一种挡肩式减振扣件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挡肩式减振扣件，包括轨枕、铁座和安装筒，所述轨枕上端设置有铁座，所述安装筒的外壁上固定有挤压块，所述竖杆的下端安装有工作轴承，且工作轴承安装在延长片上，并且延长片的下方设置有固定块，同时固定块固定在安装筒内壁的下端，所述铁座和限位块相连接，且限位块固定在垫板上，并且垫板上方设置有钢轨，所述钢轨上开设有固定槽，且固定槽上方安装有绝缘块，并且绝缘块和弹簧条相连接，所述弹簧条安装在铁座上。该挡肩式减振扣件，采用新型的结构设计，设计了具有方便安装功能的结构，解决了传统装置不方便安装的问题，同时设计了具有固定功能的结构，解决了传统装置固定不稳的问题。

A Kind of Shoulder-type Vibration Absorbing Fastener

【技术实现步骤摘要】
一种挡肩式减振扣件
本技术涉及减振扣件
，具体为一种挡肩式减振扣件。
技术介绍
减振扣件是一种连接钢轨与轨枕的零件，减振扣件具有连接可靠，结构简单，且便于拆装的特点，被人们广泛应用。挡肩式减振扣件是减振扣件中的一种，但是现有的减振扣件在使用时存在着不方便安装和固定不稳的缺点。针对上述问题，急需在原有减振扣件的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种挡肩式减振扣件，以解决上述
技术介绍
中提出不方便安装和固定不稳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挡肩式减振扣件，包括轨枕、铁座和安装筒，所述轨枕上端设置有铁座，且铁座上固定有安装筒，并且安装筒安装在轨枕上，所述安装筒的外壁上固定有挤压块，且安装筒安装在固定环的内侧，并且安装筒的内部设置有竖杆，所述竖杆的下端安装有工作轴承，且工作轴承安装在延长片上，并且延长片的下方设置有固定块，同时固定块固定在安装筒内壁的下端，所述铁座和限位块相连接，且限位块固定在垫板上，并且垫板上方设置有钢轨，所述钢轨上开设有固定槽，且固定槽上方安装有绝缘块，并且绝缘块和弹簧条相连接，所述弹簧条安装在铁座上。优选的，所述安装筒关于钢轨的中心线对称设置，且安装筒和挤压块为焊接连接，并且挤压块纵截面的形状为梯形，同时安装筒与挤压块和固定环均为螺纹连接。优选的，所述竖杆通过工作轴承和延长片组成转动连接，且延长片关于竖杆的中心线等角度分布，并且延长片所围成圆环内侧的直径小于固定块横截面圆形的直径。优选的，所述限位块关于垫板的中心线对称设置，且限位块和垫板为粘接连接，并且限位块和铁座为卡合连接。优选的，所述垫板上端面均匀设置有弧形凸起，且垫板的材质为橡胶，并且垫板和钢轨下端面贴合。优选的，所述绝缘块的下端面等间距设置有半圆形凸起，且绝缘块下端面的半圆形凸起和固定槽为卡合连接，并且固定槽为等间距设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该挡肩式减振扣件，采用新型的结构设计，设计了具有方便安装功能的结构，解决了传统装置不方便安装的问题，同时设计了具有固定功能的结构，解决了传统装置固定不稳的问题；1.轨枕、铁座、安装筒、挤压块、固定环、竖杆、工作轴承、延长片和固定块组成的结构是装置实现方便安装功能的结构基础，通过控制固定环使延长片的位置固定，通过延长片使铁座和轨枕的位置固定，解决了传统装置不方便安装的问题；2.垫板、固定槽、绝缘块和弹簧条和钢轨组成的结构是装置实现固定功能的结构基础，通过固定槽使绝缘块和钢轨的位置固定，通过垫板对钢轨上的振动进行吸收，起到缓振作用，防止装置在工作时零件碰撞产生较大噪音，解决了传统装置固定不稳的问题。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术安装筒正视剖面结构示意图；图4为本技术挤压块俯视结构示意图；图5为本技术延长片仰视结构示意图；图6为本技术垫板俯视结构示意图。图中：1、轨枕；2、铁座；3、安装筒；4、挤压块；5、固定环；6、竖杆；7、工作轴承；8、延长片；9、固定块；10、限位块；11、垫板；12、固定槽；13、绝缘块；14、弹簧条；15、钢轨。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种挡肩式减振扣件，包括轨枕1、铁座2、安装筒3、挤压块4、固定环5、竖杆6、工作轴承7、延长片8、固定块9、限位块10、垫板11、固定槽12、绝缘块13、弹簧条14和钢轨15，轨枕1上端设置有铁座2，且铁座2上固定有安装筒3，并且安装筒3安装在轨枕1上，安装筒3的外壁上固定有挤压块4，且安装筒3安装在固定环5的内侧，并且安装筒3的内部设置有竖杆6，竖杆6的下端安装有工作轴承7，且工作轴承7安装在延长片8上，并且延长片8的下方设置有固定块9，同时固定块9固定在安装筒3内壁的下端，铁座2和限位块10相连接，且限位块10固定在垫板11上，并且垫板11上方设置有钢轨15，钢轨15上开设有固定槽12，且固定槽12上方安装有绝缘块13，并且绝缘块13和弹簧条14相连接，弹簧条14安装在铁座2上。本例中安装筒3关于钢轨15的中心线对称设置，且安装筒3和挤压块4为焊接连接，并且挤压块4纵截面的形状为梯形，同时安装筒3与挤压块4和固定环5均为螺纹连接，这种设计保证了安装筒3能够有效对铁座2的位置进行固定，安装筒3和挤压块4能够有效固定，固定环5有效在安装筒3和挤压块4上进行运动，固定环5有效对挤压块4进行挤压，使安装筒3能够有效对竖杆6进行挤压，从而对竖杆6的位置进行固定；竖杆6通过工作轴承7和延长片8组成转动连接，且延长片8关于竖杆6的中心线等角度分布，并且延长片8所围成圆环内侧的直径小于固定块9横截面圆形的直径，这种设计保证了固定块9能够有效对延长片8进行挤压，延长片8能够有效通过工作轴承7关于竖杆6进行转动，延长片8进入到轨枕1上开设的槽孔中，从而使轨枕1和铁座2的位置得到固定；限位块10关于垫板11的中心线对称设置，且限位块10和垫板11为粘接连接，并且限位块10和铁座2为卡合连接，这种设计保证了限位块10和垫板11能够有效固定，限位块10和铁座2能够有效卡合，从而使垫板11和铁座2的位置能够有效固定；垫板11上端面均匀设置有弧形凸起，且垫板11的材质为橡胶，并且垫板11和钢轨15下端面贴合，这种设计保证了钢轨15上受到的力能够有效传递到垫板11上，垫板11对钢轨15上受到的力进行缓冲，从而提高装置的减振效果；绝缘块13的下端面等间距设置有半圆形凸起，且绝缘块13下端面的半圆形凸起和固定槽12为卡合连接，并且固定槽12为等间距设置，这种设计保证了绝缘块13和钢轨15的位置能够有效固定，同时绝缘块13有效对钢轨15和轨枕1上的电信号进行阻隔。工作原理：将竖杆6插在安装筒3上，用锤子向下击打竖杆6的上端，竖杆6在安装筒3中向下运动，竖杆6下端的延长片8和安装筒3下端的固定块9接触，固定块9对延长片8进行挤压，延长片8通过工作轴承7关于竖杆6转动，延长片8通过安装筒3上的槽孔进入到轨枕1上对应的槽孔中，转动固定环5，由于固定环5和安装筒3与挤压块4均为螺纹连接，固定环5在安装筒3上向上运动，当固定环5运动到挤压块4的位置时，固定环5对挤压块4进行挤压，挤压块4对安装筒3进行挤压，安装筒3对竖杆6进行挤压，竖杆6的位置固定，从而轨枕1和铁座2的位置固定，将限位块10卡在铁座2上，将垫板11下端面通过胶水粘接在轨枕1上，将钢轨15下端面和垫板11的上端面贴合，将弹簧条14插在铁座2上的孔洞中，弹簧条14对绝缘块13一向下的压力，其中绝缘块13为绝缘轨距块，为现有成熟技术，在此不做详细描述，绝缘块13和钢轨15的位置固定，由于绝缘块13下端面为凸起设置，绝缘块13下端面的凸起和固定槽12卡合固定，防止装置在振动时，绝缘块13和钢轨15错位，同时防止绝缘块13和钢轨15碰撞发出噪音，同时钢轨1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挡肩式减振扣件，包括轨枕（1）、铁座（2）和安装筒（3），其特征在于：所述轨枕（1）上端设置有铁座（2），且铁座（2）上固定有安装筒（3），并且安装筒（3）安装在轨枕（1）上，所述安装筒（3）的外壁上固定有挤压块（4），且安装筒（3）安装在固定环（5）的内侧，并且安装筒（3）的内部设置有竖杆（6），所述竖杆（6）的下端安装有工作轴承（7），且工作轴承（7）安装在延长片（8）上，并且延长片（8）的下方设置有固定块（9），同时固定块（9）固定在安装筒（3）内壁的下端，所述铁座（2）和限位块（10）相连接，且限位块（10）固定在垫板（11）上，并且垫板（11）上方设置有钢轨（15），所述钢轨（15）上开设有固定槽（12），且固定槽（12）上方安装有绝缘块（13），并且绝缘块（13）和弹簧条（14）相连接，所述弹簧条（14）安装在铁座（2）上。

