【技术实现步骤摘要】
一种布线灵活的电动车拉线结构
本技术涉及电动车拉线领域,尤其涉及一种布线灵活的电动车拉线结构。
技术介绍
拉线在电动自行车和汽车上使用比较广泛,特别是电动自行车(以下简称电动车),部分电动车上的机械式刹车的动力需要拉线进行传递。电动车拉线大多由套管和钢丝等组成,利用套管进行钢丝的保护,减少拉动的阻力。电动车拉线在安装布线时,需要对弯曲的套管进行固定,实现套管的导向,避免套管的随意晃动问题。现有技术中,多采用导向管或者卡扣进行套管的固定和导向,导向管焊接在车身上,套管穿过导向管才能进行固定和导向,操作比较繁琐。为了提升布线的灵活性,部分车身上焊接了外圆上轴向开口的导向管,把套管通过轴向开口挤入导向管实现套管的安装。由于套管的外圆直径通常小于导向管的内径,导致导向管对套管的固定性差,容易脱离导向管,需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种布线灵活的电动车拉线结构,实现电动车拉线的快速布线,提升操作灵活性和安装结构稳定性。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种布线灵活的电动车拉线结构,包括:套管、管夹头和钢丝,所述管夹头设置在套管的端部,所述钢丝设置在套管和管夹头中,所述套管上间隔设置有数个布线夹套,所述布线夹套为中部设置有通孔的弹性套,所述布线夹套的外圆上轴向设置有数个第一V形防滑槽,所述布线夹套的通孔中轴向设置有数个第二V形防滑槽,所述布线夹套中设置有储气腔体。其中,所述管夹头前端设置有螺纹管。其中,所述钢丝末端设置有横柱。其中 ...
【技术保护点】
1.一种布线灵活的电动车拉线结构,包括:套管、管夹头和钢丝,所述管夹头设置在套管的端部,所述钢丝设置在套管和管夹头中,其特征在于,所述套管上间隔设置有数个布线夹套,所述布线夹套为中部设置有通孔的弹性套,所述布线夹套的外圆上轴向设置有数个第一V形防滑槽,所述布线夹套的通孔中轴向设置有数个第二V形防滑槽,所述布线夹套中设置有储气腔体。/n
【技术特征摘要】
1.一种布线灵活的电动车拉线结构,包括:套管、管夹头和钢丝,所述管夹头设置在套管的端部,所述钢丝设置在套管和管夹头中,其特征在于,所述套管上间隔设置有数个布线夹套,所述布线夹套为中部设置有通孔的弹性套,所述布线夹套的外圆上轴向设置有数个第一V形防滑槽,所述布线夹套的通孔中轴向设置有数个第二V形防滑槽,所述布线夹套中设置有储气腔体。
2.根据权利要求1所述的布线灵活的电动车拉线结构,其特征在于,所述管夹头前端设置有螺纹管。
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【专利技术属性】
技术研发人员:李旭,
申请(专利权)人:苏州卡之美电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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