一种隧道窑窑车维修检查装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道窑窑车维修检查装置，包括底座、侧架、液压缸、推板、车架、车轮、立柱、横梁、螺杆、压块、压板、滑轨和观测板，调整压块的位置，旋转螺杆的顶部的把手，推动压块向下移动，并逐渐将车架压紧，并且矫正，再通过滑动滑轨上的观测板，使得观测板与车轮的内侧接触，通过观察观测板和车轮之间的缝隙与观测板的顶端与车轮底端之间的距离观察车轮的磨损和形变程度，当车轮的磨损和形变程度过大时，通过工具跟换车轮，该装置实用方便，能够一定程度的减少车架的形变和通过加热降低内部应力，提高车架的使用寿命，防止车架倾倒和与窑炉的内壁摩擦，确保生产安全。

A maintenance and inspection device for tunnel kiln car

The utility model discloses a maintenance and inspection device for a tunnel kiln car, which comprises a base, a side frame, a hydraulic cylinder, a push plate, a frame, a wheel, a column, a crossbeam, a screw rod, a pressure block, a pressing plate, a slide rail and an observation plate, adjusting the position of the pressure block, rotating the handle at the top of the screw rod, pushing the pressure block downward, gradually compressing the frame, rectifying it, and then passing through the The observation plate makes the observation plate contact the inside of the wheel. The wear and deformation degree of the wheel is observed by observing the distance between the gap between the observation plate and the wheel and the distance between the top of the observation plate and the bottom of the wheel. When the wear and deformation degree of the wheel is too large, the device is practical and convenient, which can reduce the deformation of the frame to a certain extent and reduce it by heating The internal stress can improve the service life of the frame, prevent the frame from toppling and friction with the inner wall of the furnace, and ensure the production safety.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道窑窑车维修检查装置
本技术涉及一种隧道窑窑车检修设备，具体是一种隧道窑窑车维修检查装置。
技术介绍
