一种车用显示屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用显示屏，通过将液晶显示屏和墨水屏相组合，并将内容分别显示在液晶显示屏和墨水屏的方式，能够将液晶显示屏刷新速度快及显示效果好的特点与墨水屏可以在强光下使用的特点相结合，进而使得车用显示屏在强光下能够方便观看及使用，此外也能够节省车用显示屏的电量使用。本实用新型专利技术的车用显示屏，包括液晶显示屏和墨水屏；所述墨水屏中部开设有开口部；所述液晶显示屏镶嵌于所述开口部。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及显示屏领域，尤其涉及一种车用显示屏。
技术介绍
现在，大部分的汽车已经配用了各种各样的显示屏，用于显示汽车的各项信息，例如导航信息、汽车行驶信息或娱乐信息等。然而汽车行驶遇到强光时，很容易导致车载显示屏反光而无法看清屏幕内容，此时驾驶员如果为了更好地看清楚车载显示屏而低头去观察，则很容易发生交通意外；此外若在行驶时，驾驶员看不清导航仪等指示信息，将会存在安全隐患。目前大部分汽车用显示屏都未有效避免此项问题，仅有部分车型考虑在显示屏上做出造型，加上帽檐，但是这种结构属于车内突出物范畴，可能在行驶时对乘员造成伤害。因此，针对上述情况，如何改进现有车载显示屏的结构，使车载显示屏在强光下能够方便观看及使用，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术公开了一种车用显示屏，通过将液晶显示屏和墨水屏相组合，并将内容分别显示在液晶显示屏和墨水屏的方式，能够将液晶显示屏刷新速度快及显示效果好的特点与墨水屏可以在强光下使用的特点相结合，进而使得车用显示屏在强光下能够方便观看及使用，此外也能够节省车用显示屏的电量使用。本技术提供的车用显不屏，包括液晶显不屏和墨水屏；所述墨水屏中部开设有开口部；所述液晶显示屏镶嵌于所述开口部。优选的，所述液晶显示屏为长方形液晶显示屏；所述墨水屏内部开设有与所述长方形液晶显示屏大小相符的开口。优选的，所述液晶显示屏为长方形液晶显示屏；所述墨水屏为长方形墨水屏；所述墨水屏内部开设有与所述长方形液晶显示屏大小相符的开口。优选的，所述液晶显示屏与所述墨水屏外侧覆盖着同一块触摸屏。优选的，所述液晶显示屏与所述墨水屏连接于同一控制电路。优选的，所述液晶显示屏与所述墨水屏分别连接于不同的控制电路；其中所述液晶显不屏为功能显不屏，用于显不车辆的功能?目息；所述墨水屏为按钮显示屏，用作所述车用显示屏的按钮。优选的，所述墨水屏外侧设置有照明灯。优选的，所述车用显示屏还包括亮度传感器，与所述控制电路及所述照明灯相连，用于控制所述照明灯的亮度和/或开关。优选的，所述照明灯为LED灯。本技术的车用显不屏，包括液晶显不屏和墨水屏；所述墨水屏中部开设有开口部；所述液晶显示屏镶嵌于所述开口部。通过将液晶显示屏和墨水屏相组合，并将内容分别显示在液晶显示屏和墨水屏的方式，本技术的车用显示屏，能够将液晶显示屏刷新速度快及显示效果好的特点与墨水屏可以在强光下使用的特点相结合，进而使得车用显示屏在强光下能够方便观看及使用，此外也能够节省车用显示屏的电量使用。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中车用显示屏的结构示意图；图2为本技术车用显示屏的结构示意图；图3为本技术车用显示屏的显示效果图；图4为本技术车用显示屏包含照明灯3的结构示意图。【具体实施方式】本技术公开了一种车用显示屏，通过将液晶显示屏和墨水屏相组合，并将内容分别显示在液晶显示屏和墨水屏的方式，能够将液晶显示屏刷新速度快及显示效果好的特点与墨水屏可以在强光下使用的特点相结合，进而使得车用显示屏在强光下能够方便观看及使用，此外也能够节省车用显示屏的电量使用。