一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，包括减速机主体，所述减速机主体的底部固定连接有底板，所述底板的顶部且位于减速机主体的左右两侧分别固定连接有螺杆泵和电机，所述电机外部的前后两侧均套设有曲型管，两个所述曲型管的两端之间连通有分流管，所述分流管的顶部固定连接有中转管，所述分流管的右端与中转管底部的右端之间连通有分水管，本实用新型专利技术齿轮减速机涉及技术领域。该高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，通过设置曲型管包裹在电机，可通过分水管与分流管配合，将中转管内的水或其他低温液体引出一部分到曲型管内，进而可对电机进行降温，使电机可长时间的持续工作，可提高工作效率，且较为节能。

A gear reducer for high efficiency single screw pump

The utility model discloses a gear reducer matched with an efficient single screw pump, which includes a reducer main body, the bottom of the reducer main body is fixedly connected with a bottom plate, the top of the bottom plate and the left and right sides of the reducer main body are fixedly connected with a screw pump and a motor respectively, the front and the right sides of the motor external are sleeved with curved pipes, and the two ends of the curved pipes are between The utility model is connected with a shunt pipe, the top of the shunt pipe is fixedly connected with a transit pipe, the right end of the shunt pipe and the right end of the bottom of the transit pipe are connected with a water distribution pipe, and the gear reducer of the utility model relates to the technical field. The gear reducer matched with the high-efficiency single screw pump, which is wrapped in the motor by a curved pipe, can lead part of the water or other low-temperature liquid in the transfer pipe to the curved pipe through the cooperation of the water separation pipe and the shunt pipe, and then cool the motor, so that the motor can work continuously for a long time, improve the working efficiency and save energy.

