【技术实现步骤摘要】
这是一种液压阻尼等动拉力油缸，尤适用于健身器材上使用，油缸运动过程中拉力保持不变，其拉力可调整。现有等动拉力油缸的拉力是不变的，它由油缸、外套、端盖等主要部件组成。因为拉力是固定值，使用时，有些人会感到拉力过大，另一种人会感到拉力稍轻。为了使等动拉力油缸更适合不同体质人锻炼的需要，以提高其使用面，本技术提出了可调式等动拉力油缸，可调节拉力的大小。可调式等动拉力油缸用如下方案控制油缸回流量来达到调节拉力的目的。其实施方法是采用调节阀的结构，调节阀上有不同直径的回流通道。直径小的回流通道，油回流量少，拉力大；随着回流通道直径加大，拉力逐渐减小。现用一实施例阐明可调式等动拉力油缸的结构原理。附图说明图1是可调式等动拉力油缸主视图；图2是可调式等动拉力油缸俯视图；图3是可调式等动拉力油缸调节阀剖视图；图4是可调式等动拉力油缸调节阀回流通道图。调节式等动拉力油缸主要由油缸(1)、外套(2)、前端盖(3)、尾盖(4)及调节阀(5)等部件组成(图1、图2)。调节阀安装在前端盖(3)上(图3)，调节阀体(5)是园柱体与前端盖的孔研磨后配合，阀体(5)上同一直径的园周上开有不同直径相互通的回流通道，回流通道数量及直径由设计而定，回流通道直径在园上由小到大按顺序排列。本实施例有四条回流通道(10)、(11)、(12)、(15)，直径分别为φ1、φ1.2、φ1.4、φ2相邻回流通道夹角为60度角，四条回流通道在园的中心相通。前端盖(3)与调节阀回流通道相应位置开有与回流通道夹角(本例夹角为60度)相同的两条通孔(13)、(14)，分别与油缸(1)及外套(2)内空间相通。以...
【技术保护点】
可调式等动拉力油缸涉及等动拉力液压缸，它由油缸、外套、端盖部件组成，其特征在于前端盖内安装在调节阀（５），调节阀体同一园周上有相互通的回流通道，前端盖内有通孔（１３）、（１４）把回流通道与油缸（１）和外套（２）连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈振楷，杨健生，
申请(专利权)人：广州市文教体育用品工业公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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