一种立体车库升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体车库升降机构，包括驱动装置，驱动装置包括驱动框架，驱动框架上设置驱动电机和驱动电机带动的四个主动链轮；主动链轮上设置主动链条，主动链条两端分别连接升降架和配重块，所述驱动电机带动传动轴转动，传动轴两端分别通过换向传动机构带动两个与传动轴垂直的驱动轴转动；两个驱动轴平行设置，每个驱动轴上设置两个主动链轮。本实用新型专利技术中，驱动轴和传动轴包括万向轴组成，万向轴的存在允许两个链轮轴轴线、两个锥齿轮轴的轴线之间存在一定的偏差，降低了制造和安装精度。从动链条、主动链条、配重块、升降架和起来构成循环链条。这种结构更省力，能够减少电机的负载，提高寿命。

A lifting mechanism for three-dimensional garage

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库升降机构
本技术属于平面升降领域，具体涉及一种立体车库升降机构。
技术介绍
目前平面移动类升降机主要采用的是一根升降轴，升降轴通过四个吊点带动升降框架移动，实现升降机的升降。但是这种结构配重只能放在升降轴所在的一侧，影响车位进出。即车只能从2个方向进入或者离开升降框架。专利CN205151689U滑板转角升降机中，驱动机构通过两个减速机驱动四个链轮，每个减速机驱动两个链轮。每个链轮处设置主动链条，主动链条一端与立柱内部设置的配重块相连，另一端连接升降架的一个角。两个减速器带动四个链轮，所以四个链轮之间速度并不完全保持一致，容易出现问题。而且，对于配重在立柱的结构，配重不容易维修，需要提高配重的质量，减少损坏，提高使用寿命。另外，现有的升降机中配重和升降架分别设置在链条的两端，这种结构需要配重的质量大，提升过程更耗力。
技术实现思路
本技术提供一种立体车库升降机构。本技术的目的是以下述方式实现的：一种立体车库升降机构，包括驱动装置，驱动装置包括驱动框架，驱动框架上设置驱动电机和驱动电机带动的四个主动链轮；主动链轮上设置主动链条，主动链条两端分别连接升降架和配重块，所述驱动电机带动传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库升降机构，包括驱动装置，驱动装置包括驱动框架，驱动框架上设置驱动电机和驱动电机带动的四个主动链轮；主动链轮上设置主动链条，主动链条两端分别连接升降架和配重块，其特征在于：所述驱动电机带动传动轴转动，传动轴两端分别通过换向传动机构带动两个与传动轴垂直的驱动轴转动；两个驱动轴平行设置，每个驱动轴上设置两个主动链轮。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库升降机构，包括驱动装置，驱动装置包括驱动框架，驱动框架上设置驱动电机和驱动电机带动的四个主动链轮；主动链轮上设置主动链条，主动链条两端分别连接升降架和配重块，其特征在于：所述驱动电机带动传动轴转动，传动轴两端分别通过换向传动机构带动两个与传动轴垂直的驱动轴转动；两个驱动轴平行设置，每个驱动轴上设置两个主动链轮。2.根据权利要求1所述一种立体车库升降机构，其特征在于：所述驱动轴包括两端的链轮轴，主动链轮设置在链轮轴上，两个链轮轴之间设置万向轴，万向轴与链轮轴之间通过联轴器相连。3.根据权利要求2所述一种立体车库升降机构，其特征在于：所述驱动电机是双输出轴减速电机，两个输出轴分别通过联轴器连接传动轴；换向传动机构为锥齿轮传动，传动轴上设置的锥齿轮与驱动轴上设置的锥齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张燃冰，严学奎，朱峰，谭洁，肖永强，高明，
申请(专利权)人：重庆星网施克赛斯自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50