一种转鼓刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了再生纤维转鼓设备领域内的一种转鼓刹车装置，包括转鼓，转鼓呈筒状，转鼓的上侧和下侧分别设有进料口和出料口，转鼓的左右两端均设有转轴，转轴端部可转动地支撑在支架上，转鼓一端的转轴上套设有驱动齿轮，驱动齿轮与电机传动连接，驱动齿轮的转轴上还套设有刹车盘，与刹车盘相对应地设有气动刹车，气动刹车包括固定座，固定座上分别转动连接有定位夹爪和转动夹爪，定位夹爪后端连接有气包，气包的活塞杆与转动夹爪后端传动相连，定位夹爪和转动夹爪的前端均设有压块，转动夹爪的压块与刹车盘之间留有间隙。本实用新型专利技术能够将转鼓很快停下，使得转鼓的进料口对准位置。

A Drum Brake Device

【技术实现步骤摘要】
一种转鼓刹车装置
本技术属于再生纤维转鼓设备领域，特别涉及一种转鼓刹车装置。
技术介绍
现有技术中，再生聚酯涤纶短纤维是具有“回收再利用”和“对环境保护有利”特征的环保纺织品，现已广泛应用于服装、汽车装饰、包装和其他工业领域。以再生聚酯回收料为原料，通过切片纺生产的再生涤纶短纤维，具有原料成本低、利润高、环保等特点。再生聚酯短纤维生产技术主要涉及干燥、熔融挤压、纺丝、牵伸、卷曲、热定型、切断等领域。真空转鼓干燥器是化纤生产中重要的干燥设备。其不足之处在于：在转鼓车间，每次投料需要固定转鼓的时候，都是用木方或者尼龙棒硬塞在转鼓齿轮上，这样对设备的损坏很大，工人操作起来也浪费时间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种转鼓刹车装置，能够将转鼓很快停下，使得转鼓的进料口对准位置，大大节省时间，降低人工成本。本技术的目的是这样实现的：一种转鼓刹车装置，包括转鼓，转鼓呈筒状，转鼓轴线倾斜设置，转鼓的上侧和下侧分别设有进料口和出料口，所述转鼓的左右两端均设有转轴，转轴端部可转动地支撑在支架上，所述转鼓一端的转轴上套设有驱动齿轮，驱动齿轮与电机传动连接，所述驱动齿轮的转轴上还套设有刹车盘，与刹车盘相对应地设有气动刹车，所述气动刹车包括固定座，固定座上分别转动连接有定位夹爪和转动夹爪，定位夹爪和转动夹爪左右对应设置，定位夹爪后端连接有气包，气包的活塞杆与转动夹爪后端传动相连，定位夹爪和转动夹爪的前端均设有压块，两压块分别位于刹车盘左右两侧，转动夹爪的压块与刹车盘之间留有间隙。本技术工作时，定位夹爪的压块与刹车盘相接触，气包工作，气包的活塞杆带动转动夹爪逆时针摆动，转动夹爪的压块贴近刹车盘，定位夹爪和转动夹爪的压块互相配合，将刹车盘压紧，刹车盘的转轴停止转动，转鼓的位置固定。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：能够将转鼓很快停下，使得转鼓的进料口快速对准位置，十分方便，大大节省时间，降低人工成本。为了使得固定座的结构更加紧凑，所述固定座由上座体和下座体组成，定位夹爪和转动夹爪位于上座体和下座体之间。作为本技术的进一步改进，所述定位夹爪和转动夹爪之间设有复位弹簧。转动夹爪转动后，压块将刹车盘压紧，气包的活塞杆复位后，复位弹簧将转动夹爪拉回原始位置。作为本技术的进一步改进，所述气包的壳体固定在定位夹爪后端，定位夹爪后端设有通孔，气包的活塞杆穿过定位夹爪的通孔与转动夹爪后端相连。作为本技术的进一步改进，所述气动刹车与电磁阀电连接，电磁阀与中间继电器电连接，中间继电器与变频器电连接。按下控制按钮后，变频器常开触点吸合工作，中间继电器常开触点也吸合工作，电磁阀控制气动刹车工作，将刹车盘压紧。附图说明图1为气动刹车的主视图。图2为气动刹车的俯视图。图3为转鼓的结构示意图。图4为气动刹车的电气控制图。图5为气动刹车的电气控制图。