用于液压系统的流体元件技术方案

本发明专利技术涉及一种流体元件，用于液压系统，该液压系统具有一个主动缸和一个从动缸以及一个使该主动缸与该从动缸相连接的压力管路。该流体元件在一个公共的壳体中包括一个压力限制阀和一个阻尼滤波器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于液压系统的流体元件本专利技术涉及一种用于液压系统的流体元件以及一种液压系统。例如由DE 10106958公知了一种尤其是用于机动车的液压系统，该液压系统包括一个从动缸、 一个主动缸、 一个使该从动缸与该主动缸相连接的压力介质管路以及一个集成在液压系统中的根据压力介质压力转换的压力限制阀，该压力限制阀具有至少两个用于输入和排出压力介质的连接端和至少一个使入口和出口相连接的通道，其中，通道可借助于弹性的主体闭合。这种构件也被称为抗振滤波器。如DE 10106958公知的阻尼装置的缺点是受限制的阻尼范围，较低频率被相对强地阻尼，高频率通常实际上不受阻尼地通过。为了解决该问题已经公知，除了所谓的抗振滤波器之外还在液压系统中设置一个阻尼罐作为阻尼滤波器。但附加的阻尼罐意味着构件投入较高，由此意味着成本较高。因此，本专利技术的任务在于，提供开头所述类型的流体元件，该流体元件在各个构件的量和复杂性方面使构件投入较少并且由此使成本较低。此外，在液压系统内部的装配投入也应较少。该问题通过一种流体元件来解决，该流体元件用于液压系统，该液压系统具有一个主动缸和一个从动缸以及一个使该主动缸与该从动缸相连接的压力管路，其特征在于该流体元件在一个公共的壳体中包括一个压力限制阀和一个阻尼滤波器。优选提出，阻尼滤波器包括一个压力储存器。阻尼滤波器优选通过一个节流器与压力管路相连接。通过设计节流器可对频率特定地适配阻尼。优选提出，阻尼滤波器的压力储存器包括一个膜片，该膜片相对于周围环境有弹簧弹性地限定一个阻尼滤波器压力室的边界。压力限制阀优选对于两个流动方向各包括一个止回阀，其中，止回阀各在对于流动方向特定的打开压力下打开。止回阀优选包括软管涨圈，另外，所述软管涨圈优选是一个涨圈组件的一部分。软管涨圈由此可作为一个构件制造和装配，这简化了制造和装4配。优选提出，涨圈组件与膜片的膜片盘一体地相连接，这进一步简化了制造和装配。优选提出，阻尼滤波器压力室通过一个嵌入件中的槽与一个从动缸侧压力室或一个主动缸侧压力室相连接，该嵌入件使阻尼滤波器压力室与从动缸侧压力室或主动缸侧压力室分开。优选提出，膜片包括一个弹簧盘，该弹簧盘设置在膜片盘的外侧上。优选提出，该流体元件包括一个旋转对称的流体分配器，该流体分配器使从动缸侧压力室与主动缸侧压力室分开。旋转对称的流体分配器设置在一个基本上旋转对称的壳体中。流体分配器优选包括一个内部的圆柱状元件和一个同心地设置的外部的圆柱状元件。该布置可实现特别节省位置的结构形式。内部的圆柱状元件和外部的圆柱状元件优选各承载软管涨圈，这些软管涨圈与加工在圆柱状元件中的孔构成止回阀。阻尼滤波器压力室优选通过一个通道与主动缸侧压力室或从动缸侧压力室相连接。通过通道的长度和直径可依频率特定地改变阻尼。开头所谓问题也通过一种液压系统来解决，该液压系统尤其是用于机动车，该液压系统包括一个主动缸、 一个从动缸以及一个使该主动缸与该从动缸相连接的压力管路，其中，在压力管路中设置有一个根据本专利技术的流体元件。下面借助于附图来描述本专利技术的实施例。附图表示附图说明图1 借助于离合器分离装置的实施例示意性地表示的一个液压系统；图2 根据本专利技术的流体元件的第一实施例的剖面；图3根据图2中的A-A的剖面；图4 根据本专利技术的流体元件的第二实施例的剖面。图1借助于一个离合器分离装置3示出了一个液压系统1的可能构型的示意性视图，该液压系统具有一个压力限制阀(抗振滤波器)2以及一个阻尼滤波器6，该离合器分离装置具有一个主动缸4和一个从动缸5。离合器分离系统3液压地通过借助于操作元件9对主动缸4加载来操作离合器8，该操作元件可以是脚踏板、致动器例如电致动器或类似装置。