一种大型汽车前后路况显示附加装置，在大型车头的顶部安装前摄像头和前主机，方向盘上方固定前显示屏，显示屏上有显示后方小车，大型车尾顶部固定后主机，大型车尾背部固定安装后显示屏，后显示屏上显示有红绿灯，后显示屏下面固定后摄像头。本发明专利技术提供一种安装在大型车上用于给后方车辆提供前方路况信息的设备。该设备用于公交车、集装箱车等大型车辆，为后车提供视野，防止后方的跟车误闯红灯。考虑到大型车的后视镜不能起到小汽车后视镜的作用，因此本发明专利技术为大型车在驾驶室安装了显示后路况的显示屏，不仅能在倒车时进行辅助，最主要是帮助大型车驾驶员在车辆行驶的情况下，显示出后方汽车位置，扫除视野盲区。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车交通安全装置，具体地说涉及一种在大型汽车自身上安装前后摄像头、前后显示屏和无线发射接收装置的大型汽车前后路况显示附加装置。二、
技术介绍
现在马路交叉口的红绿灯路口处，如果有小汽车跟随在大型车(如公交车、集装箱车等)的后面，在绿灯逐渐转红灯时小汽车驾驶员会由于大型车的硕大体型遮挡无法看到即时的路况信息(看不到红绿灯)而发生误闯红灯的现象。三、
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种在大型汽车自身上安装前后摄像头、前后显示屏和无线发射接收装置的大型汽车前后路况显示附加装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型汽车前后路况显示附加装置，包括大型车头、大型车身、大型车尾依次连接，大型车身底部安装前轮和后轮，大型车头的顶部安装前摄像头，前摄像头覆盖有前摄像头广角，前摄像头广角包容有红绿灯，前摄像头后面固定有前主机，前主机上固定有前天线，大型车头内安装方向盘，方向盘上方固定前显示屏，前主机通过前连接线与前显示屏电连接，前显示屏上显示有显示小车，大型车尾顶部固定后主机，后主机上固定有后天线，大型车尾背部固定安装后显示屏，后主机(20)通过后连接线(21)与后显示屏(14)电连接，后显示屏(14)上显示有显示红绿灯，后显示屏下面固定后摄像头，后摄像头覆盖有后摄像头广角，后摄像头广角包容有小车。前主机、前天线、后主机、后天线为同一频率的无线发射接收装置。本专利技术的有益效果是，提供一种安装在大型车上用于给后方车辆提供前方路况信息的设备。该设备用于公交车、集装箱车等大型车辆，为后车提供视野，防止后方的跟车误闯红灯。考虑到大型车的后视镜不能起到小汽车后视镜的作用，因此本专利技术为大型车在驾驶室安装了显示后路况的显示屏，不仅能在倒车时进行辅助，最主要是帮助大型车驾驶员在车辆行驶的情况下，显示出后方汽车位置，扫除视野盲区。四、【附图说明】下面结合附图和实施例，进一步说明本专利技术大型汽车前后路况显示附加装置的结构和特点，附图中:图1是本专利技术的实施例一的结构图。图2是本专利技术的实施例一的电路图。图中1.红绿灯，2.前摄像头广角，3.大型车头，4.前摄像头，5.前天线，6.显示小车，7.前显示屏，8.方向盘，9.前轮，10.后轮，11.大型车身，12.后天线，13.大型车尾，14.后显不屏，15.显不红绿灯，16.后摄像头，17.后摄像头广角，18.小车，19.如王机，20.后主机，21.后连接线，22.前连接线。五、【具体实施方式】在图1和图2所示实施例中，设置有红绿灯(1)，前摄像头广角(2)，大型车头(3)，前摄像头(4)，前天线(5)，显示小车(6)，前显示屏(7)，方向盘(8)，前轮(9)，后轮(10)，大型车身(11)，后天线(12)，大型车尾(13)，后显示屏(14)，显示红绿灯(15)，后摄像头(16)，后摄像头广角(17)，小车(18)，前主机(19)，后主机(20)，后连接线(21)，前连接线(22)。实施本专利技术的大型汽车前后路况显示附加装置，一种大型汽车前后路况显示附加装置，包括大型车头(3)、大型车身(11)、大型车尾(13)依次连接，大型车身(11)底部安装前轮(9)和后轮(10)，其特征在于，在所述大型车头(3)的顶部安装前摄像头(4)，前摄像头(4)覆盖有前摄像头广角(2)，前摄像头广角(2)包容有红绿灯(I)，前摄像头(4)后面固定有前主机(19)，前主机(19)上固定有前天线(5)，大型车头(3)内安装方向盘⑶，方向盘(8)上方固定前显示屏(7)，前主机(19)通过前连接线(22)与前显示屏(7)电连接，前显示屏(7)上显示有显示小车￠)，大型车尾(13)顶部固定后主机(20)，后主机(20)上固定有后天线(12)，大型车尾(13)背部固定安装后显示屏(14)，后主机(20)通过后连接线(21)与后显示屏(14)电连接，后显示屏(14)上显示有显示红绿灯(15)，后显示屏(14)下面固定后摄像头(16)，后摄像头(16)覆盖有后摄像头广角(17)，后摄像头广角(17)包容有小车(18)。