【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车自动化控制领域,具体涉及一种汽车夜间会车左前灯光自动调节装置。
技术介绍
当夜间会车时,如果使用远光灯,将造成对方驾驶员炫目,并且无法看清路面,极易造成交通事故。虽然《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定夜间会车要使用近光灯,但是部分驾驶员因为繁琐而不愿意进行远、近灯光的切换,还有部分驾驶员感觉到使用近光灯的时候,前方路面看不清楚,所以为了自己驾驶方便,继续使用远光灯,在这种情况下,对方驾驶员也会使用远光灯,造成双方都看不清路面,给安全带来了极大的隐患。汽车前照灯工作特点,在使用近光灯的时候,远光灯是不亮的,此时照到汽车前方距离较短、灯光较弱,当使用远光灯的时候,远、近灯光同时工作(现在的汽车,尤其是轿车,大部分是这种情况),而且远光灯是向右偏的,我们国家规定车辆靠右行驶,方向盘在左侧,如果在会车的时候,让左前灯切换到近光,右前灯继续是远光,这样就不会给对方驾驶员造成炫目,同时也会让驾驶员清楚的看到前方路面状况,不影响夜间行驶。为了避免夜间会车时产生炫目的现象,技术人员进行了大量的研宄,并且有较多的专利出现,总结起来有如下两类专利,第 ...
【技术保护点】
一种汽车夜间会车左前灯光自动调节装置,其特征在于:该装置包括光传感器(9)、三极管、单片机(8)和设置在灯光ECU(2)和左前远光灯(4)之间的继电器(7),所述光传感器(9)连接到单片机(8)端口a和端口b上,所述三极管的基极连接到单片机(8)端口d,所述三极管的集电极与继电器(7)连接,所述三极管的发射极接到负极。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王爱国,张钱斌,王云霞,何晶,姜能惠,姚俊鹏,
申请(专利权)人:安徽机电职业技术学院,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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