The utility model relates to a test device of an aircraft air circulator, which comprises a console part and a pneumatic pipeline, wherein a control component of the test device is installed inside the console part to control the action of the test device, and the pneumatic pipeline comprises a port connected with the air source and the tested system. The pneumatic pipeline is equipped with components to control the gas temperature, pressure and flow. The test device of the utility model can meet the function test of different types of ACM. In addition, the test device can recycle the heat to the maximum extent through the use of multiple groups of heat exchangers to avoid energy waste. Through the way of temperature transmitter feedback and diverter valve control, the different proportion of hot and cold gas can be mixed to achieve the purpose of temperature control.
【技术实现步骤摘要】
飞机空气循环机的测试装置
本技术涉及飞机维修领域,更具体地涉及一种飞机空气循环机的测试装置。
技术介绍
飞机空气循环机(简称ACM)是飞机空调系统的一个重要零部件,通常由三个系统组成,压气机系统、涡轮系统和风扇系统。压气机系统目的是将飞机管路气体进行进一步压缩,涡轮系统是将经过压气机压缩的气体进行能量释放,从而降低气体的温度和压力,而风扇则主要是为了提供负载。鉴于ACM的以上功能,在对ACM进行维护或者维修后,需要对ACM的压气机的性能(比如升压比,升温比),涡轮性能(降压比,降温比)等性能进行测试。现有的ACM测试装置流量调节不准确,大流量无法测试。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的以上问题提出了一种新型飞机空气循环机的测试装置。本技术的技术方案为:一种飞机空气循环机的测试装置,其包括控制台部分和气动管道,控制台部分内部安装有该测试装置的控制元器件对该测试装置的动作进行控制,气动管道包括与气源和被测试系统连接的端口,其中气动管道的具体设置顺序如下:来自于气源的气体经气动管道上的连接端口通过换热器I后再经加热器到达压气机系统入口,气体从压气机系统入口出来后经换热器II、蝶阀I、换热器I和换热器III后进入涡轮系统的一级涡轮入口,气体从一级涡轮出口出来后部分气体经过换热器II,部分气体不经过换热器II,最后气体经混合后进入涡轮系统的二级涡轮入口,气体从二级涡轮出口出来后排入大气;在对风扇进行测试时气体经风扇系统入口进入,从风扇系统出口排出,在进入风扇系统入口前通过 ...
【技术保护点】
1.一种飞机空气循环机的测试装置,其包括控制台部分和气动管道组成,其特征在于:控制台部分内部安装有该测试装置的控制元器件对该测试装置的动作进行控制,气动管道包括与气源和被测试系统连接的端口,其中气动管道的具体设置顺序如下:来自于气源的气体经气动管道上的连接端口通过换热器I后再经加热器到达压气机系统入口,气体从压气机系统入口出来后经换热器II、蝶阀I、换热器I和换热器III后进入涡轮系统的一级涡轮入口,气体从一级涡轮出口出来后部分气体经过换热器II,部分气体不经过换热器II,最后气体经混合后进入涡轮系统的二级涡轮入口,气体从二级涡轮出口出来后排入大气;在对风扇进行测试时气体经风扇系统入口进入,从风扇系统出口排出,在进入风扇系统入口前通过蝶阀II和蝶阀III调节入口温度和压力。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机空气循环机的测试装置,其包括控制台部分和气动管道组成,其特征在于:控制台部分内部安装有该测试装置的控制元器件对该测试装置的动作进行控制,气动管道包括与气源和被测试系统连接的端口,其中气动管道的具体设置顺序如下:来自于气源的气体经气动管道上的连接端口通过换热器I后再经加热器到达压气机系统入口,气体从压气机系统入口出来后经换热器II、蝶阀I、换热器I和换热器III后进入涡轮系统的一级涡轮入口,气体从一级涡轮出口出来后部分气体经过换热器II,部分气体不经过换热器II,最后气体经混合后进入涡轮系统的二级涡轮入口,气体从二级涡轮出口出来后排入大气;在对风扇进行测试时气体经风扇系统入口进入,从风扇系统出口排出,在进入风扇系统入口前通过蝶阀II和蝶阀III调节入口温度和压力。
2.根据权利要求1所述的测试装置,其中通过手动球阀来实现气源中气体通入气动管道和与气动管道断开。
3.根据权利要求1所述的测试装置,其中来自于气源的气体在通过换...
【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏旭,张鹏,高倩,
申请(专利权)人:北京科荣达航空科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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