【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种转向器，特别是涉及到一种运用在 重型运输汽车上使用的角转向器。技术背景根据有关文献检索，目前我国童型汽车所使用的汽车用角 转向器，大部分是依靠进口，进口的角转向器价格比较昂贵，特别是使用 时，需要大量的产品储备， 一旦脱货，就会严重地影响汽车的生产。而进 口的角转向器在实际使用中，还很容易出现漏油的现象，特别是在扭矩较 大的情况下，还会出现卡环松动，脱裂等隐患。 '
技术实现思路
；本技术的目的就是要提供一种汽车用角转向器，它不 但能从根本上解决进口产品所存在的缺陷，同时，还可以大量地节约生产 成本，縮短生产时间。本技术的目的是这样实现的，汽车用角转向器 是由箱体、轴承、伞形齿轮、齿轮轴所组成，其特征在于在所述的伞形 齿轮的上方分别设置了双层轴承，所述的双层轴承上采用压紧螺套旋紧在 箱体的上部；在所述的压紧螺套内嵌有双口油封，在压紧螺套与箱体的顶 端设有防尘罩。本技术结构简单、安装方便，可以很方便的防止伞形 齿轮在受较大扭矩时会产生的齿轮轴向串动，且角转向器在工作时，由于 采用了双口油封，所以不会产生任何的漏油现象。附图说明图l是本技术结构示意1.防尘罩，2.压紧螺套，3.轴承，4.箱体，5.齿轮轴，6.双口油封，7.油塞螺栓，8.平键，9.伞形齿轮。具体实施方式；以下结合附图对本技术作进一步说明； 在图中，本技术汽车用角转向器是由箱体4、轴承3、伞形齿轮 9、齿轮轴5所组成，其特征在于在所述的伞形齿轮9的上方分别设置 了双层轴承3，所述的双层轴承3上采用压紧螺套2旋紧在箱体4的上部； 在所述的压紧螺套2内嵌有双口油封6，在压紧螺套2与箱...
【技术保护点】
汽车用角转向器是由箱体（４）、轴承（３）、伞形齿轮（９）、齿轮轴（５）所组成，其特征在于：在所述的伞形齿轮（９）的上方分别设置了双层轴承（３），所述的双层轴承（３）上采用压紧螺套（２）旋紧在箱体（４）的上部；在所述的压紧螺套（２）内嵌有双口油封（６），在压紧螺套（２）与箱体（４）的顶端设有防尘罩（１）。
【技术特征摘要】
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