【技术实现步骤摘要】
一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法
本专利技术属于桥梁施工领域，具体涉及一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法，主要用于大跨度连续钢桁梁斜拉桥悬臂架设施工过程中约束桥梁纵向位移，调整桥梁合龙状态。
技术介绍
悬臂架设是大跨度连续钢桁梁斜拉桥主要的施工方法，在悬臂架设过程中由于悬臂长度大、桥梁整体刚度小、结构稳定性差，同时受到环境因素(风、温度等)以及施工荷载的影响，使得桥梁发生纵向偏位，在施工过程中需要对桥梁实施纵向约束，但同时需适应因桥梁温度变化引起的微量位移，也需要满足大悬臂状态下抗台风的要求；当钢桁梁架设至合龙阶段，需要对桥梁进行纵向移位调整以满足合龙要求；合龙完成后，在进行约束释放、成桥体系转换时，应避免内外部荷载的突变对桥梁造成损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述问题，并提供一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法，简化了通常连续钢桁梁斜拉桥悬臂架设纵向约束、跨中合龙状态调整以及成桥后约束释放操作工序；具有结构简单、制造方便、适用性好、操作简便、投入成本低、推广前景好等优点。本专利技术解决技术问题，提供一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法，包括以下步骤：步骤一、当连续钢梁斜拉桥架设至悬臂阶段，在斜拉桥主塔(墩)处，在钢桁梁下弦和主塔(墩)横梁顶分别安装梁端支撑座(1)和塔(墩)端支撑座(2)，采用销轴(3)将约束限位杆(4)分别与梁端支撑座(1)和塔(墩)端支撑座(2)形成铰接连接，以实现桥梁的限位。
【技术保护点】
1.一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法，其特征在于通过约束限位杆与其两端的支撑座施行铰接连接，以实现纵向限位的目的；释放约束限位杆一端的约束，使用千斤顶推动约束限位杆，达到桥梁纵向移位的目的，包括以下步骤：/n步骤一、当连续钢梁斜拉桥架设至悬臂阶段，在斜拉桥主塔(墩)处，在钢桁梁下弦和主塔(墩)横梁顶分别安装梁端支撑座(1)和塔(墩)端支撑座(2)，采用销轴(3)将约束限位杆(4)分别与梁端支撑座(1)和塔(墩)端支撑座(2)形成铰接连接，以实现桥梁的纵向限位；/n步骤二、在步骤一所述销轴(3)与约束限位杆销孔之间的空隙内安装弹性缓冲垫块(5)，以缓冲桥梁移位的冲击；/n步骤三、当连续钢桁梁斜拉桥架设至跨中合龙阶段，在步骤一所述约束限位杆(4)与塔(墩)端支撑座(2)铰接处两侧安装反力座(6)；/n步骤四、拆除步骤二所述弹性缓冲垫块(5)释放纵向约束；拆除步骤一所述塔端铰接销轴(3)，并更换安装销轴(7)；/n步骤五、在步骤三所述反力座(6)之间安放千斤顶，驱动千斤顶使钢桁梁移动一定的位移，达到要求后，利用在千斤顶顶芯位置处设置月牙形垫块(8)锁死定位，完成桥梁纵向移位...
【技术特征摘要】
1.一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法，其特征在于通过约束限位杆与其两端的支撑座施行铰接连接，以实现纵向限位的目的；释放约束限位杆一端的约束，使用千斤顶推动约束限位杆，达到桥梁纵向移位的目的，包括以下步骤：
步骤一、当连续钢梁斜拉桥架设至悬臂阶段，在斜拉桥主塔(墩)处，在钢桁梁下弦和主塔(墩)横梁顶分别安装梁端支撑座(1)和塔(墩)端支撑座(2)，采用销轴(3)将约束限位杆(4)分别与梁端支撑座(1)和塔(墩)端支撑座(2)形成铰接连接，以实现桥梁的纵向限位；
步骤二、在步骤一所述销轴(3)与约束限位杆销孔之间的空隙内安装弹性缓冲垫块(5)，以缓冲桥梁移位的冲击；
步骤三、当连续钢桁梁斜拉桥架设至跨中合龙阶段，在步骤一所述约束限位杆(4)与塔(墩)端支撑座(2)铰接处两侧安装反力座(6)；
步骤四、拆除步骤二所述弹性缓冲垫块(5)释放纵向约束；拆除步骤一所述塔端铰接销轴(3)，并更换安装销轴(7)；
步骤五、在步骤三所述反力座(6)之间安放千斤顶，驱动千斤顶使钢桁梁移动一定的位移，达到要求后，利用在千斤顶顶芯位置处设置月牙形垫块(8)锁死定位，完成桥梁纵向移位；
步骤六、当连续钢桁梁斜拉桥跨中合龙完成之后，拆除月牙形垫块(8)，缓慢释放千斤顶，使桥梁整体逐渐恢复原位，拆除安装销轴(7)，解除纵向约束约束。
2.根据权利要求1一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法，其特征在于，步骤...
【专利技术属性】
技术研发人员：申爱华，曹晗，姬明辉，丁仕洪，邹孔庆，时尚，杨少杰，王子松，严俊，王雨舟，朱大有，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，中铁四局集团钢结构建筑有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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