一种摩托车刹车盘制造技术

本实用新型专利技术属于摩托车配件技术领域，公开了一种摩托车刹车盘，包括中心设置有轴孔的刹车盘，所述刹车盘的外周缘与轴孔之间设置有与轴孔同圆心且呈环状的轮速检测部，所述轮速检测部包括若干间隔设置的子检测部；所述子检测部与刹车盘一体设置。本实用新型专利技术通过在刹车盘的外周缘与轴孔之间设置轮速检测孔，能够在不增设齿圈的同时能够进行较高精度的轮速检测，有效的将齿圈的功能以及刹车盘的功能集聚一身，既减少了占用空间又节约了加工和使用成本，便于一体化制造和安装；而且本实用新型专利技术较好的解决了现有市场上老款摩托车安装ABS防抱死系统不便的问题。

A kind of motorcycle brake disc

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车刹车盘
本技术属于摩托车配件
，具体涉及一种摩托车刹车片。
技术介绍
很多市场上老款摩托车因设计之初没有考虑带ABS防抱死系统,也就没有设计齿圈的安装位置和安装固定孔，所以无法安装齿圈，要加装齿圈就必须重新设计减震或轮毂，导致开发成本高和周期长；齿圈需单独配套物料和安装，增加了成本和人工。在这里提供一个由申请人检索的现有技术作为参考：现有技术：在中国技术专利中申请号为CN201220077154.7的专利文件中公开了一种带有轮速传感功能的刹车盘，包括刹车盘和连接盘，刹车盘与连接盘相连接。所述刹车盘盘面外周沿上设有轮速传感器用的过孔。本技术与现有技术相比较，具有结构简单、使用方便的优点。由于集成了轮速传感器圈孔，刹车盘结构紧凑，可扫描输出信号稳定，便于整车制动器布置。但是该专利由于轮速传感器圈孔设置在刹车盘的外周缘上，使得对轮速的周长增加，而导致轮速传感器的检测精度降低或者需要更高精度的轮速传感器进行检测，使用成本增加，在散热方面效果较差。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车刹车盘，包括中心设置有轴孔(2)的刹车盘(1)，其特征在于：所述刹车盘(1)的外周缘与轴孔(2)之间设置有与轴孔(2)同圆心且呈环状的轮速检测部(3)，所述轮速检测部(3)包括若干间隔设置的子检测部；所述子检测部与刹车盘(1)一体设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车刹车盘，包括中心设置有轴孔(2)的刹车盘(1)，其特征在于：所述刹车盘(1)的外周缘与轴孔(2)之间设置有与轴孔(2)同圆心且呈环状的轮速检测部(3)，所述轮速检测部(3)包括若干间隔设置的子检测部；所述子检测部与刹车盘(1)一体设置。


2.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述子检测部为开设在刹车盘(1)上的轮速检测孔。


3.根据权利要求2所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述轮速检测孔为四边形结构。


4.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述子检测部为一体设置在刹车盘(1)上的轮速检测齿。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，
申请(专利权)人：重庆鼎超机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50