【技术实现步骤摘要】
整车异响试验室
本专利技术涉及测试领域，具体而言，涉及一种整车异响试验室。
技术介绍
随着用户对整车使用体验的要求不断提高，异响成为车辆售后抱怨的重灾区。各个主机厂都花费很大的财力物力和人力，尝试在设计、试制等各个环节控制整车的车辆异响问题，力求交付给顾客的车辆获得最佳的用户体验和满意度。目前液压伺服的整车异响试验室是业内较普遍采用的整车异响探测和复现工具。通常厂家使用的整车异响台架多数移植自结构耐久用途的四立柱激振台，无论是主机厂还是供应商都较容易忽略的问题是，耐久用四立柱应用在振动噪声领域的适用性。常规的异响四立柱试验室仍然陷在结构耐久的固有试验条件下，存在的问题包括：液压伺服作动器本身的噪声很高，没有任何遮挡地传递到测试房间内；液压伺服台架所需的动力源，即油泵系统，缺乏合理的规划和隔离，其极高的噪声严重影响异响的识别和判断；简单粗放的测试房间声学处理导致台架噪声在房间内产生混响，更进一步扰乱了异响声音的识别和判断；液压设备巨大的反作用力作用在基础或地面，导致临近试验室受振动影响，同时长期来看会带来试验台架不正常沉降。<...
【技术保护点】
1.一种整车异响试验室，其特征在于，所述整车异响试验室包括用于进行整车异响测试的测试间以及设备间，在所述设备间中安装有用于给整车输入振动的作动器以及布置在所述作动器下方的质量块，所述质量块与地面通过第一弹性件连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种整车异响试验室，其特征在于，所述整车异响试验室包括用于进行整车异响测试的测试间以及设备间，在所述设备间中安装有用于给整车输入振动的作动器以及布置在所述作动器下方的质量块，所述质量块与地面通过第一弹性件连接。
2.根据权利要求1所述的整车异响试验室，其特征在于，所述整车异响试验室包括油泵间。
3.根据权利要求2所述的整车异响试验室，其特征在于，所述测试间、所述设备间以及所述油泵间彼此隔离。
4.根据权利要求2所述的整车异响试验室，其特征在于，所述测试间、所述设备间以及所述油泵间都为半消声环境。
5.根据权利要求1所述的整车异响试验室，其特征在于，所述测试间的墙面和墙顶由实心砖和混凝土组成。
6.根据权利要求1所述的整车异响试验室，其特征在于，所述测试间的墙面设有穿孔吸声板，所述测试间的墙顶设有楔形吸声吊顶。
7.根据权利要求1所述的整车异响试验室，其特征在于，所述测试间通过立柱支撑在地面上，在...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋涛，汪晓虎，G贝尔，高亚丽，傅英超，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。