【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种减速器,特别是摆线行星减速器。目前通用的摆线行星减速器,一般采用两个外摆线轮安装在输入轴的偏心套上,采用销轴式输出机构,外摆线轮与针轮之间为滑动磨擦,这种减速器的转臂轴承受力较大,影响传动效率。1989年有人提出过新的设计(见中国专利号为89210535.6的专利文献),该设计的要点是将两个外摆线行星轮制成一体,采用内、外摆线轮通过滚动体相啮合的输出机构取代销轴式输出机构,这种减速器虽然减小了体积,改滑动磨擦为滚动磨擦,但由于滚动体无固定装置,既增加了装配的难度,而且在运转过程中,尤其是在较大载荷下,会造成滚动体移位或滑出,影响传动效率。本技术的目的在于提供一种既可防止滚动体移动或滑出又便于装配的摆线行星减速器。本技术的目的是这样实现的外摆线轮通过轴承安装在输入轴的偏心轮上,内摆线轮安装在壳体上,外摆线轮通过滚动体与内摆线轮相啮合,本技术的技术要点是有一个滚动体保持架通过轴承安装在输入轴的偏心轮上,滚动体均匀安装在滚动体保持架上,外摆线轮通过连接盘与输出轴连接。本技术由于安装了滚动体保持架,滚动体均匀安装在滚动体保持架上,这样不但防止了滚动体移位或滑出,保持传动比的稳定性,而且装配简便易行,适于批量生产。以下结合附图对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1中A-A的剖示图。参见图1和图2,外摆线轮6通过轴承9安装在输入轴2的偏心轮1上,内摆线轮10安装在壳体12上,外摆线轮6通过滚动体5与内摆线轮10相啮合。滚动体保持架11通过轴承13安装在输入轴2的偏心轮1上。外摆线轮6的偏心量是滚动体保持架11的偏心量的2 ...
【技术保护点】
一种摆线行星减速器,外摆线轮通过轴承安装在输入轴的偏心轮上,内摆线轮安装在壳体上,外摆线轮通过滚动体与内摆线轮相啮合,其特征是:有一个滚动体保持架通过轴承安装在输入轴的偏心轮上,滚动体均匀安装在滚动体保持架上,外摆线轮通过连接盘与输出轴连接。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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