球形轴承式连接减震器制造技术

本实用新型专利技术是涉及一种球形轴承式连接减震器，主要包括连杆活塞分总成、工作缸、贮油筒焊接分总成和压缩阀分总成，所述的连杆活塞分总成端部设有连接杆连接组件，连接杆连接组件上设有球形轴承，该球形轴承包括钢球体和座圈，座圈套装在钢球体上并与其呈活动旋转配合。本实用新型专利技术有益的效果是：１．连接部位可在一定范围或角度内旋转，即具备灵活度，适合活动机构部位的连接使用，适用于横向安装或倒置安装，取限位、导向和转向作用。２．产品贮油筒与工作缸间安放空气袋，气袋内部有气体，减震器内部注满油液，气袋在减震器工作中受油液压力既可伸张又可被压缩，能够改善产品的阻尼曲线使饱满，提高产品阻尼的稳定性。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减震器领域，尤其是一种球形轴承式连接减震器。技术背景常规减震器连接一般为固定连接，无法旋转或偏转，不具备自由度，该类减震器不适用 于横向安装或倒置安装。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种球形轴承式连接减震器。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种球形轴承式连接减震器，主要包括连 杆活塞分总成、工作缸、贮油筒焊接分总成和压縮阀分总成，所述的连杆活塞分总成端部设 有连接杆连接组件，连接杆连接组件上设有球形轴承，该球形轴承包括钢球体和座圈，座圈 套装在钢球体上并与其呈活动旋转配合。所述的工作缸和贮油筒焊接分总成之间安放有空气袋，空气袋内充有气体。所述的座圈的外表面上设有V形槽。本技术有益的效果是1、球形轴承式连接具备连接活动性，连接部位可在一定范 围或角度内旋转，即具备灵活度，适合活动机构部位的连接使用，如健身器材、转向机构部 位、导向机构部位等。该类减震器一般适用于横向安装或倒置安装，取限位、导向和转向作 用。2、产品贮油筒与工作缸间安放空气袋，气袋内部有气体，减震器内部注满油液，气袋 在减震器工作中受油液压力既可伸张又可被压縮，能够改善产品的阻尼曲线使饱满，提高产 品阻尼的稳定性。附图说明图1是本技术主视结构示意图；图2是本技术球形轴承部件的主视结构示意图；图3是本技术球形轴承的I部分的放大结构示意图；附图标记说明钢球体l，座圈2,球形轴承3， V形槽4，连杆活塞分总成5，工作缸6，空气袋7，贮油筒焊接分总成8，压縮阀分总成9，连接杆连接组件IO。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明如图所示，这种球形轴承式连接减震器，主要包括连杆活塞分总成5、工作缸6、贮油筒焊接分总成8和压縮阀分总成9，所述的连杆活塞分总成5端部设有连接杆连接组件10， 工作缸6和贮油筒焊接分总成8之间安放有空气袋7，空气袋7内充有气体。连接杆连接组 件10上设有球形轴承3，该球形轴承3包括钢球体1和座圈2，座圈2的外表面上设有V形 槽4 (深度0. 152-0. 203， 56道/25. 4mm)。座圈2套装在钢球体1上并与其呈活动旋转配合， 即座圈2和钢球体1之间可以活动旋转，该轴承沿轴线可在一定角度内旋转。本技术所述的球形轴承3由钢球体l、座圈2两部分组成，钢球体l材料为GCr15, 热处理硬度HRC57-61，抗拉强度235000psi(165.2Kg/mm)，表面镀铬，厚度0.005-0.012mm。 轴承座圈2材料为尼龙，采用注射造型法成。将轴承装入4)26.861-cl)26.939的测试孔中检 测扭矩，最大不超过2in/ozs6。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成 的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。权利要求1、一种球形轴承式连接减震器，主要包括连杆活塞分总成(5)、工作缸(6)、贮油筒焊接分总成(8)和压缩阀分总成(9)，其特征是所述的连杆活塞分总成(5)端部设有连接杆连接组件(10)，连接杆连接组件(10)上设有球形轴承(3)，该球形轴承(3)包括钢球体(1)和座圈(2)，座圈(2)套装在钢球体(1)上并与其呈活动旋转配合。2、 根据权利要求1所述的球形轴承式连接减震器，其特征在于所述的工作缸(6)和 贮油筒焊接分总成(8)之间安放有空气袋(7)，空气袋(7)内充有气体。3、 根据权利要求1所述的球形轴承式连接减震器，其特征在于所述的座圈(2)的外 表面上设有V形槽(4)。专利摘要本技术是涉及一种球形轴承式连接减震器，主要包括连杆活塞分总成、工作缸、贮油筒焊接分总成和压缩阀分总成，所述的连杆活塞分总成端部设有连接杆连接组件，连接杆连接组件上设有球形轴承，该球形轴承包括钢球体和座圈，座圈套装在钢球体上并与其呈活动旋转配合。本技术有益的效果是1.连接部位可在一定范围或角度内旋转，即具备灵活度，适合活动机构部位的连接使用，适用于横向安装或倒置安装，取限位、导向和转向作用。2.产品贮油筒与工作缸间安放空气袋，气袋内部有气体，减震器内部注满油液，气袋在减震器工作中受油液压力既可伸张又可被压缩，能够改善产品的阻尼曲线使饱满，提高产品阻尼的稳定性。文档编号F16F9/54GK201045390SQ20072011073公开日2008年4月9日 申请日期2007年6月12日 优先权日2007年6月12日专利技术者毛利剑 申请人:万向集团公司;万向钱潮股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球形轴承式连接减震器，主要包括连杆活塞分总成（５）、工作缸（６）、贮油筒焊接分总成（８）和压缩阀分总成（９），其特征是：所述的连杆活塞分总成（５）端部设有连接杆连接组件（１０），连接杆连接组件（１０）上设有球形轴承（３），该球形轴承（３）包括钢球体（１）和座圈（２），座圈（２）套装在钢球体（１）上并与其呈活动旋转配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛利剑，
申请(专利权)人：万向集团公司，万向钱潮股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]