组合式立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了组合式立体车库，包括升降井，所述升降井的一侧内壁上安装有电热膜，且升降井的内部底部安装有油箱、液压缸、蓄电池和气泵，所述液压缸、蓄电池和气泵均位于油箱的上方，所述蓄电池位于液压缸和气泵之间，所述液压缸的一外壁上安装有液压泵，且液压缸通过液压杆连接有框架，本实用新型专利技术设置有电热膜、湿度传感器、气泵和散热口，当潮湿天气时，如雨天时，雨水会随车或自然流进升降井内，升降井内潮湿，湿度增加，湿度传感器测量湿度过大后，AMA‑100控制器控制电热膜发热，蒸发升降井内水渍，气泵运行，将水蒸汽通过散热口排除，保证了升降井内干燥，防止水渍腐蚀汽车车体和升降井内部部件，大大提高了立体车库使用时间。

Combined stereo garage

【技术实现步骤摘要】
组合式立体车库
本技术属于立体车库
，具体涉及组合式立体车库。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近三十多年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功，我国也于九十年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。但是,现有立体车库多为升降式，当天气潮湿，如下雨天气，升降井内容易潮湿积水，且升降井长期处于封闭状态，无法尽快干燥，长时间后水渍对车体和车库内部部件产生腐蚀作用，大大减少立体车库使用期限，且现有立体车库存在存车方便，取车难的问题，立体车库无法一次性取多辆车，造成用户不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供组合式立体车库，以解决现有的升降井潮湿和取车不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：组合式立体车库，包括升降井，所述升降井的一侧内壁上安装有电热膜，且升降井的内部底部安装有油箱、液压缸、蓄电池和气泵，所述液压缸、蓄电池和气泵均位于油箱的上方，所述蓄电池位于液压缸和气泵之间，所述液压缸的一外壁上安装有液压泵，且液压缸通过液压杆连接有框架，所述框架的底部安装有湿度传感器，且框架的顶部安装有车位垛，所述车位垛的一侧外壁上安装有支架，所述支架的顶部安装有顶篷，所述顶篷的一侧外壁上安装有太阳能电池板，所述框架的一侧设置有散热口和控制箱，所述控制箱位于散热口的上方，所述控制箱的一侧外壁上安装有卡片感应区，且控制箱的内部安装有无线通信器和AMA-100控制器，所述无线通信器位于AMA-100控制器的上方，所述电热膜、卡片感应区、无线通信器、湿度传感器、气泵和液压泵均与AMA-100控制器电性连接，所述AMA-100控制器与蓄电池电性连接，所述蓄电池与太阳能电池板电性连接。优选的，所述液压缸共设置有四个，且四个液压缸均匀分布在升降井的内部。优选的，所述顶篷为弧形结构。优选的，所述升降井的内壁上开设有四条滑槽。优选的，所述框架的一侧外壁上开设有防滑纹。本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：(1)本技术设置有电热膜、湿度传感器、气泵和散热口，当潮湿天气时，如雨天时，雨水会随车或自然流进升降井内，升降井内差生积水，湿度增加，湿度传感器测量湿度过大后，AMA-100控制器控制电热膜发热，蒸发升降井内水渍，气泵运行，将水蒸汽通过散热口排除，保证了升降井内干燥，防止水渍腐蚀汽车车体和升降井内部部件，大大提高了立体车库使用时间。(2)本技术设置了无线通信器、卡片感应区、太阳能电池板和蓄电池，当用户需要取车时，如取车人较少可通过刷卡方式进行提车，当遇到取车人较多，需要排队等待时，可通过手机设定取车时间，手机信号通过无线输送到无限通信模块，再传送至AMA-100控制器，当到指定时间后，AMA-100控制器控制液压泵将液压油抽入到液压缸内，框架升起，用户取车，大大减少了用户等待时间，且在顶篷的一侧外壁上安装有太阳能电池板，通过太阳能转换为电能，并储存在蓄电池内，供车库使用，防止了停电等意外发生。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的框架俯视图；图4为本技术的电路框图；图中：1-升降井、2-电热膜、3-液压缸、4-油箱、5-框架、6-控制箱、7-卡片感应区、8-顶篷、9-支架、10-太阳能电池板、11-无线通信器、12-AMA-100控制器、13-湿度传感器、14-气泵、15-蓄电池、16-液压泵、17-散热口、18-车位垛。