窑车是隧道窑的主要设备之一，由于窑车在窑内是循环周期性使用的。从装载一车砖坯入窑到烧好成品出窑，完成产品烧成工序，算一个烧成周期，窑车要在这周期性变化之中不停的工作，其窑车容易在温度的变化下发生形变，只有合格的窑车才能进窑。窑车衬砖在隧道窑内经过了从升温——高温恒温——降温，这样的不断反复，衬砖材料也发生受热膨胀，降温时恢复，但却不恢复完全，为此入窑前的窑车尺寸检查非常重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道窑窑车维修检查装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道窑窑车维修检查装置，包括底座、侧架、液压缸、推板、车架、车轮、立柱、横梁、螺杆、压块、压板、滑轨和观测板，所述底座为两边设有多个方形缺口的长方体结构，方形缺口中滑动连接有推板的底面凸块，使得推板能够在方形缺口中左右滑动，所述底座的两侧固定连接有侧架，所述侧架为外侧固定连接有的挡板的方形板体，挡板的内侧对称固定连接有两个液压缸，液压缸的活塞杆顶端与推板的外壁底部固定连接，能够通过外接的液压泵驱动液压缸伸缩，从而推动两侧的推板向内和向外移动，用于夹紧车架的两侧；所述车架为铸造车架，车架的底面固定连接有车轮组，车轮组有四个车轮组成，车架的底面与底座的顶面接触，通过推板夹紧车架的两侧，底座的前后两侧中心处分别固定连接有立柱，所述立柱为长方体结构，立柱的顶端右侧面设有方形缺口，缺口中滑动连接有横梁的两端，横梁为等间距设于三个螺孔的长方体结构，横梁的两端设有限位块，当横梁卡入立柱的顶端处时，限位块与立柱的里侧面接触，将横梁的前后位置固定，立柱的顶端靠近右侧出设有贯穿的圆形通孔，通孔中滑动连接有销柱，能够将横梁的左右位置固定，使得横梁固定；所述横梁上的螺孔中啮合有三根螺杆，螺杆的顶端固定连接有把手，方便转动螺杆，螺杆的底端通过轴承固定连接在压块的顶面中心处，所述压块为梯形结构，小端朝上，小端顶面中心设有圆形凹槽，压块的底面与压板的顶面接触，所述压板为长方体结构，压板放置在车架的底面，左右两侧与推板的内侧接触，通过螺杆推动压块和压板的向下对车架施加压力，使得车架的变形被矫正；所述立柱的底端左右两侧固定连接有滑轨，所述滑轨为圆杆，滑轨的外壁滑动连接有观测板的底部，所述观测板为L板状结构，L板的竖直端底部设有环型滑套，滑套滑动连接在滑轨上，水平端向内设置与车轮的内侧接触，观测板的顶端高度与车轮的底端齐平，能够通过观察观测板和车轮之间的缝隙与观测板的顶端与车轮底端之间的距离观察车轮的磨损和形变程度，根据需求更换。作为本技术进一步的方案：所述滑轨的外壁设有长度刻度，方便观察车轮的形变程度。作为本技术再进一步的方案：所述压板内能够加装电阻丝加热管，通过控制器连接驱动电源，能够通过压板加热车架，方便压板矫正车架的形变。与现有技术相比，本技术的有益效果是：将窑车倒置，放置在底座的顶面，通过液压泵驱动液压缸伸长，将车架的两侧压紧，将压板放置在车架的底面中心处，将选由于螺杆的横梁卡入立柱的顶面缺口处，通过销柱固定，调整压块的位置，旋转螺杆的顶部的把手，推动压块向下移动，并逐渐将车架压紧，并且矫正，再通过滑动滑轨上的观测板，使得观测板与车轮的内侧接触，通过观察观测板和车轮之间的缝隙与观测板的顶端与车轮底端之间的距离观察车轮的磨损和形变程度，当车轮的磨损和形变程度过大时，通过工具跟换车轮，该装置实用方便，能够一定程度的减少车架的形变和通过加热降低内部应力，提高车架的使用寿命，防止车架倾倒和与窑炉的内壁摩擦，确保生产安全。附图说明图1为隧道窑窑车维修检查装置的结构示意图。图2为隧道窑窑车维修检查装置中底座顶面的结构示意图。图中：底座1、侧架2、液压缸3、推板4、车架5、车轮6、立柱7、横梁8、螺杆9、压块10、压板11、滑轨12、观测板13。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种隧道窑窑车维修检查装置，包括底座1、侧架2、液压缸3、推板4、车架5、车轮6、立柱7、横梁8、螺杆9、压块10、压板11、滑轨12和观测板13，所述底座1为两边设有多个方形缺口的长方体结构，方形缺口中滑动连接有推板4的底面凸块，使得推板4能够在方形缺口中左右滑动，所述底座1的两侧固定连接有侧架2，所述侧架2为外侧固定连接有的挡板的方形板体，挡板的内侧对称固定连接有两个液压缸3，液压缸3的活塞杆顶端与推板4的外壁底部固定连接，能够通过外接的液压泵驱动液压缸3伸缩，从而推动两侧的推板4向内和向外移动，用于夹紧车架5的两侧；所述车架5为铸造车架，车架5的底面固定连接有车轮组，车轮组有四个车轮6组成，车架5的底面与底座1的顶面接触，通过推板4夹紧车架5的两侧，底座1的前后两侧中心处分别固定连接有立柱7，所述立柱7为长方体结构，立柱7的顶端右侧面设有方形缺口，缺口中滑动连接有横梁8的两端，横梁8为等间距设于三个螺孔的长方体结构，横梁8的两端设有限位块，当横梁8卡入立柱7的顶