一种轮毂砂芯铸造设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂砂芯铸造设备，属于轮毂制造技术领域，具体包括：第一砂箱、第二砂箱和螺杆，所述第二砂箱与第一砂箱一端铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱和第二砂箱自由端由螺杆锁定相对位置，所述第一砂箱和第二砂箱相对合拢后形成型腔。本实用新型专利技术通过第一砂箱与第二砂箱铰接，所述螺杆与通孔螺纹连接锁定第一砂箱与第二砂箱，便于对砂箱和砂箱内部型砂进行固定，砂型制作完毕后容易取出，且砂型完整，产品精度高。

A Casting Equipment for Wheel Hub Sand Core

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂砂芯铸造设备
本技术涉及轮毂制造
，特别涉及一种轮毂砂芯铸造设备。
技术介绍
随着现代机动车节能降耗要求的不断高涨，安全和环保法规日趋严格，机动车轻量化的要求更为迫切。目前，许多铝合金车轮生产厂家已在铸造轮毂过程加入砂芯，使铸造出的轮毂具有中空结构，从而达到轻量化、高强度化。我国和世界范围内，大部分砂芯是用砂型铸造方法生产的，砂型铸造是指用一定性能的型砂通过不同的紧实方法制成铸型及砂芯的铸造方法，它具有灵活性大、生产周期短、价格低廉等优点。在砂型铸造过程中，砂箱的作用是将型砂放入到砂箱内形成所需形状的铸型，目前砂型铸造用模具通常包括组合在一起的上砂箱与下砂箱，采用木材或者钢板焊接、卡接而成，两个砂箱的合拢处存在间隙、密封性差，其次，在脱模的时候需要将砂箱及其底部连接有底板的型芯翻转过来，抓住带有型芯的底板垂直拔出，这种方法劳动强度大，技术要求高，且容易造成内部砂型移动偏移，或起型角度和受力不均匀，导致掉砂、带砂或砂型损伤现象，最终会导致产品尺寸出现偏差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮毂砂芯铸造设备，通过第一砂箱与第二砂箱铰接，所述螺杆与通孔螺纹连接锁定第一砂箱与第二砂箱，便于对砂箱和砂箱内部型砂进行固定，砂型制作完毕后容易取出，且砂型完整，产品精度高。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轮毂砂芯铸造设备，包括第一砂箱、第二砂箱和螺杆，所述第二砂箱与第一砂箱一端铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱和第二砂箱自由端由螺杆锁定相对位置，所述第一砂箱和第二砂箱相对合拢后形成型腔。进一步的，所述第一砂箱与第二砂箱卡合。进一步的，所述第一砂箱相对第二砂箱侧设有凹槽，所述第二砂箱上设有与凹槽相配合的定位块。进一步的，所述定位块端部呈锥形结构。进一步的，所述凹槽相对的两个侧壁上焊接有弹性凸起，所述定位块上设有与弹性凸起相配合的对接槽，所述弹性凸起与对接槽卡接。进一步的，所述第一砂箱和第二砂箱采用木板制作。进一步的，所述第一砂箱和第二砂箱采用铝合金制作。进一步的，所述第一砂箱上设有第一把手，所述第二砂箱上设有第二把手。进一步的，所述第一砂箱与第二砂箱内侧设有脱模剂。本技术的有益效果是：1.本技术通过第一砂箱与第二砂箱一端铰接，另一端通过螺杆与通孔螺纹连接的可拆卸连接方式，锁定第一砂箱和第二砂箱，方便对砂箱和砂箱内部型砂的固定，且砂型制作完毕后很容易取出，不需要使用顶出装置即可轻易取出砂芯，避免了起模时砂芯移动，也不会出现砂芯断裂、掉块等现象，砂型完整，产品精度高，而且，砂箱在多次使用后也不会影响定位精度。2.本技术的定位块与凹槽卡接，具备了一定的导向定位作用，便于砂箱合拢，且保证砂箱合拢后，砂箱侧壁相互配合密封，在进行型砂造型时不会出现漏缝、错位等问题，确保砂型结构完整。3.本技术的所述弹性凸起与对接槽卡接，能缓冲造型时的冲击力，增加了密封的紧密性和稳定性，同样的弹性凸起为弹性材料制成，与对接槽配合为软连接，也具备了一定的导向定位作用，方便错位时，调整第一砂箱和第二砂箱的准确定位。