【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件,是一种重型车用膜片弹簧离合器盖及压盘总成。
技术介绍
目前在国内重型车膜片弹簧离合器中,由于膜片弹簧负荷较大,造成盖及压盘总成在总装后,在离合器的总装中和搬运过程中,出现传动片发生永久变形,压盘偏心从而使离合器在分离时发生压盘无法与从动盘脱开,造成离合器功能丧失,汽车无法行驶。国内一些离合器厂采用加装一组卡式机构,对压盘进行限制。但该机构在离合器装车时必须拆下,否则该机构会在装车后离合器旋转时脱离离合器而飞出,造成事故。在国内,因总装工总装时大意忘记拆下该机构而造成重大事故已有多起。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决压盘偏心传动片易变形的问题,提供一种安全可靠的重型车用膜片弹簧离合器盖及压盘总成。本技术的具体方案是对现有技术进行改进,即在压盘安装传动片的螺孔位上加装限位挂罩,限位挂罩的侧壁穿过离合器盖上的安装工艺孔,并与孔壁接触限位。本技术结构简单,有效地解决了压盘偏心,传动片易变形的问题,使用安全可靠,加装的限位挂罩不须拆下,且不影响离合器的性能。附图说明附图是本技术的主剖视图。图中,1-压盘,2-传动片,3-限位挂罩,4-螺钉,5-离合器盖,6-膜片弹簧,7-支承环。具体实施方式参见附图,本技术的基本结构与现有技术相同,主要由压盘1、传动片2、离合器盖5、膜片弹簧6、支承环7按附图装配而成,特别是在压盘安装传动片的螺孔位上加装了限位挂罩3,本技术中加装了四个限位挂罩3,分四个方位均布,采用螺钉4装于压盘和传动片上。限位挂罩3的侧壁穿过离合器盖的安装工艺孔位,并与孔壁接触限位,从而有效防止压盘串动偏心,避免传动片变形。权利要求1.汽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:严正峰,刘文军,颜东,彭东开词,盛学斌,
申请(专利权)人:三环集团黄石汽车离合器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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