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免维护多置式蜗杆减速机制造技术

技术编号:2232135 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是涉及一种免维护多置式蜗杆减速机,箱体为全封闭结构,箱体外部四周分布有若干散热筋。箱体采用铝合金压铸成型,蜗轮采用锡青铜,蜗杆采用合金钢渗碳淬火。本实用新型专利技术有益的效果是:由于采用铝合金压铸箱体,结构紧凑、体积小;箱体采用全封闭结构,密封性强;箱体外部分布若干散热筋,散热面积大、散热性能好,因而润滑油不易损耗变质、不需更换,便于维护和保养。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及减速机领域,尤其是涉及一种免维护多置式蜗杆减速机
技术介绍
通常减速机在工作过程中都需要用稀油或油脂润滑,而润滑油在使用一段时间后容量老化变质,因而需要定期更换润滑油。对于许多用户来说定期更换润滑油是一件非常繁琐的事情。
技术实现思路
本技术主要是提供一种免维护多置式蜗杆减速机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案。这种免维护多置式蜗杆减速机,箱体为全封闭结构,箱体外部四周分布有若干散热筋。本技术解决其技术问题所采用的技术方案还可以进一步完善。箱体采用铝合金压铸成型,蜗轮采用锡青铜,蜗杆采用合金钢渗碳淬火。本技术有益的效果是由于采用铝合金压铸箱体,结构紧凑、体积小;箱体采用全封闭结构,密封性强;箱体外部分布若干散热筋,散热面积大、散热性能好,因而润滑油不易损耗变质、不需更换,便于维护和保养。附图说明图1是本技术的主视结构示意图; 图2是本技术的俯视结构示意图;具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步描述。这种免维护多置式蜗杆减速机,箱体1为全封闭结构,箱体1外部四周分布有若干散热筋2。箱体1为铝合金压铸成型。权利要求1.一种免维护多置式蜗杆减速机,其特征在于箱体(1)为全封闭结构,箱体(1)外部四周分布有散热筋(2)。2.根据权利要求1所述的一种免维护多置式蜗杆减速机,其特征在于箱体(1)由铝合金压铸成型。专利摘要本技术是涉及一种免维护多置式蜗杆减速机,箱体为全封闭结构,箱体外部四周分布有若干散热筋。箱体采用铝合金压铸成型,蜗轮采用锡青铜,蜗杆采用合金钢渗碳淬火。本技术有益的效果是由于采用铝合金压铸箱体,结构紧凑、体积小;箱体采用全封闭结构,密封性强;箱体外部分布若干散热筋,散热面积大、散热性能好,因而润滑油不易损耗变质、不需更换,便于维护和保养。文档编号F16H1/04GK2550559SQ0221812公开日2003年5月14日 申请日期2002年6月13日 优先权日2002年6月13日专利技术者陈德木 申请人:陈德木本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种免维护多置式蜗杆减速机,其特征在于:箱体(1)为全封闭结构,箱体(1)外部四周分布有散热筋(2)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德木
申请(专利权)人:陈德木
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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