【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轨道车辆
本专利技术涉及一种轨道车辆。
技术介绍
轨道车辆配备了提升点，在这些提升点处可将所述轨道车辆抬升，而没有局部的结构过载的风险。这例如在底盘处工作时是需要的，并且典型地在轨道车辆车间中进行。这些车间配备有合适的用于提升的机构，这些机构作用在为此设置的提升点上。与例如在机动车车间中常用的升降台相反，这些提升机构在要提升的车辆上的提升点的给定位置方面只有很小的灵活性，乃至没有灵活性。因此，如果要提升另一车辆，该车辆具有未被提升机构包括的提升点，则会导致车辆结构受损，或者完全无法实现提升。例如，当装备现代车辆以改善在与软质车辆端部碰撞情况下的变形特性时，就是这种情况。若在此没有发生不允许的变形，这些软质的车辆端部不能将车辆的重力引入到提升机构中。另一种情况可以是，车辆具有端侧的缩进部（变窄部），其中，有时在由提升机构规定的提升位置处根本就没有布置轨道车辆的部件。所描述的问题可通过在提升机构上的合适的适配器来解决，但这在工作中会带来不同的缺点，并且因此应尽可能避免。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在...
【技术保护点】
1.一种轨道车辆（1），其包括底架，其特征在于，在每个车辆侧都有至少一个承载件（2）能转动地安置在所述底架上，该承载件能够在静止位置与工作位置之间摆动，且该承载件在工作位置摆出的端部上具有所述轨道车辆（1）的提升点。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170621 AT A50511/20171.一种轨道车辆（1），其包括底架，其特征在于，在每个车辆侧都有至少一个承载件（2）能转动地安置在所述底架上，该承载件能够在静止位置与工作位置之间摆动，且该承载件在工作位置摆出的端部上具有所述轨道车辆（1）的提升点。
2.如权利要求1所述的轨道车辆（1），其包括底架，其特征在于，所述底架设有位于外部的纵向梁（4），该纵向梁具有凹部（8），所述承载件（2）在其静止位置摆入到所述凹部中。
3.如权利要求1或2中任一项所述的轨道车辆（1），其特征在于，在所述底架上...
【专利技术属性】
技术研发人员：P哈林，
申请(专利权)人：西门子交通奥地利有限责任公司，
类型：发明
国别省市：奥地利;AT
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