一种自动配线装置制造方法及图纸

技术编号:22778897 阅读:27 留言:0更新日期:2019-12-11 01:56
本发明专利技术提供了一种自动配线装置,用于机载设备交联试验时快速实现信号的短接配线和切换,并将测试信号连接至测试资源。该装置包括适配器、配线矩阵箱和自动配线控制设备,适配器与进行交联试验的机载设备通过试验电缆进行连接,将交联信号通过试验电缆连接至配线矩阵箱,通过试验电缆将测试信号连接至测试资源;配线矩阵箱与自动配线控制设备通过以太网进行连接,接收控制指令并完成交联信号的短接配线,交联信号配线完成后,通过测试资源对参加交联试验的机载设备进行测试。

An automatic wiring device

The invention provides an automatic wiring device, which is used for realizing the short circuit wiring and switching of the signal quickly during the cross-linking test of the airborne equipment, and connecting the test signal to the test resource. The device includes adapter, distribution matrix box and automatic distribution control equipment. The adapter is connected with airborne equipment for cross-linking test through test cable, cross-linking signal is connected to distribution matrix box through test cable, and test signal is connected to test resource through test cable; distribution matrix box and automatic distribution control equipment are connected through Ethernet to receive control Make the command and complete the short circuit wiring of the cross-linked signal. After the completion of the cross-linked signal wiring, test the airborne equipment participating in the cross-linked test through the test resources.

