一种反向输入防止离合器轴承组件，包括： 第一旋转部件和第二旋转部件，其被排列在共轴线上且具有不同半径的轨道表面； 多个滚动部件，其被排列成圆周形状，以使多个滚动部件的外表面可移动地接触在两个轨道表面之间； 罩，其支撑滚动部件，以使保持滚动部件的排列； 控制部件，其具有相对于第一旋转部件的旋转方向间隙且与第一旋转部件相结合，以使带有由所述旋转方向间隙所产生的延迟的两个正反向扭矩被传输；和 楔形环组件，其允许或不允许滚动部件基于旋转方向间隙的改变和控制部件的旋转方向而旋转。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种反向输入防止(reverse input prevention )的离合器，其通 过将输出侧结合至壳体或者通过自身且没有外界给予的任何控帝哋分离与驱动 轴的限制，来执行将从输入侧输入的正反方向扭矩传输至输出侧而阻止从输出 侧输入的正反向扭矩的理想操作。
技术介绍
常规离合器一般借助使两个(多个)宽摩擦面结合而传输旋转扭矩，以 及借助使摩擦面分离而终止扭矩的传输，或者借助使它们分离而允许旋转以及 借助使它们结合而终止旋转。这利离合器需要宽摩擦面来传输扭矩，还需要控 制设备和液压设备来控制操作。通过在从输出侧输入的不期望反向扭矩之后发 生的后驱动，存在使安装在输入侧中的部件损坏及偏离理想位置的可能性。 fc5:多个套(p。cket)。它以将滚珠插入结合在套中的方式工作。在 由于离合器分离而使输入轴杆的轴相当地错配输出轴杆的轴时，它就不f^7承受载荷。至鹏在为止，将所提出的反向输入防止离合器应用至本系统需要另外安 装支撑负荷的轴承，这意味着需要两或三个层叠滚珠的组合。也就是，g^品 需要更多部件支撑导致产品成本增加的负荷，装配处理的数量被增加。因此， 不仅仅生产率变差，而且尺寸变大
技术实现思路
技术问题为了解决上面所强调的问题，本专利技术的目的是提出一种反向输入防止离 合器轴承组件(在下面称为组件)，所述组件肯詢多流畅地将从输入侧输入的正反 向扭矩传输至输出侧，同时通过自身将输屮,侧的旋转轨道部件与抗旋转应用装 置相结合而锁紧从输出侧输入的正反向扭矩(防止后驱动)，没有任何来自输出 侧的任何控制。本专利技术的目的是提出一种组件，该组件具有下述功能将从输入侧输入 的正反向扭矩流畅地传输给输出侧，同时通过使输出轴杆与输入轴杆分离而锁 紧正反向扭矩，以通过从输出侧输入的正反向扭矩使输出侧的旋转轨道部件空 转。本专利技术的目的是提出一种组件，该组件會滩可逆地将从输入侧和输出側 输入的正反向舰糊给相对侧，还離多轻易地分离扭矩的可逆传输。 本专利技术的目的是提出一种组件，该组件起到单向离合器的作用，其能够 选S^A方向。本专利技术的目的皿出一种组件，该组件被安Sffi肖娜选择，功能之一的一个单元中，例如锁紧组件、关闭组件、传送和分离两个方向旋转的两通路 离合器组件、可以选择楔入方向且起到这些组件之一的功能以及在没有起到离 合器功能时起至鹏承作用的单向组件。本专利技术的目的是提出一种组件，该组件不仅重量轻、结构紧凑，而且实 现了具有较高可靠性的新基^l几械組件。技术方案为了实现这种目的，该组件包括第一旋转部件和第二旋转部件，其被排 歹赃共轴线上且具有不同半径的轨道表面；多个滚动部件，其被以圆周靴排 列在两个轨道表面之间，以使滚动部件的外表面可移动i也接触；罩，其支撑滚 动部件，以保持滚动部件的排列；控制部件，其具有相对于第一旋转部件的旋 转方向间隙且与第一旋转部件相结合，以使两个正反向的扭矩带有间隙的延迟 被传输；和楔形环组件，其允许或不允许滚动部件基于第一旋转部件和控制部 件之间的旋转方向间隙和控制部件的旋转方向的改变而旋转，以使扭矩被传输 或者没有在第一旋转部件和第二旋转部件之间。