一种汽车变速器轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车变速器轴承。它包括内圈（３），内圈外围连接有外圈（１），所述内圈（３）与外圈（１）之间设有滚动体（４），其特征在于所述的内圈（３）为不对称结构，且其外侧设置不对称的沟道（５）。它由于内圈设有凸缘，使其具有良好的定位基准，满足高精度的轴向定位要求；且钢球旋转中心径及钢球直径的增大，使轴承具有超强的承载能力，避免汽车变速器轴承在运转过程中出现早期疲劳失效，保证轴承的寿命可靠性。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车变速器轴承，包括内圈（３），内圈外围连接有外圈（１），所述内圈（３）与外圈（１）之间设有滚动体（４），其特征在于所述的内圈（３）为不对称结构，且其外侧设置不对称的沟道（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴学利，王苏平，牛建平，冯云清，王建平，
申请(专利权)人：浙江八环轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]