本发明专利技术涉及变速器总成淋油润滑性能的台架测试技术领域，公开了一种变速器淋油系统测试装置及测试方法，测试装置包括支撑组件、多个接油管、导油管及流量检测器，支撑组件转动于待测试变速器的淋油器上；接油管沿淋油器的长度方向布置，接油管设置于支撑组件上，接油管的接油口与淋油器的喷油孔正对设置，以使接油口接收喷油孔喷出的润滑油；导油管与接油管对应设置，接油管与对应的导油管相连接，导油管内的润滑油能够流回至待测试变速器内；导油管或接油管上设置有流量检测器。由于直接对每个喷油孔喷出的润滑油量进行测试，测试精度高，测试结果准确，能够准确得出润滑油的分配情况。能够为变速器的研发提供可靠有效的数据。
A testing device and method of transmission oil pouring system
【技术实现步骤摘要】
一种变速器淋油系统测试装置及测试方法
本专利技术涉及变速器总成淋油润滑性能的台架测试
，尤其涉及一种变速器淋油系统测试装置及测试方法。
技术介绍
汽车自动变速器淋油系统是自动变速器润滑系统的重要组成之一，其冷却润滑效果直接影响变速器齿轮、同步器等零部件的性能和寿命以及变速器总成效率。为此，变速器开发单位准确、高效地对淋油润滑系统进行测试和评估就显得极其重要。然而，目前针对变速器淋油润滑系统的测试主要还停留在间接测量的层面，改变了变速器本体的润滑油路，无法获得准确的润滑流量数据，方式复杂且精度较低，因此不能准确得出其润滑油分配。因此，亟需一种变速器淋油系统测试装置及测试方法，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种变速器淋油系统测试装置，其具有较高的测试精度，精确的测试结果，能够准确得出润滑油的分配情况。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种变速器淋油系统测试装置，包括测试机构，所述测试机构包括：支撑组件，其转动设置于待测试变速器的淋油器上；多个接油管，沿所述淋油器的长度方向布置，所述接油管设置于所述支撑组件上，所述接油管的接油口与所述淋油器的喷油孔正对设置，以使所述接油口接收所述喷油孔喷出的润滑油；导油管，所述导油管与所述接油管一一对应设置，所述接油管与对应的所述导油管相连接，所述导油管内的润滑油能够流回至所述待测试变速器内；流量检测器，所述导油管或所述接油管上设置有所述流量检测器。作为一种变速器淋油系统测试装置的优选方案，所述测试机构还包括集油管、回油泵及注油管，所述导油管远离所述接油管的一端连接于所述集油管，所述集油管和所述注油管通过所述回油泵连接，所述注油管的另一端连接于所述待测试变速器。作为一种变速器淋油系统测试装置的优选方案，所述变速器淋油系统测试装置还包括安装架，所述安装架上设置有驱动件，待测试变速器设置于所述安装架上，所述驱动件的输出端与所述待测试变速器的输入轴传动连接，所述驱动件被配置为驱动所述待测试变速器运行。作为一种变速器淋油系统测试装置的优选方案，所述支撑组件包括调节机构、至少两个支撑架及设置于所述支撑架上的支撑杆，所述支撑架与所述淋油器转动连接，所述调节机构能够使所述支撑架相对于所述淋油器转动，所述接油管固定于所述支撑杆上。作为一种变速器淋油系统测试装置的优选方案，所述淋油器上套设有油管套，所述调节机构包括蜗轮和蜗杆，所述油管套套设固定于所述淋油器上，所述蜗轮套设于所述油管套上且与所述支撑架固定连接，所述蜗杆的两端与所述油管套转动连接，所述蜗杆与所述蜗轮相啮合。作为一种变速器淋油系统测试装置的优选方案，所述测试机构还包括输油嘴，所述输油嘴通过支撑板滑动设置于所述支撑杆上，所述输油嘴的两端分别连接所述接油管和所述导油管。作为一种变速器淋油系统测试装置的优选方案，所述变速器淋油系统测试装置还包括控制系统，所述流量检测器、所述回油泵及所述驱动件均与所述控制系统电连接，所述控制系统能够控制所述回油泵的回油速度，所述控制系统能够控制所述驱动件的转速。作为一种变速器淋油系统测试装置的优选方案，所述变速器淋油系统测试装置还包括安装板，所述待测试变速器壳体靠近所述淋油器的一侧开设有测试窗，所述安装板固定于所述测试窗上，所述安装板上设置有供所述导油管穿过的穿设孔。作为一种变速器淋油系统测试装置的优选方案，所述测试机构还包括散热器，所述散热器被配置为对流经所述导油管的润滑油散热。本专利技术的目的之二在于提供一种变速器淋油系统测试方法，其具有较高的测试精度，精确的测试结果，能够准确得出润滑油的分配情况。提供一种变速器淋油系统测试方法，其采用了如上所述的变速器淋油系统测试装置，其包括如下步骤：步骤1、根据淋油器的喷油孔的位置调节接油管，以使所述接油管的接油口对准所述淋油器上的部分喷油孔；步骤2、向待测试变速器内加注润滑油，启动测试装置；步骤3、利用流量检测器测得变速器在规定的输入转速、油温、主油路压力、离合器冷却流量下各挡位和各同步器上的淋油润滑流量的大小及其分配情况；步骤4、放油并调整接油管的角度，使保证淋油器其他母线上的喷油孔与对应接油管的接油口相互对准，然后重复步骤2和3；直至淋油器上的全部喷油孔全部测量完毕为止。