【技术实现步骤摘要】
离合器壳体位置度检测装置
本技术涉及离合器质量检测
，具体来说涉及一种离合器壳体位置度检测装置。
技术介绍
传统的离合器壳体加工过程中，经常会由于加工机的加工精度有偏差而造成离合器壳体的孔洞位置度产生偏移，从而影响到离合器壳体的生产质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种离合器壳体位置度检测装置。为解决上述技术问题，本技术的目的是通过以下技术方案实现的：离合器壳体位置度检测装置，离合器壳体位置度检测装置由基本框架部分、气动部分、离合器壳体定位部分和检测部分组成；所述基本框架部分由基准板和底脚组成，所述基准板与底脚固定连接，保持所述离合器壳体位置度检测装置处于水平方向；所述气动部分由夹紧气缸和升降气缸组成，所述夹紧气缸和升降气缸固定在基准板上，执行粗定位升降板和离合器壳体之间的夹紧指令，升降气动阀和进气阀都固定设置在基准板上，以控制所述升降气缸和夹紧气缸的动作；所述离合器壳体定位部分由限位杆、圆销和菱销组成，离合器壳体定位面固定设置在基准板上，与基准板平行，限位杆固定在基准板上以导向所述离合器壳体的摆放位置，所述粗定位升降板固定设置在升降气缸上，菱销与圆销固定设置在基准板上，与离合器壳体上的定位孔同心；所述检测部分由滑台、调整架、T型治具块、固定销和检棒组成，所述滑台固定设置在基准板上，所述调整架固定设置在滑台上，所述T型治具块连接在调整架上，所述固定销连接在T型治具块上以固定离合器壳体，所述检棒连接在T型治具块上以检测离合器壳体。...
【技术保护点】
1.离合器壳体位置度检测装置，其特征在于：/n离合器壳体位置度检测装置由基本框架部分、气动部分、离合器壳体定位部分和检测部分组成；/n所述基本框架部分由基准板（1）和底脚（15）组成，所述基准板（1）与底脚（15）固定连接，保持所述离合器壳体位置度检测装置处于水平方向；/n所述气动部分由夹紧气缸（9）和升降气缸（13）组成，所述夹紧气缸（9）和升降气缸（13）固定在基准板（1）上，执行粗定位升降板（10）和离合器壳体之间的夹紧指令，升降气动阀（11）和进气阀（12）都固定设置在基准板（1）上，以控制所述升降气缸（13）和夹紧气缸（9）的动作；/n所述离合器壳体定位部分由限位杆（6）、圆销（7）和菱销（14）组成，离合器壳体定位面（2）固定设置在基准板（1）上，与基准板（1）平行，限位杆（6）固定在基准板（1）上以导向所述离合器壳体的摆放位置，所述粗定位升降板（10）固定设置在升降气缸（13）上，菱销（14）与圆销（7）固定设置在基准板（1）上，与离合器壳体上的定位孔同心；/n所述检测部分由滑台（3）、调整架（4）、T型治具块（5）、固定销（8）和检棒（16）组成，所述滑台（3）固定设置...
【技术特征摘要】
1.离合器壳体位置度检测装置，其特征在于：
离合器壳体位置度检测装置由基本框架部分、气动部分、离合器壳体定位部分和检测部分组成；
所述基本框架部分由基准板（1）和底脚（15）组成，所述基准板（1）与底脚（15）固定连接，保持所述离合器壳体位置度检测装置处于水平方向；
所述气动部分由夹紧气缸（9）和升降气缸（13）组成，所述夹紧气缸（9）和升降气缸（13）固定在基准板（1）上，执行粗定位升降板（10）和离合器壳体之间的夹紧指令，升降气动阀（11）和进气阀（12）都固定设置在基准板（1）上，以控制所述升降气缸（13）和夹紧气缸（9）的动作；
所述离合器壳体定位部分由限位杆（6）、圆销（7）和菱销（14）组成，离合器壳体定位面（2）固定设置在基准板（1）上，与基准板（1）平行，限位杆（6）固定在基准板（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：曲猛，王淞一，
申请(专利权)人：利优比压铸大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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