【技术实现步骤摘要】
一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机
本技术涉及齿轮减速机
，具体为一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机。
技术介绍
齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。螺杆泵一般会使用减速机作为驱动机构进行工作，而减速机在工作时会产生热量，尤其是长时间工作后，若没有散热装置会温度过高，需要暂停降温，无法长时间持续高效的工作，而散热装置一般为电力设备，使用散热装置则会消耗额外的电力，且增加了成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，解决了减速机在工作时会产生热量，长时间工作后，若没有散热装置会温度过高，需要暂停降温，无法长时间持续高效的工作，而散热装置一般为电力设备，会消耗额外电力的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，包括减速机主体，所述减速机主体的底部固定连接有底板，所述底板的顶部且位于减速机主体的左右两侧分别固定连接有螺杆泵和电机，所述电机外部的前后两侧均套设有曲型管，两个所述曲型管的两端之间连通有分流管，所述分流管的顶部固定连接有中转管，所述分流管的右端与中转管底部的右端之间连通有分水管，所述分流管的左端与中转管底部的左端之间连通有回流管，所述中转管的左端与螺杆泵的进水口之间连通有进水管。优选的，所述底板的顶部且位于电机的前后两侧均固定连接有固定板，所述曲型管表面的中间通过定位套分别与固定板的顶部和分流管的前后两侧固定连接。优选的，所述电机输出轴的左端通过联轴器与减速机主体输入轴的右端固定连接，所述减速机主体的左侧与螺杆泵的右侧连通。优选的，所述减速机主体的顶部开设有注油孔，且注油孔的内表面螺纹连接有密封塞，所述注油孔与密封塞均设置有多个，且均匀排列在减速机主体的顶部。优选的，所述减速机主体内表面底部的中间固定连接有清洗管，所述清洗管的顶部连通有喷嘴，且喷嘴设置有多个。优选的，所述减速机主体的底部从左到右依次连通有排污管接头和注水管接头，且注水管接头的顶端与清洗管的底部连通，所述排污管接头和注水管接头表面的底端均螺纹连接有密封盖。有益效果本技术提供了一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机。与现有技术相比具备以下有益效果：（1）、该高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，通过在电机外部的前后两侧均套设有曲型管，两个曲型管的两端之间连通有分流管，分流管的顶部固定连接有中转管，分流管的右端与中转管底部的右端之间连通有分水管，分流管的左端与中转管底部的左端之间连通有回流管，中转管的左端与螺杆泵的进水口之间连通有进水管，通过设置曲型管包裹在电机，可通过分水管与分流管配合，将中转管内的水或其他低温液体引出一部分到曲型管内，进而可对电机进行降温，使电机可长时间的持续工作，可提高工作效率，且较为节能。（2）、该高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，通过在减速机主体的顶部开设有注油孔，且注油孔的内表面螺纹连接有密封塞，注油孔与密封塞均设置有多个，且均匀排列在减速机主体的顶部，减速机主体内表面底部的中间固定连接有清洗管，清洗管的顶部连通有喷嘴，且喷嘴设置有多个，减速机主体的底部从左到右依次连通有排污管接头和注水管接头，且注水管接头的顶端与清洗管的底部连通，排污管接头和注水管接头表面的底端均螺纹连接有密封盖，设置多个注油孔，便于为减速机主体内部齿轮添加润滑油，而通过注水管接头、清洗管、喷嘴与排污管接头的配合，可方便的对减速机主体的内部进行清洗，无需将减速机主体的壳体拆开，维护更方便。附图说明图1为本技术结构的主视图；图2为本技术曲型管与分流管结构的右视图；图3为本技术减速机主体结构的剖视图。图中：1-减速机主体、2-底板、3-螺杆泵、4-电机、5-曲型管、6-分流管、7-中转管、8-分水管、9-回流管、10-进水管、11-固定板、12-定位套、13-联轴器、14-注油孔、15-密封塞、16-清洗管、17-喷嘴、18-排污管接头、19-注水管接头、20-密封盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，包括减速机主体1，减速机主体1的顶部开设有注油孔14，且注油孔14的内表面螺纹连接有密封塞15，注油孔14与密封塞15均设置有多个，且均匀排列在减速机主体1的顶部，减速机主体1内表面底部的中间固定连接有清洗管16，清洗管16的顶部连通有喷嘴17，且喷嘴17设置有多个，减速机主体1的底部从左到右依次连通有排污管接头18和注水管接头19，且注水管接头19的顶端与清洗管16的底部连通，排污管接头18和注水管接头19表面的底端均螺纹连接有密封盖20，设置多个注油孔14，便于为减速机主体1内部齿轮添加润滑油，而通过注水管接头19、清洗管16、喷嘴17与排污管接头18的配合，可方便的对减速机主体1的内部进行清洗，无需将减速机主体1的壳体拆开，维护更方便，减速机主体1的底部固定连接有底板2，底板2的顶部且位于电机4的前后两侧均固定连接有固定板11，曲型管5表面的中间通过定位套12分别与固定板11的顶部和分流管6的前后两侧固定连接底板2的顶部且位于减速机主体1的左右两侧分别固定连接有螺杆泵3和电机4，电机4输出轴的左端通过联轴器13与减速机主体1输入轴的右端固定连接，减速机主体1的左侧与螺杆泵3的右侧连通，电机4外部的前后两侧均套设有曲型管5，两个曲型管5的两端之间连通有分流管6，分流管6的顶部固定连接有中转管7，分流管6的右端与中转管7底部的右端之间连通有分水管8，分流管6的左端与中转管7底部的左端之间连通有回流管9，中转管7的左端与螺杆泵3的进水口之间连通有进水管10，通过设置曲型管5包裹在电机4，可通过分水管8与分流管6配合，将中转管7内的水或其他低温液体引出一部分到曲型管5内，进而可对电机4进行降温，使电机可长时间的持续工作，可提高工作效率，且较为节能。工作时，用管道将中转管7的右端与水源或溶液连接，然后将电机4连接电源，然后启动电机4，电机4通过减速机主体1带动螺杆泵3内的螺杆转动，产生负压将溶液抽进螺杆泵3内，液体在中转管7内经过时，部分液体经过分水管8进入分流管6中，然后进入曲型管5中，将电机4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，包括减速机主体（1），所述减速机主体（1）的底部固定连接有底板（2），其特征在于：所述底板（2）的顶部且位于减速机主体（1）的左右两侧分别固定连接有螺杆泵（3）和电机（4），所述电机（4）外部的前后两侧均套设有曲型管（5），两个所述曲型管（5）的两端之间连通有分流管（6），所述分流管（6）的顶部固定连接有中转管（7），所述分流管（6）的右端与中转管（7）底部的右端之间连通有分水管（8），所述分流管（6）的左端与中转管（7）底部的左端之间连通有回流管（9），所述中转管（7）的左端与螺杆泵（3）的进水口之间连通有进水管（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，包括减速机主体（1），所述减速机主体（1）的底部固定连接有底板（2），其特征在于：所述底板（2）的顶部且位于减速机主体（1）的左右两侧分别固定连接有螺杆泵（3）和电机（4），所述电机（4）外部的前后两侧均套设有曲型管（5），两个所述曲型管（5）的两端之间连通有分流管（6），所述分流管（6）的顶部固定连接有中转管（7），所述分流管（6）的右端与中转管（7）底部的右端之间连通有分水管（8），所述分流管（6）的左端与中转管（7）底部的左端之间连通有回流管（9），所述中转管（7）的左端与螺杆泵（3）的进水口之间连通有进水管（10）。


2.根据权利要求1所述的一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，其特征在于：所述底板（2）的顶部且位于电机（4）的前后两侧均固定连接有固定板（11），所述曲型管（5）表面的中间通过定位套（12）分别与固定板（11）的顶部和分流管（6）的前后两侧固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种高效单螺杆泵配套的齿轮减速机，其特征在于：所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈立锋，沈钊芳，陈建华，俞兴良，宣伟峰，王文康，项红卫，陆建荣，
申请(专利权)人：杭州禹神减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33