一种汽车顶盖密封条安装结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车顶盖密封条安装结构及汽车，所述结构包括密封条（1），所述汽车顶盖（2）的两端部分别设置有卡扣（3），密封条（1）的前后两端分别固定在卡扣（3）上，密封条（1）的中间部位呈W型，与汽车顶盖的钣金凸台（201)和侧围的钣金凸台（401）压缩配合进行固定，从而利用密封条（1）将汽车顶盖（2）和侧围（4）焊接面之间的空间密封。本实用新型专利技术通过在顶盖两端增设卡扣固定密封条，不需要将顶盖与侧围搭接位置的焊缝密封胶刮平，可确保车身密封；同时此结构使用热敏胶带较少，且密封条宽度较小，可实现减重和降低成本。

An Installation Structure of Sealing Strip for Automobile Roof Cover and Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶盖密封条安装结构及汽车
本技术属于汽车制造
，特别涉及一种汽车顶盖密封条安装结构及汽车。
技术介绍
目前，汽车市场上汽车顶盖的密封结构，一般都是通过热敏胶带或固体胶直接将密封条粘接在车身顶盖上，在安装这种密封结构时，为了不影响顶盖密封条粘接需要将粘接面上的焊缝密封胶刮平（焊缝胶厚度与顶盖钣金厚度一致），工人操作比较费时，且刮胶过多存在密封失效的潜在风险；另外，密封条较宽导致成本较高，热敏胶带使用较多也会导致成本较高。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供了一种汽车顶盖密封条安装结构及汽车。通过在顶盖两端增设卡扣固定密封条，不需要将顶盖与侧围搭接位置的焊缝密封胶刮平，可确保车身密封；同时此结构使用热敏胶带较少，且密封条宽度较小，可实现减重和降低成本。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车顶盖密封条安装结构，包括密封条，所述汽车顶盖的两端部分别设置有卡扣，密封条的前后两端分别固定在卡扣上，密封条的中间部位呈W型，与汽车顶盖的钣金凸台和侧围的钣金凸台压缩配合进行固定，从而利用密封条将汽车顶盖和侧围焊接面之间的空间密封。进一步的，所述卡扣为塑料卡扣，塑料材质有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车顶盖密封条安装结构，包括密封条（1），其特征在于，所述汽车顶盖（2）的两端部分别设置有卡扣（3），密封条（1）的前后两端分别固定在卡扣（3）上，密封条（1）的中间部位呈W型，与汽车顶盖的钣金凸台（201）和侧围的钣金凸台（401）压缩配合进行固定，从而利用密封条（1）将汽车顶盖（2）和侧围（4）焊接面之间的空间密封。

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶盖密封条安装结构，包括密封条（1），其特征在于，所述汽车顶盖（2）的两端部分别设置有卡扣（3），密封条（1）的前后两端分别固定在卡扣（3）上，密封条（1）的中间部位呈W型，与汽车顶盖的钣金凸台（201）和侧围的钣金凸台（401）压缩配合进行固定，从而利用密封条（1）将汽车顶盖（2）和侧围（4）焊接面之间的空间密封。2.根据权利要求1所述的汽车顶盖密封条安装结构，其特征在于，所述卡扣（3）为塑料卡扣。3.根据权利要求1或2所述的汽车顶盖密封条安装结构，其特征在于，所述卡扣（3）通过热敏胶带...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，张祎，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11