【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械产品,具体地说是一种减速器的改进。作为机械传动必不可少的减速传动装置,通常为园柱齿轮、蜗轮蜗杆结构,近几年又出现了谐波齿轮(也称柔性齿轮)减速器;前者的传动效率低,承载能力差,加工工艺复杂(需要热处理工艺),成本高后者的结构复杂,加工工艺复杂,不易于装配,维修。本专利技术的目的是针对上述存在的缺点,提供一种结构简单,易于加工生产,传动效率高的减速器。本专利技术目的是这样实现的输入轴(2)的两对称偏心轴径上,经轴承(14)装有两偏心配置的中心滚轮(12),中心滚轮(12)通过保持架(15)一端装有的滚柱(11)与内径铣有短幅外摆线的内齿套(10)相啮合,保持架(15)的另一端径螺栓(16)连接输出轴(20)。输入轴(2)通过轴承(5)两端分别支承在大端盖(8)和保持架(15)的内孔中,输出轴(20)经轴承(19)和轴承(21)支承在壳体(17)中;本专利技术的啮合传动原理属于行显传动范畴。本专利技术的优点是结构简单,易于加工生产,传动效率高(与常用减速器在同等功率的输出扭矩时,效率可提高30-50%),承载能力大;本产品的安装、维修方便,便于推广应用。 附图说明图1为本专利技术的结构示意2为图1的侧视外形图。本产品是利用具有短幅内摆线等距曲线齿廓的摆线轮,与滚柱(11)的相互啮合且在与输入轴(或电机轴)相联的中心滚轮的驱动下,实现运动和动力传递的。摆线轮和装有滚柱的保持架(15)其中之一均可作为输出端,根据需要可实现摆线轮和滚柱保持架的差动输出。所以,内齿套(10)、滚柱(11)、滚柱保持架(15)和中心滚轮(12)即成为这种减速器的 ...
【技术保护点】
一种摆线活柱减速器,其特征是输入轴(2)的两对称偏心轴径上,经轴承(14)装有两偏心配置的中心滚轮(12),中心滚轮(12)通过保持架(15)一端装有的滚柱(11)与内径铣有短幅外摆线的内齿套(10)相啮合,保持架(15)的另一端经螺栓(16)连接输出轴(20)。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。