其中，1转鼓，2进料口，3出料口，4转轴，5支架，6驱动齿轮，7电机，8刹车盘，9固定座，9a上座体，9b下座体，10定位夹爪，11转动夹爪，12气包，12a活塞杆，13压块，14复位弹簧，15电磁阀，16变频器，17中间继电器，18控制按钮。具体实施方式如图1-5所示，为一种转鼓刹车装置，包括转鼓1，转鼓1呈筒状，转鼓1轴线倾斜设置，转鼓1的上侧和下侧分别设有进料口2和出料口3，转鼓1的左右两端均设有转轴4，转轴4端部可转动地支撑在支架5上，转鼓1一端的转轴4上套设有驱动齿轮6，驱动齿轮6与电机7传动连接，驱动齿轮6的转轴4上还套设有刹车盘8，与刹车盘8相对应地设有气动刹车，所述气动刹车包括固定座9，固定座9上分别转动连接有定位夹爪10和转动夹爪11，定位夹爪10和转动夹爪11左右对应设置，定位夹爪10后端连接有气包12，气包12的活塞杆12a与转动夹爪11后端传动相连，定位夹爪10和转动夹爪11的前端均设有压块13，两压块13分别位于刹车盘8左右两侧，转动夹爪11的压块13与刹车盘8之间留有间隙。固定座9由上座体9a和下座体9b组成，定位夹爪10和转动夹爪11位于上座体9a和下座体9b之间。定位夹爪10和转动夹爪11之间设有复位弹簧14。气包12的壳体固定在定位夹爪10后端，定位夹爪10后端设有通孔，气包12的活塞杆12a穿过定位夹爪10的通孔与转动夹爪11后端相连。所述气动刹车与电磁阀15电连接，电磁阀15与中间继电器17电连接，中间继电器17与变频器16电连接。本装置工作时，定位夹爪10的压块13与刹车盘8相接触，按下控制按钮18后，变频器16常开触点吸合工作，中间继电器17常开触点也吸合工作，电磁阀15控制气动刹车工作，气包12的活塞杆12a带动转动夹爪11逆时针摆动，转动夹爪11的压块13贴近刹车盘8，定位夹爪10和转动夹爪11的压块13互相配合，将刹车盘8压紧，刹车盘8的转轴4停止转动，转鼓1的位置固定。本装置的优点在于：能够将转鼓很快停下，使得转鼓的进料口快速对准位置，十分方便，大大节省时间，降低人工成本。本技术并不局限于上述实施例，在本技术公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转鼓刹车装置，包括转鼓，转鼓呈筒状，转鼓轴线倾斜设置，转鼓的上侧和下侧分别设有进料口和出料口，所述转鼓的左右两端均设有转轴，转轴端部可转动地支撑在支架上，所述转鼓一端的转轴上套设有驱动齿轮，驱动齿轮与电机传动连接，其特征在于，所述驱动齿轮的转轴上还套设有刹车盘，与刹车盘相对应地设有气动刹车，所述气动刹车包括固定座，固定座上分别转动连接有定位夹爪和转动夹爪，定位夹爪和转动夹爪左右对应设置，定位夹爪后端连接有气包，气包的活塞杆与转动夹爪后端传动相连，定位夹爪和转动夹爪的前端均设有压块，两压块分别位于刹车盘左右两侧，转动夹爪的压块与刹车盘之间留有间隙。

【技术特征摘要】
1.一种转鼓刹车装置，包括转鼓，转鼓呈筒状，转鼓轴线倾斜设置，转鼓的上侧和下侧分别设有进料口和出料口，所述转鼓的左右两端均设有转轴，转轴端部可转动地支撑在支架上，所述转鼓一端的转轴上套设有驱动齿轮，驱动齿轮与电机传动连接，其特征在于，所述驱动齿轮的转轴上还套设有刹车盘，与刹车盘相对应地设有气动刹车，所述气动刹车包括固定座，固定座上分别转动连接有定位夹爪和转动夹爪，定位夹爪和转动夹爪左右对应设置，定位夹爪后端连接有气包，气包的活塞杆与转动夹爪后端传动相连，定位夹爪和转动夹爪的前端均设有压块，两压块分别位于刹车盘左右两侧，转动夹爪的压块与刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁家春，
申请(专利权)人：扬州天富龙科技纤维有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32