【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种复合砌筑隧道窑台车，属于粉末冶金行业。台车轮组与沙封板固定连接，耐热钢骨架与沙封板固定连接，耐高温保温材料位于耐热钢骨架内，耐高温钢板上下两面各固定一层耐高温保温岩棉层，下层耐高温保温岩棉层与耐高温保温材料固定连接，驱封耐火砖固定于上层的耐高温保温岩棉层上方，台车耐火砖固定于驱封耐火砖上方，铁粉还原罐固定于台车耐火砖上方。本技术的优点是：结构新颖，经多次试验，复合成的高温耐火保温材料，并增加了耐高温保温岩棉层，有效防止了缝隙进渣，钢骨架选用了耐热钢，延长了台车使用寿命，减少了台车维修量，节省了原材料。【专利说明】复合砌筑隧道窑台车
本技术属于粉末冶金行业，尤其是指一种耐火台车。
技术介绍
台车做为遂道生产还原铁的主要设备，在生产中最难维护保养，维护不当会直接影响生产正常进行，现有台车都是以普通钢为骨架结合耐火材料浇铸而成，台车面由普通耐火砖和耐火水泥砌筑，通常使用半个月钢骨架就会变形，同时耐火砖缝隙中的耐火水泥在加热过程中不断的掉渣，渣子落入下层砖缝，使砖缝越涨越大，导致台车不能使用，当台车一个部位损坏时，整台车都需要重新浇铸、砌筑，费时、费工、费料，严重影响正常生产。
技术实现思路
本技术提供一种复合砌筑隧道窑台车，以解决现有台车钢骨架极易变形，耐火水泥掉落导致台车不能使用的问题。 本技术的技术方案是:台车轮组与沙封板固定连接，耐热钢骨架与沙封板固定连接，耐高温保温材料位于耐热钢骨架内，耐高温钢板上下两面各固定一层耐高温保温岩棉层，下层耐高温保温岩棉层与耐高温保温材料固定连接，驱封耐火砖固定于上...
【技术保护点】
一种复合砌筑隧道窑台车，其特征在于：台车轮组与沙封板固定连接，耐热钢骨架与沙封板固定连接，耐高温保温材料位于耐热钢骨架内，耐高温钢板上下两面各固定一层耐高温保温岩棉层，下层耐高温保温岩棉层与耐高温保温材料固定连接，驱封耐火砖固定于上层的耐高温保温岩棉层上方，台车耐火砖固定于驱封耐火砖上方，铁粉还原罐固定于台车耐火砖上方，耐高温钢板的厚度为L，L为7~10cm ，耐高温保温岩棉层的厚度为M，M为3~5cm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，
申请(专利权)人：吉林省华兴粉末冶金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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