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的轮毂砂芯铸造设备的结构示意图；图2是本技术的轮毂砂芯铸造设备使用时的结构示意图；图中，1、第一砂箱；11、凹槽；12、弹性凸起；2、第二砂箱；21、定位块；22、对接槽；3、型腔；4、螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1～2所示，一种轮毂砂芯铸造设备，包括第一砂箱1、第二砂箱2和螺杆4，所述第二砂箱2与第一砂箱1一端铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱1和第二砂箱2自由端由螺杆4锁定相对位置，如可以是所述第一砂箱1和第二砂箱2侧面均设有贯穿的通孔，所述通孔设有内螺纹，所述螺杆4穿设于通孔内，将第一砂箱1和第二砂箱2连接，所述第一砂箱1和第二砂箱2相对合拢后形成型腔3。当需要造型时，将第二砂箱2向着靠近第一砂箱1的方向转动，直至侧壁相抵，然后将螺杆4拧入通孔内，锁定第一砂箱1和第二砂箱2，使第一砂箱1和第二砂箱2连成一体，形成型腔3；而当需要取出砂芯时，将螺杆4从通孔内拧出，将第二砂箱2向着远离第一砂箱1的方向转动，打开型腔3即可，使用方便。本实施例中，所述第一砂箱1与第二砂箱2卡合。本实施例中，所述第一砂箱1相对第二砂箱2侧设有凹槽11，所述第二砂箱2上设有与凹槽11相配合的定位块21。定位块21与凹槽11卡接，具备了一定的导向定位作用，便于砂箱合拢，且保证砂箱合拢后，砂箱侧壁相互配合密封，在进行型砂造型时不会出现漏缝，确保砂型结构完整。本实施例中，所述定位块21端部呈锥形结构。本实施例中，所述凹槽11相对的两个侧壁上焊接有弹性凸起12，所述定位块21上设有与弹性凸起12相配合的对接槽22，所述弹性凸起12与对接槽22卡接，增加了密封的紧密性和稳定性，同样的弹性凸起12为弹性材料制成，与对接槽22配合为软连接，也具备了一定的导向定位作用，方便错位时，调整第一砂箱1和第二砂箱2的准确定位。在具体使用时，对于第一砂箱1和第二砂箱2采用木板制作的时候，可以在第一砂箱1和第二砂箱2中加入粘土干砂，因为粘土干砂对于木板没有损伤，木板制作砂箱简单，廉价。在具体使用时，对于第一砂箱1和第二砂箱2采用铝合金时，可以加入粘土湿砂，在粘土湿砂中会有一定的水分，铝合金本身比较轻，在取出砂芯时不费力，也具有一定的抗腐蚀性能、防生锈性能，加入粘土湿砂后不会腐蚀生锈。本实施例中，所述第一砂箱1上设有第一把手，所述第二砂箱2上设有第二把手(图中未示出)，方便转动砂箱，取出砂芯。本实施例中，所述第一砂箱1与第二砂箱2内侧设有脱模剂，以防止型砂粘附于砂箱内侧且便于脱模。具体使用该轮毂砂芯铸造设备时，其使用过程为：1、将第一砂箱1和第二砂箱2合拢对齐后，将螺杆4插入通孔内，锁定第一砂箱1和第二砂箱2，使第一砂箱1和第二砂箱2连成一体，形成型腔3；2、将适量型砂均匀洒在型腔3内，将砂面刨平；3、通过压板挤压型砂，使型砂达到一定紧实度，形成砂芯；4、拧出螺杆4，使第二砂箱2绕第一砂箱1旋转，以打开型腔3，之后平稳拿出砂芯，达到脱模的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂砂芯铸造设备，其特征在于，包括第一砂箱(1)、第二砂箱(2)和螺杆(4)，所述第二砂箱(2)与第一砂箱(1)一端铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱(1)和第二砂箱(2)自由端由螺杆(4)锁定相对位置，所述第一砂箱(1)和第二砂箱(2)相对合拢后形成型腔(3)。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂砂芯铸造设备，其特征在于，包括第一砂箱(1)、第二砂箱(2)和螺杆(4)，所述第二砂箱(2)与第一砂箱(1)一端铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱(1)和第二砂箱(2)自由端由螺杆(4)锁定相对位置，所述第一砂箱(1)和第二砂箱(2)相对合拢后形成型腔(3)。2.如权利要求1所述的轮毂砂芯铸造设备，其特征在于，所述第一砂箱(1)与第二砂箱(2)卡合。3.如权利要求2所述的轮毂砂芯铸造设备，其特征在于，所述第一砂箱(1)相对第二砂箱(2)侧设有凹槽(11)，所述第二砂箱(2)上设有与凹槽(11)相配合的定位块(21)。4.如权利要求3所述的轮毂砂芯铸造设备，其特征在于，所述定位块(21)端部呈锥形结构。5.如权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗成，呙忠明，彭天才，
申请(专利权)人：荆州市恒丰制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42