一种固定翼飞机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定翼飞机，每侧机翼的后缘均安装有一对上下分布的副翼；垂直安定面的后缘安装有一对左右分布的方向舵；每侧水平安定面的后缘均安装有一对上下分布的升降舵。本固定翼飞机采用全新气动布局结构，可选择一对副翼/方向舵/升降舵中的一块转动打开，保留传统的工作方式和功能，还可以同时打开每对副翼/方向舵/升降舵，形成一定的夹角，使得在同一时间内，每侧机翼/水平安定面均具有向上偏和向下偏的副翼/升降舵，垂直安定面具有向左偏和向右偏的方向舵，增加飞机的飞行阻力，达到快速减速的效果，缩短降落时间和距离，提高操纵性，还能够扩展出更多飞行体验和动作，为广大爱好者们增加更多乐趣和挑战。

A Fixed-Wing Aircraft

【技术实现步骤摘要】
一种固定翼飞机
本技术涉及飞行器
，尤其涉及一种固定翼飞机。
技术介绍
目前，固定翼飞机无论是民用大型客机、军用飞机、无人机还是模型飞机，主要包括机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼、起落架系统、电子伺服系统和动力系统等。其中，机翼包括主体机翼和副翼系统，某些特别机型还有襟翼系统，传统意义上的副翼是指安装在机翼后缘外侧的一块可动的翼面，副翼的工作方式为左右两侧舵面行程往相反方向同步，当左边向下的同时右边也在向上或当右边向下的同时左边也在向上，且行程距离一样，为飞机的主操舵面，飞行员/操作员操纵左右副翼差动使机翼两端的升力发生了变化，产生了压力差，偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚动作或调整航向。水平尾翼包括水平安定面及安装在水平安定面后缘的一块升降舵，传统意义上的升降舵的作用在于控制飞机俯仰姿态，工作方式为左右两侧升降舵面行程同时向上或同是向下，当升降舵向上时，气流作用在升降舵上时，此时升降舵所受到的动力向下，对飞机产生一个抬头的力矩，此时飞机呈上升姿态，当升降舵向下时，气流作用在升降舵上时，此时升降舵所受到的动力向上，对飞机产生一个低头的力矩，此时飞机呈降落姿态。垂直尾翼包括垂直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定翼飞机，包括机身、机翼、水平尾翼和垂直尾翼，其特征在于：每侧机翼的后缘均安装有一对上下分布的副翼；所述垂直尾翼包括垂直安定面，所述垂直安定面的后缘安装有一对左右分布的方向舵；所述水平尾翼包括水平安定面，每侧水平安定面的后缘均安装有一对上下分布的升降舵。

【技术特征摘要】
1.一种固定翼飞机，包括机身、机翼、水平尾翼和垂直尾翼，其特征在于：每侧机翼的后缘均安装有一对上下分布的副翼；所述垂直尾翼包括垂直安定面，所述垂直安定面的后缘安装有一对左右分布的方向舵；所述水平尾翼包括水平安定面，每侧水平安定面的后缘均安装有一对上下分布的升降舵。2.根据权利要求1所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述副翼铰接于机翼的后缘，所述机翼设有第一舵机，所述第一舵机通过第一传动机构连接副翼。3.根据权利要求2所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述第一传动机构包括第一摇臂、第一传动杆和第一舵角，所述第一传动杆的两端分别铰接在第一摇臂和第一舵角上，所述第一摇臂安装在第一舵机上，所述第一舵角安装在副翼上。4.根据权利要求1所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述副翼的内侧接近机翼的翼根位置，外侧接近机翼的翼尖位置。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨天一，
申请(专利权)人：珠海展祥模型有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44