【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种行星齿轮支架，特别涉及的是一种机动车高性能行星齿轮支架。
技术介绍
行星齿轮支架是机动车变速器传递扭矩的重要零件之一。目前，国内普遍采用框架式结构，在框架上加工行星齿轮轴的安装孔。框架的加工方式也不一样，有的是灰口铸铁铸造的整体结构；有的是用普通碳钢焊接而成的组合结构。不论是那种结构都显得有些笨重，占空间。另外，由于支架与齿轮轴是分体的，齿轮轴安装在支架的安装孔内，采用的是一种紧配合连接，在传递大扭矩长时间使用过程中，就会出现齿轮轴松脱等影响刚性的缺陷，使运转的平稳性降低，噪声增大。
技术实现思路
鉴于公知技术所存在的问题，本技术所解决的技术问题就是提供一种结构紧凑、刚性好、运转平稳的机动车行星齿轮支架。为了实现上述目的，本技术是采用如下技术方案来完成的该种机动车高性能行星齿轮支架，具有支架本体及设置在支架本体上的齿轮轴，其特征在于所述齿轮轴和支架本体锻压成一整体结构，所述齿轮轴为三个，在支架本体圆周面上均匀分布。由于本技术行星齿轮支架采用了模锻的方法，使支架和三条齿轮轴成为合一的整体结构，使得行星齿轮支架既有紧凑的结构，又显示了高性能的特点，所以刚性很好，这样就使运转时非常平稳。三条齿轮轴按要求均匀分布在同一圆周上，保证了相对于支架花键孔中心的位置度要求。附图说明本技术有如下附图图1为本技术的结构示意图。具体实施方式附图表示了本专利技术的结构及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的有关细节。该种机动车高性能行星齿轮支架，具有支架本体及置在支架本体上的齿轮轴，所述齿轮轴1和支架本体2锻压成一整体结构，所述齿轮轴为三个，在支架本体圆周面...
【技术保护点】
一种机动车高性能行星齿轮支架，具有支架本体及设置在支架本体上的齿轮轴，其特征在于所述齿轮轴（１）和支架本体（２）锻压成一整体结构，所述齿轮轴为三个，在支架本体圆周面上均匀分布。
【技术特征摘要】
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