【技术实现步骤摘要】
一种自动配线装置
本专利技术涉及飞机机载系统测试领域,特别是一种自动配线装置。
技术介绍
机载设备地面装机前交联试验是飞机研制生产过程中的重要质量控制节点,是检验机载设备、系统是否满足技术规范要求,能否在机上正确、可靠运行的重要环节,是验证机载系统战术、技术指标、功能实现的重要手段。传统的测试方式是不同型号产品的交联试验搭建一套交联试验环境,测试电缆连接根据设备的接口定义进行固化,通用性非常差。但随着航空电子技术的发展,机载设备的更新换代越来越频繁,导致不同型号的飞机设备间交联关系会发生不同程度的变化,而一般交联测试环境只能满足某一型号的测试,对于飞机的研制生产,尤其是多型号、小批量的特种飞机,会产生测试资源的重复建设和浪费。本专利技术提供一种自动配线装置,用于实现机载设备地面交联试验时交联信号的快速短接配线和切换控制,实现测试资源的共享,使得测试环境具有良好的通用性,能够快速的进行不同型号设备的交联测试,大大缩短测试时间和节省测试资源。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动配线装置,用于机载设备交联试验时快速实现信号的短接配线和切换,并将测试信号连接至测试资源。一种自动配线装置,包括适配器、配线矩阵箱和自动配线控制设备,适配器与进行交联试验的机载设备通过试验电缆进行连接,将交联信号通过试验电缆连接至配线矩阵箱,通过试验电缆将测试信号连接至测试资源;配线矩阵箱与自动配线控制设备通过以太网进行连接,接收控制指令并完成交联信号的短接配线,交联信号配线完成后,通过测试资源对参加交联试验的机载设备进行测试。配线矩阵箱由电源板、开关板和主控制板组成。电源板用于给主控制板和开关板供电。开关板为双线制切换,通过开关的切换实现交联信号的短接配线。主控制板用于给各开关板发送切换指令,实现开关的切换功能。自动配线控制设备通过以太网发送控制指令到配线矩阵箱的主控制板,主控制板接收到控制指令后对数据进行解析,并通过通信总线下发给开关板,开关板接收到控制指令进行解析,并驱动控制相应的开关器件进行动作,同时返回指令到主控制板进行确认后,主控制板将动作指令返回至自动配线控制设备,完成交联信号的短接配线。适配器通过试验电缆与进行交联试验的机载设备直接进行连接,将交联信号通过试验电缆连接至配线矩阵箱的开关板上,最后通过试验电缆将测试信号连接至测试资源。自动配线控制设备安装有自动配线管理软件,通过以太网发送控制指令到配线矩阵箱的主控制板,实现对交联信号的配线控制。自动配线管理软件是在windows操作系统下进行操作的可视化软件,实现针对多种数据信号的配线管理以及矩阵切换功能,提供直观的设备部件连接状态,信号走向,具备工程管理功能,提供工程导航视图,工程结构树,显示部件连接器父子级关系,部件关联情况,功能操作入口等;具备部件编辑功能,提供系统配置文件,根据实际情况更新配置文件即可实现信号的自定义修改;具备矩阵切换功能,根据配线信息控制矩阵开关实现IO资源的通道切换,满足不同信号同时监控的需要。工程管理提供对整个硬线进行管理的基本信息,包括导航视图、工程结构树信息;部件信息管理根据实际信号信息,结合硬件资源实现对现有硬件资源与路由信号的自定义配置;矩阵切换根据配线信息控制矩阵开关实现IO资源的通道切换。本专利技术的自动配线装置具有良好的通用性,能够用于不同型号飞机机载设备进行地面交联试验时交联信号的短接配线和切换;具有良好的经济性,减少测试环境的重复建设,实现测试资源的共享;节省测试时间,在多型号任务交叉进行时,快速实现测试资源的配置。附图说明图1自动配线装置原理框图具体实施方式自动配线装置主要用于机载设备进行地面交联试验时交联信号的短接配线和切换,主要由适配器、配线矩阵箱和自动配线控制设备组成,具体交联框图见图1。下面结合附图对本专利技术作进一步说明。一种自动配线装置,包括适配器、配线矩阵箱和自动配线控制设备,适配器与进行交联试验的机载设备通过试验电缆进行连接,将交联信号通过试验电缆连接至配线矩阵箱,通过试验电缆将测试信号连接至测试资源;配线矩阵箱与自动配线控制设备通过以太网进行连接,接收控制指令并完成交联信号的短接配线,交联信号配线完成后,通过测试资源对参加交联试验的机载设备进行测试。配线矩阵箱由电源板、开关板和主控制板组成。电源板用于给主控制板和开关板供电。开关板为双线制切换,通过开关的切换实现交联信号的短接配线。主控制板用于给各开关板发送切换指令,实现开关的切换功能。自动配线控制设备通过以太网发送控制指令到配线矩阵箱的主控制板,主控制板接收到控制指令后对数据进行解析,并通过通信总线下发给开关板,开关板接收到控制指令进行解析,并驱动控制相应的开关器件进行动作,同时返回指令到主控制板进行确认后,主控制板将动作指令返回至自动配线控制设备,完成交联信号的短接配线。适配器通过试验电缆与进行交联试验的机载设备直接进行连接,将交联信号通过试验电缆连接至配线矩阵箱的开关板上,最后通过试验电缆将测试信号连接至测试资源。自动配线控制设备安装有自动配线管理软件,通过以太网发送控制指令到配线矩阵箱的主控制板,实现对交联信号的配线控制。自动配线管理软件是在windows操作系统下进行操作的可视化软件,实现针对多种数据信号的配线管理以及矩阵切换功能,提供直观的设备部件连接状态,信号走向,具备工程管理功能,提供工程导航视图,工程结构树,显示部件连接器父子级关系,部件关联情况,功能操作入口等;具备部件编辑功能,提供系统配置文件,根据实际情况更新配置文件即可实现信号的自定义修改;具备矩阵切换功能,根据配线信息控制矩阵开关实现IO资源的通道切换,满足不同信号同时监控的需要。工程管理提供对整个硬线进行管理的基本信息,包括导航视图、工程结构树信息;部件信息管理根据实际信号信息,结合硬件资源实现对现有硬件资源与路由信号的自定义配置;矩阵切换根据配线信息控制矩阵开关实现IO资源的通道切换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动配线装置,其特征在于包括适配器、配线矩阵箱和自动配线控制设备,适配器与进行交联试验的机载设备通过试验电缆进行连接,将交联信号通过试验电缆连接至配线矩阵箱,通过试验电缆将测试信号连接至测试资源;配线矩阵箱与自动配线控制设备通过以太网进行连接,接收控制指令并完成交联信号的短接配线,交联信号配线完成后,通过测试资源对参加交联试验的机载设备进行测试。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动配线装置,其特征在于包括适配器、配线矩阵箱和自动配线控制设备,适配器与进行交联试验的机载设备通过试验电缆进行连接,将交联信号通过试验电缆连接至配线矩阵箱,通过试验电缆将测试信号连接至测试资源;配线矩阵箱与自动配线控制设备通过以太网进行连接,接收控制指令并完成交联信号的短接配线,交联信号配线完成后,通过测试资源对参加交联试验的机载设备进行测试。


2.根据权利要求1所述的一种自动配线装置,其特征在于配线矩阵箱由电源板、开关板和主控制板组成。


3.根据权利要求2所述的一种自动配线装置,其特征在于电源板用于给主控制板和开关板供电。


4.根据权利要求2所述的一种自动配线装置,其特征在于开关板为双线制切换,通过开关的切换实现交联信号的短接配线。


5.根据权利要求2所述的一种自动配线装置,其特征在于主控制板用于给各开关板发送切换指令,实现开关的切换功能。


6.根据权利要求1和2所述的一种自动配线装置,其特征在于自动配线控制设备通过以太网发送控制指令到配线矩阵箱的主控制板,主控制板接收到控制指令后对数据进行解析,并通过通信总线下发给开关板,开关板接收到控制指令进行解析,并驱动控制相应的开关器件进行动作,同时返回指令到主控制板进行确认后,主控制板将动作指令返回至自动配线控制设备,完成交联信号的短接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建峰樊纲旗刚占博吴军锋
申请(专利权)人:西安飞机工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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