由此，借助于机械传递装置10在主动缸4中建立压力，该压力通过压力管路7以及通过设置在该压力管路中的压力限制阀2和阻尼滤波器6在从动缸5中建立压力。从动缸5可如所示例子中那样绕变速器输入轴11同心地设置，在 轴向上支撑在未示出的变速器壳体上并且将所需的分离力通过分离轴承14 施加在离合器8上、例如施加在该离合器的分离元件如碟形弹簧上。其它 实施例可设置一个通过分离机构操作分离器并且设置在离合器罩外部的从 动缸5，其中，该从动缸借助于一个与主动缸处于液压连接的、安置在从动 缸壳体中的活塞对分离机构在轴向上进行加载。为了施加分离力，从动缸5 总是与壳体固定地安置在在此未详细示出的变速器壳体上或另一个与壳体 固定的构件上。变速器输入轴11在离合器8闭合时将内燃机12的转矩传 递给未详细示出的变速器，接着传递给机动车的驱动轮。压力限制阀2以 及阻尼滤波器6为了阻尼通过曲轴13和离合器8经由从动缸5引入到液压 系统l中的振动而设置在压力管路7中。压力限制阀(抗振滤波器)2由流过压力管路7的液压流体穿流，阻尼 滤波器6基本上是一个有弹簧弹性的压力储存器，由此，仅少量的液压流 体流入到或流出到压力储存器中并且阻尼滤波器6本身不被穿流。图2示出了根据本专利技术的流体元件15的一个实施例，在该流体元件中， 压力限制阀2和阻尼滤波器6组合在一个壳体16中。流体元件15包括一 个主动缸侧压力室17以及一个从动缸侧压力室18，该主动缸侧压力室与压 力管路7的主动缸侧相连接，该从动缸侧压力室与压力管路7的从动缸侧 相连接。为此，壳体16包括一个主动缸侧液压联轴器19以及一个从动缸 侧液压联轴器20。在壳体16中设置有一个流体分配器21，该流体分配器 包括一个第一流动通道22和一个第二流动通道23 。第一流动通道22直接 与从动缸侧压力室18相连接并且通过第一止回阀24与一个环形室25相连 接，该环形室与主动缸侧压力室17相连接。第一止回阀24通过一些孔26 构成，在本实施例中涉及两个孔26，这些孔与第一软管涨圈27共同作用。 如果从动缸侧压力室18中的压力高于主动缸侧压力室17中的压力，则第 一软管涨圈27从孔26抬起，由此，液压流体可通过孔26由从动缸侧压力 室18流动到主动缸侧压力室17中。第二流动通道23通过一个流入孔28直接与环形室25相连接。 一些孔 29、在本实施例中两个孔29与第二软管涨圈30构成第二止回阀31，该第 二止回阀在与第一止回阀24相反的方向上工作，即当与从动缸侧压力室18相比主动缸侧压力室17中的压力较高时液压流体流过，在相反的方向上闭 锁。第一软管涨圈27和第二软管涨圈30组合成一个涨圈组件32。压力限 制阀2因此对于两个流动方向各包括一个止回阀24、 31。止回阀24、 31 分别在对于流动方向特定的打开压力下打开。此外，流体元件15包括阻尼滤波器6。该阻尼滤波器基本上包括一个 膜片33，该膜片基本上由弹簧盘34以及膜片盘35构成。膜片盘35包括一 个外部环状区域48，该外部环状区域通过弹簧盘34在径向方向上压在壳体 16上，因此夹紧在弹簧盘34与壳体16之间。膜片盘35通过圆柱状部分 36以及连接部分37过渡到涨圈组件32并且与该涨圈组件构成一个一体成 形的构件。在膜片33与壳体16之间存在一个膜片压力室38。在主动缸侧 压力室17的区域中，膜片压力室38朝主动缸侧压力室17扩大成一个阻尼 滤波器压力室39。阻尼滤波器压力室39接收一个嵌入件40，该嵌入件使 主动缸侧压力室17与膜本文档来自技高网...

【技术保护点】
流体元件（１５），用于液压系统（１），该液压系统具有一个主动缸（４）和一个从动缸（５）以及一个使该主动缸与该从动缸相连接的压力管路（７），其特征在于：该流体元件（１５）在一个公共的壳体（１６）中包括一个压力限制阀（２）和一个阻尼滤波器（６）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J格拉本斯塔特尔，
申请(专利权)人：卢克摩擦片和离合器两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]