【技术实现步骤摘要】
下来本技术涉及一种刹车活塞，尤其涉及到用于装载机上的刹车活塞。为了解决刹车活塞在生产时，其工艺的复杂性及难度性，人们改变了刹车活塞的厚度(如附图3)，而采用冷冲模生产，这样虽然减少了刹车活塞生产工艺的步骤，缩短了它产品的生产周期，但是结构更改后的，为冲压件的刹车活塞，由于减小了壁厚，其强度也相对的减弱，因此在多次使用后，其产品会因为壁太薄而变形，所以在性能上达不到工作要求。本技术的另一个目的在于解决改进后的刹车活塞其产品强度低，在使用过程中易变形等问题，提供一种性能符合要求的刹车活塞。本技术是基于这样的理念来设计的综合整体式刹车活塞和冲压件的刹车活塞的优点，以冲压件的刹车活塞为基础，增加一个刹车活塞内套，来提高刹车活塞的强度。它主要包括刹车活塞的内套和刹车活塞外套，刹车活塞外套内置刹车活塞内套，其之间采用过盈配合。采用上述结构后，由于刹车活塞外套的外形尺寸是与气压缸缸体的配合尺寸，因此只需保证其外形尺寸就能满足刹车活塞的使用功能，而刹车活塞内套置于刹车活塞外套内，并采用过盈配合是为了加强刹车活塞的强度，以增加刹车活塞的使用寿命。本技术所述的刹车活塞外套和刹车...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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