的凸面镜。本车用内后视镜,由平面镜和凸面镜组成,平面镜显像真实,可以反射出车后的实 际距离,而凸面镜具有远视效果,两者一起使用,能够发挥各自的优势,便于驾驶员看清车 后的状况,有利于乘员的安全。在上述的车用内后视镜中,所述的主镜架与所述的凸面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用内后视镜,包括主镜架(1)和固定在所述的主镜架(1)正面的平面镜(2),其特征在于,所述的主镜架(1)上还固设有位于所述平面镜的正面(2a)的凸面镜(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李书福杨健赵福全万杰金海玲刘强马芳武
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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