【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种六缸柴油机曲轴。技术背景曲轴厂目前生产的六缸柴油机曲轴的曲柄侧角度为80度，在使用时， 特别是在超负荷的情况下曲柄易折断。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种在超负荷情况下曲柄不易 折断的六缸柴油机曲轴。本技术的目的是这样实现的，六缸柴油机曲轴包括主轴径、曲柄 和连杆轴径，我们将曲柄恻角度增加到85度。本技术的优点是增强了曲轴曲柄的机械强度,使其在超负荷的情 况下运行不易折断，而且不影响曲轴'的装配和使用。附图说明图1是本技术的主视剖面示意图；图2是曲柄的侧视剖面示意图，图中点划线所表示的是现有技术中侧 角度为80度的曲柄。具体实施方式参照附图，他包括主轴径1、曲柄2和连杆轴径3，其曲柄侧角度为 85度。生产本技术所使用的原材料为45#钢或42铬钼。权利要求1. 六缸柴油机曲轴，包括主轴径(1)、曲柄(2)和连杆轴径(3)，其特征是曲柄侧角度为85度。专利摘要本技术涉及一种六缸柴油机曲轴。主要是为解决曲轴厂目前生产的六缸柴油机曲轴的曲柄侧角度为80度，在使用时，特别是在超负荷的情况下曲柄易折断的问题而设计的。他包括主轴径、曲柄和连杆轴径，我们将曲柄侧角度增加到85度。优点是增强了曲轴曲柄的机械强度，使其在超负荷的情况下运行也不易折断，而且不影响曲轴的装配和使用。文档编号F16C3/04GK201215133SQ20072001640公开日2009年4月1日 申请日期2007年12月4日 优先权日2007年12月4日专利技术者徐高太, 顺 石 申请人:顺 石
【技术保护点】
六缸柴油机曲轴，包括主轴径（１）、曲柄（２）和连杆轴径（３），其特征是曲柄侧角度为８５度。
【技术特征摘要】
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