〖0014]所述组件被安装在一个单元上，1)使锁紧组件工作，^5/f述锁紧组件中， 控制部件被限制至输入侧；第一旋转部件被限制至输出侧；第二旋转组件被限 制至不可移动的固定物或者旋转阻力应用机构，以使在从输入侧输入的扭矩可 被传输给输出侧时锁紧组件起到轴承的作用，而在从输出侧输入的扭矩不能通 过锁紧输出侧被传输给输入侧时锁紫E1件起到离合器的作用；以及2)使关断组 件工作，在所述关断组件中，第一旋转部件被限制至输入侧；第二旋转组件被 限制至输出侧；控制部件被限制至象固定壳体一样的旋转阻力应用机构，以及 控制部件fflil第一旋转部件弓1导而旋转，所述第一旋转部件接收由旋转阻力应 用机构所提供的旋转阻力扭矩，以使在由于后驱动导致第二旋转组件比第一旋 转组件更决地旋转时因为第一旋转组件与第二旋转组件分离而使关断组件起到 轴承的作用。当可^雜制部件限制至内环敷卜环时，这样组件可以被分为内环 控制型组件和外环控制型组件。旋转轨道部件^t包括多个旋转轨道限制凸轮结合凹槽，戶腿旋转轨道 限制凸轮结合凹槽沿旋转轨道部件的圆周表面被形成，以倒敏鬼转轨道部件限 制至第一旋转部件，并且第一旋转部件优选由两个环组成，以及两个环在轴向 中被啮合成一个单元，用于悬挂旋转轨道部件。旋转轨道部件可被容纳在滚动部件或第箭转部件中。旋转轨道部件的 横截面可以是各种开娥，例如带剤顷斜一侧的四角形、带有弯曲表面的四角形、 除四角形之外的直角三角形。这样，容纳旋转轨道部件的第一旋转部件的平面 或滚动部件的平面可以依据旋转轨道部件的形状而形成。为了在旋转轨道部件 在轴向移动时不太紧密地被装酉琎第一旋转部件或滚动部件的流畅操作，形成 旋转轨道部件的各个形状。为了解决制造组件的难题，第一旋转部件具有容纳旋转轨道部件的凹槽。 有效的是，两个环在轴向中被集成形成用于悬挂旋转轨道部件的凹槽，通过结 合具有从圆环部件侧面伸展出的凸起的两个圆环部件。容易的是，制造一些贯 穿孔，尤其方形贯穿孔，用于容纳在连接表面上的旋转轨道部件。 旋转轨道限制部件包括多个旋转车爐限制凸轮安装孔，其沿圆周表面 被形成；多个旋转轨道限制凸轮结合凹槽，其沿与第一旋转部件接触的旋转轨 道部件的圆周被形成；控制部件的旋转轨道限制凸轮引导表面(包括凹槽)，其 对应于旋转轨道P蹄lj凸轮安装孔被形成且提供旋转轨道限制凸轮自由移动的确 定空间，以及在旋转方向间隙处于中间位置时，旋转轨道限制凸轮弓l导表面使 旋转限制凸轮凸出至控制部件，而在旋转方向间隙被定位在确定方向中时，旋 转轨道限制凸轮引导表面不允许旋转限制凸轮凸出至控制部件；旋转轨道限制 凸轮，其在旋转轨道P蹄lJ凸轮结合凹槽和旋转轨道限制凸轮弓l导凹槽自由移动离开旋转轨道限制凸轮安装孔，旋转轨道限制凸轮至少被凸出至旋转轨道限制 凸轮结合凹槽或者旋转轨道限制凸轮弓l导凹槽。旋转轨道限制凸轮弓l导表面将旋转轨道限制凸轮概旋转轨道限制凸轮 结合凹槽，在旋转方向间隙被定位在确定方向中时使旋转轨道部件与第一旋转 部件限制在一起，而在旋转轨道间隙正移动至中间位置时，当旋转轨道限制凸 轮引导表面没有将旋转轨道限制凸轮推进旋转轨道限制结合凹槽中时旋转轨道 部件空转。优选包括旋转轨道中间回复弹簧，所述旋转轨道中间回复弹簧在大于预 定弹性结合扭矩的扭矩被施加给旋转轨道中间回复弹簧时实现在旋转轨道部件 和第一旋转部件的相对移动，伴有旋转轨道中间回复弹簧被娜。在旋转轨道 中间回复弹簧的扭矩被去除时，旋转轨道中间回复弹簧回复至其原始形状和位 置旋转轨道部件回归到中间位置。套被形成在旋转轨道部件的圆周表面，以及另一套还相应地形成在第一 旋转部件的圆周表面。被定位在两个套之间的旋转轨道中间回复弹簧被排列成 圆周形状，旋转轨道部件和第一旋转部件通过此形状被弹性结合且一起旋转。 在火于旋转轨道中间回复弹簧的确定回复扭矩的扭矩被施加给旋转轨道中间回 复弹簧时，旋转轨道部件和第一旋转部件相对地旋转，而在扭矩被去除时旋转 轨道部件基于旋转轨道中间回复弹簧的弹性回复扭矩的回归到中间位置。 在大于旋转轨道中间本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：卞东焕，
申请(专利权)人：卞东焕，
类型：发明
国别省市：
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