【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件。
技术介绍
通常我国生产的汽车发动机普遍采用刚性皮带轮，皮带轮刚性固定在曲轴上，曲轴转动，带动皮带轮转动，皮带轮带动着发电机、水泵、助力泵、空调、风扇运转。但由于发动机曲轴转动中产生的振动，通过皮带轮传递给发电机，水泵、助力泵、空调、风扇，这样会造成这些装置寿命大大降低，还会引起整车较大振动和产生噪音。
技术实现思路
本技术提供一种发动机双质量皮带轮减振器，解决了现有技术会造成发动机装置寿命大大降低，会引起整车较大振动和产生噪音等问题。本技术采取的具体技术方案是曲轴8与飞轮凸轮1刚性连接，该飞轮凸轮与两套或三套滑动装置9滑动连接，初级飞轮6与皮带轮7刚性连接，滑动装置9由滑座2与滑块3滑动连接，该滑块与板簧4线接触，该板簧的每两端分别与凸轮5固定连接组成。本技术的优点在于成本低，减少了发电机、水泵、助力泵、空调、风扇受到的冲击，延长其使用寿命，减少整车振动，降低噪音，大大提高整车性能和舒适性。附图说明图1为本技术两套滑动装置的结构示意图；图2为本技术三套滑动装置的结构示意图；图3为图1、图2的A-A剖示图。具体实施方式实施例一曲轴8与飞轮凸轮1刚性连接，该飞轮凸轮与两套滑动装置9滑动连接，初级飞轮6与皮带轮7刚性连接，滑动装置9由滑座2与滑块3滑动连接，该滑块与板簧4线接触，该板簧的每两端分别与凸轮5固定连接组成。实施例二曲轴8与飞轮凸轮1刚性连接，该飞轮凸轮与三套滑动装置9滑动连接，初级飞轮6与皮带轮7刚性连接，滑动装置9由滑座2与滑块3滑动连接，该滑块与板簧4线接触，该板簧的每两端分别与凸轮5固定连接组成。权利要求1.一种发动机...
【技术保护点】
一种发动机双质量皮带轮减振器，其特征在于：曲轴（８）与飞轮凸轮（１）刚性连接，该飞轮凸轮与两套或三套滑动装置（９）滑动连接，初级飞轮（６）与皮带轮（７）刚性连接。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。