前主机(19)、前天线(5)、后主机(20)、后天线(12)为同一频率的无线发射接收装置。实施本专利技术的大型汽车前后路况显示附加装置，前摄像头(4)正极端、前显示屏(7)正极端、前主机(19)正极端、后摄像头(16)正极端、后显示屏(14)正极端、后主机(20)正极端电连接电源DC12V正极端，前摄像头(4)负极端、前显示屏(7)负极端、前主机(19)负极端、后摄像头(16)负极端、后显示屏(14)负极端、后主机(20)负极端电连接电源DC12V负极端，前主机(19)输出端电连接前显示屏(7)输入端，前摄像头⑷输出端电连接前主机(19)输入端，前主机(19)发射端电连接前天线(5)，后主机(20)输出端电连接后显示屏(14)输入端，后摄像头(16)输出端电连接后主机(20)输入端，后主机(20)发射端电连接后天线(12)。实施本专利技术的大型汽车前后路况显示附加装置，提供了一种安装在大型车上用于给后方车辆提供前方路况信息的设备。该设备用于公交车、集装箱车等大型车辆，为后车提供视野，防止后方的跟车误闯红灯。考虑到大型车的后视镜不能起到小汽车后视镜的作用，因此本专利技术为大型车在驾驶室安装了显示后路况的显示屏，不仅能在倒车时进行辅助，最主要是帮助大型车驾驶员在车辆行驶的情况下，显示出后方汽车位置，扫除视野盲区。实施本专利技术的大型汽车前后路况显示附加装置，前摄像头安装在大型车的前方，用来采集前路况(红绿灯)，后摄像头安装在大型车尾的显示屏下方，用来采集后路况，另外电瓶提供电力，电源也通过连接线连接到前显示屏和后显示屏提供电力。本专利技术将大型车前方的路况通过摄像头采集下来，再传输到大型车尾部的显示屏，便于后方跟随车辆的驾驶员观察。解决了后方车辆在跟车时误闯红灯的问题。实施本专利技术，效果很好。【主权项】1.一种大型汽车前后路况显示附加装置，包括大型车头(3)、大型车身(11)、大型车尾(13)依次连接，大型车身(11)底部安装前轮(9)和后轮(10)，其特征在于，在所述大型车头(3)的顶部安装前摄像头(4)，前摄像头(4)覆盖有前摄像头广角(2)，前摄像头广角(2)包容有红绿灯(I)，前摄像头(4)后面固定有前主机(19)，前主机(19)上固定有前天线(5)，大型车头(3)内安装方向盘(8)，方向盘⑶上方固定前显示屏(7)，前主机(19)通过前连接线(22)与前显示屏(7)电连接，前显示屏(7)上显示有显示小车(6)，大型车尾(13)顶部固定后主机(20)，后主机(20)上固定有后天线(12)，大型车尾(13)背部固定安装后显示屏(14)，后主机(20)通过后连接线(21)与后显示屏(14)电连接，后显示屏(14)上显示有显示红绿灯(15)，后显示屏(14)下面固定后摄像头(16)，后摄像头(16)覆盖有后摄像头广角(17)，后摄像头广角(17)包容有小车(18)。2.根据权利要求1所述的大型汽车前后路况显示附加装置，其特征在于，在所述前摄像头(4)正极端、前显示屏(7)正极端、前主机(19)正极端、后摄像头(16)正极端、后显示屏(14)正极端、后主机(20)正极端电连接电本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大型汽车前后路况显示附加装置，包括大型车头(3)、大型车身(11)、大型车尾(13)依次连接，大型车身(11)底部安装前轮(9)和后轮(10)，其特征在于，在所述大型车头(3)的顶部安装前摄像头(4)，前摄像头(4)覆盖有前摄像头广角(2)，前摄像头广角(2)包容有红绿灯(1)，前摄像头(4)后面固定有前主机(19)，前主机(19)上固定有前天线(5)，大型车头(3)内安装方向盘(8)，方向盘(8)上方固定前显示屏(7)，前主机(19)通过前连接线(22)与前显示屏(7)电连接，前显示屏(7)上显示有显示小车(6)，大型车尾(13)顶部固定后主机(20)，后主机(20)上固定有后天线(12)，大型车尾(13)背部固定安装后显示屏(14)，后主机(20)通过后连接线(21)与后显示屏(14)电连接，后显示屏(14)上显示有显示红绿灯(15)，后显示屏(14)下面固定后摄像头(16)，后摄像头(16)覆盖有后摄像头广角(17)，后摄像头广角(17)包容有小车(18)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇培，
申请(专利权)人：刘宇培，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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