电子墨水屏又被称为电子纸显示技术，这种电子纸的结构，是由两片基板组成，上面涂有一种由无数微小透明颗粒组成的电子墨水，颗粒由代正、负电的许多黑色和白色粒子密封于内部液态微胶囊内形成，不同颜色的带电粒子会因施加电场的不同，而朝不同的方向运动，在显示屏表面呈现出黑或白的效果。这样，在“电子纸”的表面就可以显示出如同印物的黑白图案和文字，看起来与纸张极为类似，在阳光下没有传统液晶显示的反光现象。同时只有画素颜色变化时(例如从黑转到白)才耗电，关电源后显示屏上画面仍可保留，因此非常省电。下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图2至图4，本技术实施例提供的车用显不屏，包括液晶显不屏I和墨水屏2 ；所述墨水屏2中部开设有开口部21 ；所述液晶显示屏I镶嵌于所述开口部21。本技术实施例的车用显示屏，包括液晶显示屏I和墨水屏2，可以将汽车中刷新频率较高且不涉及安全性的信息通过液晶显示屏I进行显示，然后将其中刷新频率较低或涉及安全性的信息通过墨水屏2进行显示，这样就使得本技术的车用显示屏既可以良好地将汽车信息进行显示，给用户带来较好的阅读体验，同时也可以提高车用显示屏使用的安全性。具体的，一般汽车的人机交互系统大多会包括控制菜单区域和显示区域，其中控制菜单区域可以被设计成固定的，然后通过显示区域动态显示各项信息，在使用这种人机交互系统的汽车中，可以使用液晶显示屏I作为显示区域，显示导航信息等动态信息，并使用墨水屏2作为控制菜单区域。由于墨水屏2不刷新时，可以一直显示之前的信息，亦即控制菜单可以以较低的耗电量一直显示，进而可以使本技术的车用显示屏的耗电量降低。优选的，所述液晶显示屏I为长方形液晶显示屏；所述墨水屏2内部开设有与所述长方形液晶显示屏大小相符的开口 21。优选的，所述液晶显示屏I为长方形液晶显示屏；所述墨水屏2为长方形墨水屏；所述墨水屏2内部开设有与所述长方形液晶显示屏大小相符的开口 21。优选的，所述液晶显示屏I与所述墨水屏2外侧覆盖着同一块触摸屏。优选的，所述液晶显示屏I与所述墨水屏2连接于同一控制电路。优选的，所述液晶显示屏I与所述墨水屏2分别连接于不同的控制电路；其中所述液晶显示屏I为功能显示屏，用于显示车辆的功能信息；所述墨水屏2为按钮显示屏，用作所述车用显示屏的按钮。需要说明的是，根据不同汽车或人机交互系统的需求，本技术的液晶显示屏I及墨水屏2的形状不限于本技术中举例的长方形，具体的，液晶显示屏I及墨水屏2可以是椭圆形、圆形或多边形，亦即液晶显示屏I及墨水屏2在车用显示屏中的组合应用均属于本技术的保护范围，在此处不做限定。优选的，所述墨水屏2外侧设置有照明灯3。优选的，所述车用显示屏还包括亮度传感器，与所述控制电路及所述照明灯相连，用于控制所述照明灯3的亮度和/或开关。优选的，所述照明灯3为LED灯。请参阅图4，本技术的车用显示屏还可以包括照明灯3及亮度传感器，由于墨水屏2自身并不发光，因此可以通过设置在墨水屏2外侧的照明灯3提供照明，通过照明灯3及亮度传感器可以实现墨水屏2的自动照明及照明亮度的自动调节，这能够较大提高墨水屏2使用的舒适性。本技术的车用显不屏，包括液晶显不屏I和墨水屏2 ;所述墨水屏2中部开设有开口部21 ;所述液晶显不屏I懷肷于所述开口部21。通过将液晶显不屏和墨水屏相组合，并将内容分别显示在液晶显示屏和墨水屏的方式，本技术的车用显示屏，能够将液晶显示屏刷新速度快及显示效果好的特点与墨水屏可以在强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用显示屏，其特征在于，包括液晶显示屏和墨水屏；所述墨水屏中部开设有开口部；所述液晶显示屏镶嵌于所述开口部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王杰然，
申请(专利权)人：福建省飞阳光电有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35