【技术特征摘要】
1.一种挡肩式减振扣件，包括轨枕（1）、铁座（2）和安装筒（3），其特征在于：所述轨枕（1）上端设置有铁座（2），且铁座（2）上固定有安装筒（3），并且安装筒（3）安装在轨枕（1）上，所述安装筒（3）的外壁上固定有挤压块（4），且安装筒（3）安装在固定环（5）的内侧，并且安装筒（3）的内部设置有竖杆（6），所述竖杆（6）的下端安装有工作轴承（7），且工作轴承（7）安装在延长片（8）上，并且延长片（8）的下方设置有固定块（9），同时固定块（9）固定在安装筒（3）内壁的下端，所述铁座（2）和限位块（10）相连接，且限位块（10）固定在垫板（11）上，并且垫板（11）上方设置有钢轨（15），所述钢轨（15）上开设有固定槽（12），且固定槽（12）上方安装有绝缘块（13），并且绝缘块（13）和弹簧条（14）相连接，所述弹簧条（14）安装在铁座（2）上。2.根据权利要求1所述的一种挡肩式减振扣件，其特征在于：所述安装筒（3）关于钢轨（15）的中心线对称设置，且安装筒（3）和挤压块（4）为焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：何山，祁江军，
申请(专利权)人：苏州科瑞达交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32