一种铁路货车用倾翻缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路货车用倾翻缸。它是在内缸套内部设置有一套活塞组件，外缸套内也设置有一套固定在内缸套外壁上的活塞组件；外缸套的外面的左右两侧分别设置有两条通风道，各通风道上都设置有风缸吊轴，风缸吊轴的中间有通风孔与通风道和外部高压空气连通；在外缸套的套壁的上下端分别设置有与通风道连通的通气孔。当需要卸车时，高压空气从外缸套底部的通气孔进入外缸套的底部，将内缸套和内活塞同时向上顶起，气缸的行程是活塞杆和内缸套行程之和；需要复位时，空气由左侧的通风道通过外缸套上面的通气孔进入内、外缸套之间，推动内缸套向下运动，给车厢一个恢复原位的力量，克服了“压帮”现象。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种铁路货车用倾翻缸，包括缸套、活塞组件、风缸吊轴、密封圈，其特征在于：缸套分为内缸套和外缸套；在内缸套里面设置有内活塞组件，内活塞组件的活塞以及内套活塞环安装在活塞杆的下部；内缸套外壁的底部设置有外套双向活塞环，外套双向活塞环与外缸套的内壁配合，外缸套为下面密封的桶；外缸套的外面设置有两条通风道，通风道上分别设置有风缸吊轴，风缸吊轴的中间设置有与通风道内部连通的通风孔，在外缸套的套壁的上下端分别设置有与通风道连通的通气孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许秀峰，刘杰，
申请(专利权)人：中国南车集团石家庄车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]