【技术实现步骤摘要】
双半内圈点接触球轴承新结构保持架
本实用新魁属于轴承
，涉及一种双半内圈点接触球轴承新结 构保持架。技术背景现在使用的双半内圈点接触球轴承的保持架，装配时钢球从保持架的 内径装入，为了不使钢球从内径掉出，钢球装入后，在兜孔的两侧凿口锁 球。保持架装配工艺落后，费工费时，凿不好保持架掉渣，锁不住球，保 持架报废，造成不应有的废品。手伸不进去的小轴承保持架，不能凿口锁 球，有的在其内径上用滚轮滚上印，然后再将球由内径装入。利用滚出的 毛刺锁口，实践证明，毛刺细而脆，易掉，球很难锁理想。
技术实现思路
为了克服现在使用的双半内圈点接触球轴承的保持架存在的缺陷，本 技术提出一种双半内圈点接触球轴承新结构保持架，是一种内径带凸 台的自锁型保持架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是双半内圈点接触球 轴承新结构保持架，保持架4位于深沟球轴承的外圈1和内圈2之间，钢 球3装配在保持架4的兜孔内，保持架4的内径在镗孔时留有锁球凸台5， 由锁球凸台5镰牢钢球3。本技术的有益效果是本技术装球效率高，球锁得牢固，装 配效率可提高200/o。附图说明以下结合附图对本技术进一步说明。图1是双半内圈点接触球轴承新结构保持架的结构示意图。图2是双半内圈点接触球轴承新结构保持架的A-A剖面结构示意图图3是双半内圈点接触球轴承新结构保持架的装配结构示意图 图中，1、外圈，2、内圈，3、滚子，4、保持架，5、锁球凸台。具体实施方式如图l、图2和图3所示，保持架4位于深沟球轴承的外圈l和内圈2 之间，钢球3装配在保持架4的兜孔内，其特征在于，保持架4的内径在 镗孔时留有锁球凸...
【技术保护点】
双半内圈点接触球轴承新结构保持架，保持架（４）位于深沟球轴承的外圈（１）和内圈（２）之间，钢球（３）装配在保持架（４）的兜孔内，其特征在于，保持架（４）的内径在镗孔时留有锁球凸台（５），由锁球凸台（５）锁牢钢球（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王生敏，王宏，郭新三，
申请(专利权)人：瓦房店球面轴承制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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