端处时，限位块与立柱7的里侧面接触，将横梁8的前后位置固定，立柱7的顶端靠近右侧出设有贯穿的圆形通孔，通孔中滑动连接有销柱，能够将横梁8的左右位置固定，使得横梁8固定；所述横梁8上的螺孔中啮合有三根螺杆9，螺杆9的顶端固定连接有把手，方便转动螺杆9，螺杆9的底端通过轴承固定连接在压块10的顶面中心处，所述压块10为梯形结构，小端朝上，小端顶面中心设有圆形凹槽，压块10的底面与压板11的顶面接触，所述压板11为长方体结构，压板11放置在车架5的底面，左右两侧与推板4的内侧接触，通过螺杆9推动压块10和压板11的向下对车架5施加压力，使得车架5的变形被矫正；所述立柱7的底端左右两侧固定连接有滑轨12，所述滑轨12为圆杆，滑轨12的外壁滑动连接有观测板13的底部，所述观测板13为L板状结构，L板的竖直端底部设有环型滑套，滑套滑动连接在滑轨12上，水平端向内设置与车轮6的内侧接触，观测板13的顶端高度与车轮6的底端齐平，能够通过观察观测板13和车轮6之间的缝隙与观测板13的顶端与车轮6底端之间的距离观察车轮6的磨损和形变程度，根据需求更换；所述滑轨12的外壁设有长度刻度，方便观察车轮6的形变程度；所述压板11内能够加装电阻丝加热管，通过控制器连接驱动电源，能够通过压板11加热车架5，方便压板11矫正车架5的形变。本技术的工作原理是：将窑车倒置，放置在底座1的顶面，通过液压泵驱动液压缸3伸长，将车架5的两侧压紧，将压板11放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道窑窑车维修检查装置，包括底座、侧架、液压缸、推板、车架、车轮、立柱、横梁、螺杆、压块、压板、滑轨和观测板，其特征在于，所述底座为两边设有多个方形缺口的长方体结构，方形缺口中滑动连接有推板的底面凸块，使得推板能够在方形缺口中左右滑动，所述底座的两侧固定连接有侧架，所述侧架为外侧固定连接有的挡板的方形板体，挡板的内侧对称固定连接有两个液压缸，液压缸的活塞杆顶端与推板的外壁底部固定连接；/n所述车架为铸造车架，车架的底面固定连接有车轮组，车轮组有四个车轮组成，车架的底面与底座的顶面接触，通过推板夹紧车架的两侧，底座的前后两侧中心处分别固定连接有立柱，所述立柱为长方体结构，立柱的顶端右侧面设有方形缺口，缺口中滑动连接有横梁的两端，横梁为等间距设于三个螺孔的长方体结构，横梁的两端设有限位块，当横梁卡入立柱的顶端处时，限位块与立柱的里侧面接触，将横梁的前后位置固定，立柱的顶端靠近右侧出设有贯穿的圆形通孔，通孔中滑动连接有销柱，能够将横梁的左右位置固定；/n所述横梁上的螺孔中啮合有三根螺杆，螺杆的顶端固定连接有把手，螺杆的底端通过轴承固定连接在压块的顶面中心处，所述压块为梯形结构，小端朝上，小端顶面中心设有圆形凹槽，压块的底面与压板的顶面接触，所述压板为长方体结构，压板放置在车架的底面，左右两侧与推板的内侧接触；/n所述立柱的底端左右两侧固定连接有滑轨，所述滑轨为圆杆，滑轨的外壁滑动连接有观测板的底部，所述观测板为L板状结构，L板的竖直端底部设有环型滑套，滑套滑动连接在滑轨上，水平端向内设置与车轮的内侧接触，观测板的顶端高度与车轮的底端齐平。/n...

【技术特征摘要】
1.一种隧道窑窑车维修检查装置，包括底座、侧架、液压缸、推板、车架、车轮、立柱、横梁、螺杆、压块、压板、滑轨和观测板，其特征在于，所述底座为两边设有多个方形缺口的长方体结构，方形缺口中滑动连接有推板的底面凸块，使得推板能够在方形缺口中左右滑动，所述底座的两侧固定连接有侧架，所述侧架为外侧固定连接有的挡板的方形板体，挡板的内侧对称固定连接有两个液压缸，液压缸的活塞杆顶端与推板的外壁底部固定连接；
所述车架为铸造车架，车架的底面固定连接有车轮组，车轮组有四个车轮组成，车架的底面与底座的顶面接触，通过推板夹紧车架的两侧，底座的前后两侧中心处分别固定连接有立柱，所述立柱为长方体结构，立柱的顶端右侧面设有方形缺口，缺口中滑动连接有横梁的两端，横梁为等间距设于三个螺孔的长方体结构，横梁的两端设有限位块，当横梁卡入立柱的顶端处时，限位块与立柱的里侧面接触，将横梁的前后位置固定，立柱的顶端靠近右侧出设有贯穿的圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣幸，汪翔宇，
申请(专利权)人：唐山奥特斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13