一种简易升降式立体车库制造技术

本实用新型专利技术提供了一种简易升降式立体车库，涉及汽车停放设备技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种简易升降式立体车库


[0001]本技术涉及汽车停放设备
，尤其涉及一种简易升降式立体车库
。

技术介绍

[0002]汽车作为人民日常的代步工具，在使用过程给人民带来了方便及效率
。
随着城市化进程不断加块，城市用地也逐渐减少，从而导致停车难的问题
。
升降式立体车库在相同的占地面积下，采用纵向延伸的方式能够停靠更多的车位，成为解决城市静态交通问题的主要有效途径
。
[0003]然而，现有技术中的立体车库由于其结构上的缺陷，对停放过程中的车辆由于缺乏必要的安全结构出现车辆滑移的安全隐患
。
因此，现有的简易升降式存在着缺乏防止车辆滑移的缺点
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种简易升降式立体车库，用于解决现有的简易升降式存在着缺乏防止车辆滑移结构的缺点技术问题
。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种简易升降式立体车库包括升降平台
、
驱动机构
、
安装底板
、
安全挡板
、
转轴
、
传动机构以及齿条，所述驱动机构的底端安装在所述安装底板上，所述升降平台安装在所述驱动机构的顶端，所述驱动机构位于所述升降平台与所述安全挡板的侧壁，所述齿条安装在所述驱动机构的外侧侧壁，所述升降平台的两端均设置有转轴，所述转轴与所述安全挡板固定连接，所述安全挡板的数量设置有两个，所述转轴通过所述传动机构与所述齿条啮合，所述转轴的转动方向与所述升降平台的升降方向适配
。
[0006]通过上述结构，当使用者停放好车辆之后驱动所述驱动机构进行升降，所述升降平台在所述驱动机构的作用下进行上升，安装在所述升降平台侧壁的所述传动机构和所述齿条产生相对位于，从而驱动所述传动机构开始转动，所述传动机构驱动所述转轴转动，从而能够使得所述安全挡板转动为竖直状态，避免了停放车辆在出现滑移从而在所述升降平台上掉落导致的安全隐患
。
[0007]进一步地，所述传动机构包括第一齿轮
、
第二齿轮
、
固定轴
、
传动链条，所述第一齿轮安装在所述转轴上，所述固定轴安装在所述升降平台上，所述第二齿轮安装在所述固定轴上，所述传动链条安装在所述第二齿轮以及所述第一齿轮上，所述传动链条与所述齿条啮合，通过上述结构，所述传动机构能够通过所述传动链条将所述升降平台上升的动能转化为所述转轴的转动动能，从而实现所述升降平台上升的同时所述安全挡板竖直，所述升降平台下降，所述安装挡板平躺的技术效果
。
[0008]进一步地，所述传动机构的数量设有两个，两个所述传动机构对称设置，从而使得本实用能够同时对所述升降平台的两侧所述安全挡板进行传动，使得对车辆的保护更加安全
。
[0009]进一步地，所述安装底板的两端均设置有滑坡，所述滑坡与所述安装底板固定连接，使得在所述安装底板上停放车辆的时候更加方便
。
[0010]进一步地，所述安全挡板的截面形状为三角形，所述安全挡板的底面与所述滑坡的顶面适配，当所述升降平台位于在低状态时，所述升降平台与所述安装底板能够紧密贴合，同时所述安全挡板与所述滑坡能够组成供车辆使用的缓冲坡，使用更加方便
。
[0011]进一步地，所述安全挡板的上侧面设置有缓冲层，当车辆出现滑移时，能够减少所述安全挡板与所述车辆造成的磕碰
。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]当使用者停放好车辆之后驱动所述驱动机构进行升降，所述升降平台在所述驱动机构的作用下进行上升，安装在所述升降平台侧壁的所述传动机构和所述齿条产生相对位于，从而驱动所述传动机构开始转动，所述传动机构驱动所述转轴转动，从而能够使得所述安全挡板转动为竖直状态，避免了停放车辆在出现滑移从而在所述升降平台上掉落导致的安全隐患，同时所述安全挡板也可以作为缓坡来使用，使得停放车辆时更加方便
。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种简易升降式立体车库的剖视结构剖面图；
[0015]图2为图1中
A
‑
A
截面的剖视结构示意图；
[0016]图3为图2中
A
区域的放大图；
[0017]图4为图2中
A
区域的放大图
。
[0018]图中，1‑
升降平台，2‑
驱动机构，3‑
安装底板，4‑
安全挡板，5‑
转轴，6‑
传动机构，7‑
齿条，8‑
第一齿轮，9‑
第二齿轮，
10
‑
固定轴，
11
‑
传动链条，
12
‑
滑坡
。
具体实施方式
[0019]下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述
。
[0020]如图
1、
图2所示，一种简易升降式立体车库包括升降平台
1、
驱动机构
2、
安装底板
3、
安全挡板
4、
转轴
5、
传动机构6以及齿条7，所述驱动机构2的底端安装在所述安装底板3上，所述升降平台1安装在所述驱动机构2的顶端，所述驱动机构2位于所述升降平台1与所述安全挡板4的侧壁，所述齿条7安装在所述驱动机构2的外侧侧壁，所述升降平台1的两端均设置有转轴5，所述转轴5与所述安全挡板4固定连接，所述安全挡板4的数量设置有两个，所述转轴5通过所述传动机构6与所述齿条7啮合，所述转轴5的转动方向与所述升降平台1的升降方向适配
。
通过上述结构，当使用者停放好车辆之后驱动所述驱动机构2进行升降，所述升降平台1在所述驱动机构2的作用下进行上升，安装在所述升降平台1侧壁的所述传动机构6和所述齿条7产生相对位于，从而驱动所述传动机构6开始转动，所述传动机构6驱动所述转轴5转动，从而能够使得所述安全挡板4转动为竖直状态，避免了停放车辆在出现滑移从而在所述升降平台1上掉落导致的安全隐患
。
[0021]进一步地，为了更好地实现本技术，如图1‑
图4所示，所述传动机构6包括第一齿轮
8、
第二齿轮
9、
固定轴
10、
传动链条
11
，所述第一齿轮8安装在所述转轴5上，所述固定轴
10
安装在所述升降平台1上，所述第二齿轮9安装在所述固定轴
10
上，所述传动链条
11
安装
在所述第二齿轮9以及所述第一齿轮8上，所述传动链条
11
与所述齿条7啮合，通过上述结构，所述传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种简易升降式立体车库，其特征在于，包括升降平台（1）
、
驱动机构（2）
、
安装底板（3）
、
安全挡板（4）
、
转轴（5）
、
传动机构（6）以及齿条（7），所述驱动机构（2）的底端安装在所述安装底板（3）上，所述升降平台（1）安装在所述驱动机构（2）的顶端，所述驱动机构（2）位于所述升降平台（1）与所述安全挡板（4）的侧壁，所述齿条（7）安装在所述驱动机构（2）的外侧侧壁，所述升降平台（1）的两端均设置有转轴（5），所述转轴（5）与所述安全挡板（4）固定连接，所述安全挡板（4）的数量设置有两个，所述转轴（5）通过所述传动机构（6）与所述齿条（7）啮合，所述转轴（5）的转动方向与所述升降平台（1）的升降方向适配
。2.
根据权利要求1所述的一种简易升降式立体车库，其特征在于，所述传动机构（6）包括第一齿轮（8）
、
第二齿轮（9）
、
固定轴（
10
）
、
传动链条（
11
），所述第一齿轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，谭洁，肖永强，张中亮，李延南，唐天，
申请(专利权)人：重庆星网施克赛斯自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：