【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种离合器总成。
技术介绍
这种具有磨损补偿调节装置的离合器总成已经公开。对于多个在现有技术中公开的文献，可列举DE43 22 677B4和DE 195 10 905 Al，这些文献已经公开了所使用形式的磨损补偿调节装置。这两个离合器总成具有斜 坡装置，用于补偿例如通过离合器盘的摩擦片衬的磨蚀、衬弹力装置的压 实和/或金属部分的变形引起的磨损。通过传感器例如力或位移传感器来测 定磨损、即在摩擦离合器闭合时离合器壳体与压紧板之间的距离的轴向减 小，并且通过斜坡装置、例如两个相对应的具有在环圆周上分布的彼此相 反地朝向的斜坡的斜坡环的扭转来补偿具有径向向内指向的碟形弹簧舌的 被夹紧在离合器壳体与压板之间的碟形弹簧的通过磨损引起的倾斜位置。 通过斜坡装置扭转实现的补偿调节在此借助于在圆周方向上起作用的压簧 或拉簧承受弹簧负荷来进行。
技术实现思路
由现有技术出发得到任务在功能上改进离合器总成，尤其是这样设计持续特性在寿命上保持不变的补偿调节品质。该任务的另一个方面在 于，成本低廉地制造磨损补偿调节装置、尤其是在不变的补偿调节品质方 面持续最佳化的磨损补偿调...
【技术保护点】
离合器总成（１），该离合器总成具有至少一个摩擦离合器（２，３），所述摩擦离合器包括可与壳体构件（１２）无相对转动地相连接的压板（８）和无相对转动地并且在轴向上可相对于该压板（８）移位的压紧板（９，１０）以及在所述压紧板（９，１０）轴向移位时可借助于支撑在该壳体上的杠杆元件（１３，１４）夹紧在该压板（８）与所述压紧板（９，１０）之间的离合器盘（４，５），其中，在轴向上在该壳体构件（８）与所述压紧板（９，１０）之间设置有磨损补偿调节装置（２１，２９），在所述磨损补偿调节装置中通过至少一个斜坡环（２０，２４，２８，３１）在圆周方向上的扭转来探测和补偿该壳体构件（１２）与所述压紧板...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：M霍佩，
申请(专利权)人：卢克摩擦片和离合器两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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