一种用于电动汽车的简易声源装置及生成方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于电动汽车的简易声源装置及生成方法。一种用于电动汽车的简易声源装置，包括：声源控制单元、数据采集前端、声源体、功率放大器；所述声源控制单元，用于控制并输入不同类型的电信号参数；所述数据采集前端，用于将所述声源控制单元输入的不同类型的电信号输出；所述声源体，用于接收所述不同类型的电信号，并将所述不同类型的电信号转换为相对应的声信号，生成与所述声信号相对应的声源；所述率放大器，用于将放大所述不同类型的电信号。本发明专利技术通过车载扬声器和声源控制单元的组合实现了声源的控制及输出。

A simple sound source device for electric vehicle and its generation method

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车的简易声源装置及生成方法
本专利技术涉及车辆声源
，尤其涉及一种用于电动汽车的简易声源装置及生成方法。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。而NVH是衡量电动汽车制造质量的一个综合性问题。NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。对于NVH问题，传递路径分析(TPA)是识别噪声源的一类常用方法。传递路径分析(TPA)是用于识别和评价能量从激励源到某个接收位置的各个结构传播和声传播的传递路径。一旦对这些激励源及传递路径建模并量化后，系统优化就成为了一个相对容易的设计工作。传递路径分析用于定量分析不同的激振源及其传递路径，并且计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车的简易声源装置，其特征在于，包括：声源控制单元、数据采集前端、声源体；/n所述声源控制单元，用于控制并输入不同类型的电信号参数；/n所述数据采集前端，用于将所述声源控制单元输入的不同类型的电信号输出；/n所述声源体，用于接收所述不同类型的电信号，并将所述不同类型的电信号转换为相对应的声信号，生成与所述声信号相对应的声源。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车的简易声源装置，其特征在于，包括：声源控制单元、数据采集前端、声源体；
所述声源控制单元，用于控制并输入不同类型的电信号参数；
所述数据采集前端，用于将所述声源控制单元输入的不同类型的电信号输出；
所述声源体，用于接收所述不同类型的电信号，并将所述不同类型的电信号转换为相对应的声信号，生成与所述声信号相对应的声源。


2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的简易声源装置，其特征在于，还包括功率放大器，用于将放大所述不同类型的电信号。


3.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车的简易声源装置，其特征在于，所述数据采集前端包括数据采集卡，用于采集声源控制单元输入的不同类型的电信号。


4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的简易声源装置，其特征在于，所述声源体包括数个扬声器，所述扬声器安装于整车的数个空间位置。


5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的简易声源装置，其特征在于，所述声源控制单元中输入的电信号参数包括电信号的类型、带宽、...

【专利技术属性】
技术研发人员：李运志，吴继辉，杨少华，鲍嘉华，张宁，
申请(专利权)人：浙江合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33