本专利技术的有益效果：淋油器的喷油孔喷出的润滑油被接油管接收，并由流量检测器检测每个接油管的油量，以得到每个喷油孔喷出的润滑油量，由于淋油器上的喷油孔不是位于同一条母线上，支撑组件转动可以测试各个喷油孔，能够将所有的喷油孔的喷油量都进行直接测试，将所有的喷油孔的喷油量综合起来得到总的润滑油流量。由于直接对每个喷油孔喷出的润滑油量进行测试，测试精度高，测试结果准确，能够准确得出润滑油的分配情况。能够为变速器的研发提供可靠有效的数据。附图说明图1是本专利技术提供的变速器淋油系统测试装置的结构示意图；图2是本专利技术提供的变速器淋油系统测试装置的局部结构示意图；图3是本专利技术提供的变速器淋油系统测试装置的局部结构示意图；图4是本专利技术提供的支撑组件和接油管的结构示意图；图5是本专利技术提供的支撑组件和接油管的结构分解示意图；图6是本专利技术提供的接油管、输油嘴及导油管的剖视图。图中：1、地平铁；2、回油泵；3、流量传感器；4、注油管；5、安装板；6、测试机构；7、待测试变速器；8、侧立板；9、过渡板；10、主立板；11、高速轴承座；12、弹性膜片联轴器；13驱动件；14、控制柜；15、电机支架；16、底板；17、集油管；18、散热器；19、导油管；20、流量检测器；21、温度传感器；22、蜗杆；23、支撑架；25、支撑杆；27、油管套；28、固定端盖；30、蜗轮；31、支撑块；34、淋油器；341、喷油孔；35、接油管；36、支撑板；37、输油嘴。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种变速器淋油系统测试装置，其特征在于，包括测试机构(6)，所述测试机构(6)包括：/n支撑组件，其转动设置于待测试变速器(7)的淋油器(34)上；/n多个接油管(35)，沿所述淋油器(34)的长度方向布置，所述接油管(35)设置于所述支撑组件上，所述接油管(35)的接油口与所述淋油器(34)的喷油孔(341)正对设置，以使所述接油口接收所述喷油孔(341)喷出的润滑油；/n导油管(19)，所述导油管(19)与所述接油管(35)一一对应设置，所述接油管(35)与对应的所述导油管(19)相连接，所述导油管(19)内的润滑油能够流回至所述待测试变速器(7)内；/n流量检测器(20)，所述导油管(19)或所述接油管(35)上设置有所述流量检测器(20)。/n
【技术特征摘要】
1.一种变速器淋油系统测试装置，其特征在于，包括测试机构(6)，所述测试机构(6)包括：
支撑组件，其转动设置于待测试变速器(7)的淋油器(34)上；
多个接油管(35)，沿所述淋油器(34)的长度方向布置，所述接油管(35)设置于所述支撑组件上，所述接油管(35)的接油口与所述淋油器(34)的喷油孔(341)正对设置，以使所述接油口接收所述喷油孔(341)喷出的润滑油；
导油管(19)，所述导油管(19)与所述接油管(35)一一对应设置，所述接油管(35)与对应的所述导油管(19)相连接，所述导油管(19)内的润滑油能够流回至所述待测试变速器(7)内；
流量检测器(20)，所述导油管(19)或所述接油管(35)上设置有所述流量检测器(20)。
2.根据权利要求1所述的变速器淋油系统测试装置，其特征在于，所述测试机构(6)还包括集油管(17)、回油泵(2)及注油管(4)，所述导油管(19)远离所述接油管(35)的一端连接于所述集油管(17)，所述集油管(17)和所述注油管(4)通过所述回油泵(2)连接，所述注油管(4)的另一端连接于所述待测试变速器(7)。
3.根据权利要求2所述的变速器淋油系统测试装置，其特征在于，所述变速器淋油系统测试装置还包括安装架，所述安装架上设置有驱动件(13)，待测试变速器(7)设置于所述安装架上，所述驱动件(13)的输出端与所述待测试变速器(7)的输入轴传动连接，所述驱动件(13)被配置为驱动所述待测试变速器(7)运行。
4.根据权利要求1所述的变速器淋油系统测试装置，其特征在于，所述支撑组件包括调节机构、至少两个支撑架(23)及设置于所述支撑架(23)上的支撑杆(25)，所述支撑架(23)与所述淋油器(34)转动连接，所述调节机构能够使所述支撑架(23)相对于所述淋油器(34)转动，所述接油管(35)固定于所述支撑杆(25)上。
5.根据权利要求4所述的变速器淋油系统测试装置，其特征在于，所述淋油器(34)上套设有油管套(27)，所述调节机构包括蜗轮(30)和蜗杆(22)，所述油管套(27)套设固定于所述淋油器(34)上，所述蜗轮(30)套设于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉巍，王泮震，申春宝，吴亚军，王晓，刘伟东，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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