双制动自行车碟刹装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种双制动自行车碟刹装置，所述双制动自行车碟刹装置包括壳体，所述壳体内形成有空腔，刹车盘至少部分位于所述空腔内，所述壳体内设置有第一刹车片，所述第一刹车片与驱动机构相连接，使得所述驱动机构能够带动所述第一刹车片朝所述刹车盘的第一面运动；解决了传统的双面驱动结构的刹片，其很难保证两个刹片同时接触刹车盘，且提供的驱动力不足，导致制动效果不理想的问题。

Disc brake device of double brake bicycle

The invention discloses a double brake bicycle disc brake device, the double brake bicycle disc brake device comprises a shell, the shell body is formed with a cavity, the brake disc is at least partially located in the cavity, the shell body is provided with a first brake pad, the first brake pad is connected with the driving mechanism, so that the driving mechanism can drive the first brake pad towards the brake The first side movement of the disc solves the problem that the traditional brake disc with double-sided drive structure is difficult to ensure that two brake discs touch the brake disc at the same time, and the driving force provided is insufficient, resulting in the unsatisfactory braking effect.

【技术实现步骤摘要】
双制动自行车碟刹装置
本专利技术涉及自行车刹车系统，具体地，涉及一种双制动自行车碟刹装置。
技术介绍
机械式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果。在机械式碟刹中，有单面驱动结构的刹片，也有双面驱动结构的刹片，传统的双面驱动结构的刹片，其很难保证两个刹片同时接触刹车盘，且提供的驱动力不足，导致制动效果不理想。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种双制动自行车碟刹装置，解决了传统的双面驱动结构的刹片，其很难保证两个刹片同时接触刹车盘，且提供的驱动力不足，导致制动效果不理想的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种双制动自行车碟刹装置，所述双制动自行车碟刹装置包括壳体，所述壳体内形成有空腔，刹车盘至少部分位于所述空腔内，所述壳体内设置有第一刹车片，所述第一刹车片与驱动机构相连接，使得所述驱动机构能够带动所述第一刹车片朝所述刹车盘的第一面运动；所述壳体内还设置有第一推杆，所述第一推杆一端与所述第一刹车片相接触，另一端连接第一丝杠螺母，所述壳体内可转动地设置有第一丝杠杆，所述第一丝杠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双制动自行车碟刹装置，其特征在于，所述双制动自行车碟刹装置包括壳体(1)，所述壳体(1)内形成有空腔(5)，刹车盘(16)至少部分位于所述空腔(5)内，所述壳体(1)内设置有第一刹车片(2)，所述第一刹车片(2)与驱动机构相连接，使得所述驱动机构能够带动所述第一刹车片(2)朝所述刹车盘(16)的第一面运动；/n所述壳体(1)内还设置有第一推杆(4)，所述第一推杆(4)一端与所述第一刹车片(2)相接触，另一端连接第一丝杠螺母(7)，所述壳体(1)内可转动地设置有第一丝杠杆(8)，所述第一丝杠螺母(7)套接在所述第一丝杠杆(8)上，所述第一丝杠杆(8)上同轴固定有第一齿轮(9)，所述壳体(...

【技术特征摘要】
1.一种双制动自行车碟刹装置，其特征在于，所述双制动自行车碟刹装置包括壳体(1)，所述壳体(1)内形成有空腔(5)，刹车盘(16)至少部分位于所述空腔(5)内，所述壳体(1)内设置有第一刹车片(2)，所述第一刹车片(2)与驱动机构相连接，使得所述驱动机构能够带动所述第一刹车片(2)朝所述刹车盘(16)的第一面运动；
所述壳体(1)内还设置有第一推杆(4)，所述第一推杆(4)一端与所述第一刹车片(2)相接触，另一端连接第一丝杠螺母(7)，所述壳体(1)内可转动地设置有第一丝杠杆(8)，所述第一丝杠螺母(7)套接在所述第一丝杠杆(8)上，所述第一丝杠杆(8)上同轴固定有第一齿轮(9)，所述壳体(1)内还可转动地设置有第二丝杠杆(10)，所述第二丝杠杆(10)上同轴固定有与所述第一齿轮(9)相啮合的第二齿轮(11)，所述第二丝杠杆(19)上套接有第二丝杠螺母(12)，所述第一丝杠螺母(12)通过第二推杆(13)与第二刹车片(2)相连接，使得所述第二推杆(13)能够带动所述第二刹车片(2)朝所述刹车盘(16)的第二面运动；
位于所述第一丝杠螺母(7)左侧的第一丝杠杆(8)上还套接有弹簧(17)，所述弹簧(17)一端与所述第一丝杠螺母(7)连接，另一端有与所述壳体(1)的内壁相连接。


2.根据权利要求1所述的双制动自行车碟刹装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定在所述壳体(1)内的螺纹套(201)、至少部分可转动地位于所述螺纹套(201)内的螺纹杆(202)、套接在所述螺纹杆(202)上的扭簧(203)、摇臂(204)；所述螺纹杆(202)一端连接所述第一刹车片(2)，另...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈聪友，
申请(专利权)人：马鞍山绿准数控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34