反向旋转减摩轴承组件制造技术

本发明专利技术公开了一种轴承组件包括：一个具有内表面的外圈；一个具有外表面的内圈，外圈的内表面和内圈的外表面形成了一个轴承组件滚道；在轴承组件滚道内设置多个主滚子，主滚子与外圈的内表面和内圈的外表面接触，在轴承组件滚道内设置多个中间滚子，与主滚子反向旋转，以使得每个中间滚子与多个主滚子的一对滚动接触；并且在轴承组件滚道内设置一个导架用来至少部分地限制中间滚子和主滚子的每一个。在一个实施例中，导架置于轴承组件滚道内并且包括一导架本体，该本体具有多个平行的由多个辐条连接的环状边缘，辐条是分离的以在导架本体内形成多个主滚子开口用于容纳多个主滚子，辐条具有从辐条上延伸出的多个中间滚子定位器，该定位器允许中间滚子与主滚子开口中的主滚子反向旋转。本发明专利技术轴承组件与传统的轴承组件相比极大地减少了噪音和振动。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术广义上涉及轴承，并且更具体的是减摩轴承。
技术介绍
减摩轴承包括几种类型，但是典型的分成两类，名称分别为滚珠轴承及滚柱轴承。根据其名称，这两类轴承都根据相近似的原理工作，即滚动构件，例如滚珠或者滚子，在旋转及静止部件间的滚动运动。该滚动运动可以减少摩擦，这里采用术语“减摩”来表示。轴承根据它们承受径向和轴向载荷以及合并的径向和轴向载荷的能力来分类。另外，滚子或滚珠的形状决定轴承的类别。滚动构件形状包括球体形，圆柱形，锥形，针形。在滚柱轴承的设计中，一个持续的目标是延长使用寿命和加强滚子轴承的整体性能。特别地，一导架结构用来分离和容纳一轴承内的滚子。由于旋转滚子和相对静止的导架间的接触，结果是增加了产生在滚子和导架间的摩擦力和振动。这样增加的摩擦力和振动导致了温度的上升和噪音的提高。因此，在商业的轴承工业中，减少轴承组件中的构件所产生的摩擦力及振动的滚子轴承是所期望的，从而要降低温度和噪音及轴承的磨损并提高轴承的使用寿命和性能。减少滚动构件与导架结构间的直接接触面积也是所期望的。尤其期望的是使得轴承能够适应滚动构件，该滚动构件在动态状态下，相互连接并滚动接触。在这种情况下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承组件包括：一个具有内表面的外圈；一个具有外表面的内圈，外圈的内表面和内圈的外表面形成了一个轴承组件滚道；多个主滚子设置于轴承组件滚道内，主滚子与外圈的内表面和内圈的外表面接触；多个中间滚子设置于轴承组 件滚道内与主滚子反向旋转使得每一个中间滚子与多个主滚子的一对滚动接触；并且一个导架设置在轴承组件滚道内用于至少部分地限制每一个中间和主滚子。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，安国璞，程和平，
申请(专利权)人：盖德国际有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]