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供如下技术方案：组合式立体车库，包括升降井1，升降井1的一侧内壁上安装有电热膜2，且升降井1的内部底部安装有油箱4、液压缸3、蓄电池15和气泵14，蓄电池15起到蓄电和供电的作用，液压缸3、蓄电池15和气泵14均位于油箱4的上方，油箱4起到储存液压油的作用，蓄电池15位于液压缸3和气泵14之间，液压缸3的一外壁上安装有液压泵16，且液压缸3通过液压杆连接有框架5，框架5的底部安装有湿度传感器13，湿度传感器13起到测量湿度的作用，且框架5的顶部安装有车位垛18，车位垛18的一侧外壁上安装有支架9，支架9的顶部安装有顶篷8，顶篷8起到遮挡光线和雨水的作用，顶篷8的一侧外壁上安装有太阳能电池板10，框架5的一侧设置有散热口17和控制箱6，控制箱6位于散热口17的上方，控制箱6的一侧外壁上安装有卡片感应区7，且控制箱6的内部安装有无线通信器11和AMA-100控制器12，无线通信器11位于AMA-100控制器12的上方，电热膜2、卡片感应区7、无线通信器11、湿度传感器13、气泵14和液压泵16均与AMA-100控制器12电性连接，AMA-100控制器12与蓄电池15电性连接，蓄电池15与太阳能电池板10电性连接。为了保证框架5能正常升起，本实施例中，优选的，液压缸3共设置有四个，且四个液压缸3均匀分布在升降井1的内部。为了防止顶篷8积聚雨水,本实施例中，优选的，顶篷8为弧形结构。为了保证框架5在升起过程中平稳,本实施例中，优选的，升降井1的内壁上开设有四条滑槽。为了防止汽车轮胎接触框架5时打滑,本实施例中，优选的，框架5的一侧外壁上开设有防滑纹。本技术的工作原理及使用流程：车主将汽车停在框架5内，保证汽车轮胎在两个车位垛18之间，在卡片感应区7处刷卡，进行存车，AMA-100控制器12控制液压泵16运行，液压泵16将液压油从油箱4中抽出并输送到液压缸3内，液压缸3通过液压杆将框架5降低，车体随框架5下降进行储存，当用户需要取车时，可通过卡片感应区7刷卡进行取车或通过手机设定取车时间，手机信号发送至无线通信器11，无线通信器11将信号传递给AMA-100控制器12，当到指定时间后，AMA-100控制器12控制控制液压泵16运行，液压泵16将液压油从油箱4中抽出并输送到液压缸3内，液压缸3通过液压杆将框架5升高，用户进行取车，当天气较好，安装在顶篷8上的太阳能电池板10将光能转换为电能，并储存在蓄电池15内，当天气潮湿如雨天时，雨水进入升降井1中，升降井1内产生积水，湿度传感器13测量湿度较大，AMA-100控制器12控制电热膜2发热，蒸发升降井1内积水，气泵14运行将水蒸汽从升降井1中抽出并通过散热口17排出，保证升降井1内干燥，且安装在支架9上的顶篷8可以阻挡雨水进入升降井1。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.组合式立体车库，包括升降井（1），其特征在于：所述升降井（1）的一侧内壁上安装有电热膜（2），且升降井（1）的内部底部安装有油箱（4）、液压缸（3）、蓄电池（15）和气泵（14），所述液压缸（3）、蓄电池（15）和气泵（14）均位于油箱（4）的上方，所述蓄电池（15）位于液压缸（3）和气泵（14）之间，所述液压缸（3）的一外壁上安装有液压泵（16），且液压缸（3）通过液压杆连接有框架（5），所述框架（5）的底部安装有湿度传感器（13），且框架（5）的顶部安装有车位垛（18），所述车位垛（18）的一侧外壁上安装有支架（9），所述支架（9）的顶部安装有顶篷（8），所述顶篷（8）的一侧外壁上安装有太阳能电池板（10），所述框架（5）的一侧设置有散热口（17）和控制箱（6），所述控制箱（6）位于散热口（17）的上方，所述控制箱（6）的一侧外壁上安装有卡片感应区（7），且控制箱（6）的内部安装有无线通信器（11）和AMA‑100控制器（12），所述无线通信器（11）位于AMA‑100控制器（12）的上方，所述电热膜（2）、卡片感应区（7）、无线通信器（11）、湿度传感器（13）、气泵（14）和液压泵（16）均与AMA‑100控制器（12）电性连接，所述AMA‑100控制器（12）与蓄电池（15）电性连接，所述蓄电池（15）与太阳能电池板（10）电性连接。...

【技术特征摘要】
1.组合式立体车库，包括升降井（1），其特征在于：所述升降井（1）的一侧内壁上安装有电热膜（2），且升降井（1）的内部底部安装有油箱（4）、液压缸（3）、蓄电池（15）和气泵（14），所述液压缸（3）、蓄电池（15）和气泵（14）均位于油箱（4）的上方，所述蓄电池（15）位于液压缸（3）和气泵（14）之间，所述液压缸（3）的一外壁上安装有液压泵（16），且液压缸（3）通过液压杆连接有框架（5），所述框架（5）的底部安装有湿度传感器（13），且框架（5）的顶部安装有车位垛（18），所述车位垛（18）的一侧外壁上安装有支架（9），所述支架（9）的顶部安装有顶篷（8），所述顶篷（8）的一侧外壁上安装有太阳能电池板（10），所述框架（5）的一侧设置有散热口（17）和控制箱（6），所述控制箱（6）位于散热口（17）的上方，所述控制箱（6）的一侧外壁上安装有卡片感应区（7），且控...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊文，
申请(专利权)人：深圳丰威源自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44